Kalkulačka dojezdu elektroauta — převod norem
Každá norma (WLTP, EPA, CLTC, NEDC, JC08) měří dojezd za jiných podmínek. Převeďte hodnotu mezi normami a zjistěte, jak se liší certifikovaný dojezd a co čekat v zimě.
Dojezd ve všech normách najednou
Zadejte dojezd a normy
Přihlaste se a vaše výpočty se automaticky ukládají do profilu. Kdykoli se k nim vrátíte.
Proč se dojezd elektroauta liší podle normy?
Výrobci elektromobilů testují dojezd za různých podmínek — rychlost, teplota, klimatizace, styl jízdy. Proto CLTC (Čína) udává typicky nejvyšší hodnoty, zatímco EPA (USA) je nejkonzervativnější a nejblíže reálnému dojezdu. WLTP je evropský kompromis, který od roku 2017 nahradil starší normu NEDC.
🇪🇺 WLTP — evropský standard
Platí v EU od 2017. Testuje se při rychlostech 10–130 km/h, zahrnuje městský i dálniční provoz. Reálnější než starší NEDC, ale stále optimisticky oproti každodenní praxi — reálný dojezd bývá o 10–20 % nižší.
🇺🇸 EPA — americký standard
Nejkonzervativnější ze světových norem. Hodnoty EPA jsou přibližně o 20–30 % nižší než WLTP. Nejblíže reálnému každodennímu dojezdu — pokud auto splní EPA, v reálu málokdy zklamete.
🇨🇳 CLTC a NEDC — optimistické normy
CLTC testuje při nižších rychlostech — výsledky jsou typicky o 15–20 % vyšší než WLTP. NEDC (starý EU standard) byl ještě více optimistický a je od 2017 nahrazen WLTP.
Nejčastější dotazy o dojezdu elektromobilů
Kolik km ujede elektromobil reálně?
V létě typicky 80–90 % hodnoty WLTP. V zimě při teplotách pod −5 °C může dojezd klesnout na 60–75 % WLTP. Klimatizace, topení a jízdní styl mají zásadní vliv. Naše kalkulačka proto zobrazuje i zimní odhad.
Jak normy ovlivňují výběr elektromobilu?
Při porovnávání aut s různými normami vždy převeďte hodnoty na stejný základ (nejlépe WLTP nebo EPA). Auto s dojezdem 600 km CLTC odpovídá přibližně 508 km WLTP nebo 371 km EPA.
Jak zvýšit reálný dojezd elektromobilu?
Klíčové tipy: předehřejte baterii v garáži v zimě, udržujte nabití 20–80 %, jeďte ekonomicky (bez prudkého brzdění), používejte rekuperaci energie. Na dálnici při 130 km/h spotřeba roste o 30–50 % oproti normy.
Proč se liší dojezd různých modelů stejné kategorie?
Vliv má kapacita baterie, aerodynamický odpor, hmotnost vozu, typ pneumatik a efektivita elektromotoru. Kompaktní hatchback spotřebuje 14–16 kWh/100 km, zatímco velký EV SUV 20–25 kWh/100 km.
Koeficienty pro přepočet jsou orientační průměrné hodnoty. Skutečný dojezd závisí na konkrétním vozidle, teplotě a stylu jízdy.