Kia EV3
600
km
Dojezd WLTP
81.4
kWh
Baterie
150
kW
Výkon
7.5
s
0–100 km/h
Kia EV3 - press.kia.com
Přidat nový vůz do katalogu
Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera
Kolik stojí nabití EV3 0–100% doma a na DC?
- 0–100 % doma: cca 440 Kč
- 0–100 % na DC: cca 1055 Kč
- Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.
Aktualizováno dnes
Kia EV3 je kompaktní elektromobil, který zaujme jednoduchým, ale funkčním designem a praktičností pro běžné použití. Nabízí solidní dojezd, prostorný interiér a moderní technologie, které usnadní každodenní cesty. Je ideální pro řidiče, kteří chtějí přejít na elektromobilitu bez zbytečných kompromisů.
Věděli jste že:
Kia EV3 se vyrábí v Jižní Koreji, konkrétně v závodě AutoLand Gwangmyeong, který je prvním výrobním zařízením značky zaměřeným výhradně na produkci elektromobilů. Tento závod, známý také jako Gwangmyeong EVO, má roční kapacitu výroby 150 000 vozů a kromě modelu EV3 zde Kia plánuje vyrábět i sedan EV4.
Základní informace
ZnačkaKia
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem
Cena
Přibližná cena
687 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon150 kW (204 k)
Točivý moment281 Nm
Zrychlení 0–100 km/h7.5 s
Maximální rychlost170 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie81.4 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Max. výkon DC nabíjení99.8 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)31 min
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace600 km
Spotřeba WLTP13 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Hmotnost celková1950 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- Projekt RoB@t2Cell chce změnit recyklaci baterií: roboti rozhodnou, který článek dostane druhý život
- MG ZS EV po dvou letech: Výlet na Kokořín ukázal reálnou spotřebu 12,4 kWh a 99% zdraví baterie
- Jeep Avenger Electric se dostal na britskou dotaci. Cena padá o 45 000 korun
- Čína: 6 z 10 prodaných aut už je elektrických. Spalovací motory zažívají kolaps
- BYD Seagull 2026: Levný elektromobil s LiDAR a dojezdem 405 km dorazil do Číny