Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Kalkulačka úspor

Kalkulačka úspor elektromobilu

Porovnejte celkové náklady na vlastnictví elektromobilu a benzínového auta. Zjistěte přesně, kolik ušetříte na palivu a kdy se vám investice do elektrického vozu vrátí.

💰 Roční úspory na palivu 33 000 Kč 16 000 Kč vs 49 000 Kč
📅 Úspora za 10 let 330 000 Kč
⏱ Návratnost investice 6.1 let
⚡ Cena pohonu / 100 km 80 Kč vs 245 Kč

Roční náklady na pohon

Kumulativní náklady — pořízení + provoz

Nastavte vlastní parametry

Živý výpočet
Přepočítávám…
Cena elektromobilu včetně DPH.
Cena srovnávaného benzínového/naftového vozu.
Aktuální cena pohonných hmot u čerpací stanice.
Vaše domácí cena elektřiny (typicky 4–7 Kč/kWh).
Průměrná spotřeba benzínu nebo nafty.
Průměrná spotřeba EV dle WLTP (typicky 14–22 kWh/100 km).
Průměrný počet najetých kilometrů za rok.

Jak funguje kalkulačka úspor elektromobilu?

Naše kalkulačka srovnává celkové náklady na vlastnictví (TCO) elektromobilu a benzínového automobilu. Zohledňuje pořizovací cenu vozidla, aktuální cenu pohonných hmot a elektřiny, spotřebu obou vozidel a váš roční nájezd. Graf návratnosti ukazuje, od kterého roku se vám investice do elektrického vozu začne vyplácet.

Roční úspory na palivu

Průměrný elektromobil spotřebuje 15–20 kWh/100 km. Při ceně elektřiny 4 Kč/kWh a benzínu 35 Kč/litr ušetříte při 20 000 km ročně přibližně 15 000–25 000 Kč za pohon.

Návratnost investice (ROI)

Elektromobily bývají dražší při pořízení, ale levnější v provozu. Typická návratnost vyšší pořizovací ceny se pohybuje mezi 5–9 lety v závislosti na cenách energií a ročním nájezdu.

Firemní a zaměstnanecké benefity

Mnohé firmy nabízejí zaměstnancům zvýhodněné nabíjení nebo příspěvek na elektromobil jako benefit. Nižší pořizovací cenu lze zadat přímo do kalkulačky a přesně zjistit, jak se zkrátí doba návratnosti.

Nejčastější dotazy o úsporách elektromobilu

Kolik ušetřím ročně přechodem na elektromobil?

Při typickém nájezdu 20 000 km ročně, ceně benzínu 35 Kč/litr a elektřiny 4 Kč/kWh ušetříte na palivu přibližně 15 000–25 000 Kč ročně v závislosti na spotřebě vozu. Kalkulačka výše vám umožní přesný výpočet pro vaše konkrétní podmínky.

Za jak dlouho se elektromobil zaplatí oproti benzínovému autu?

Při průměrném cenovém rozdílu 200 000 Kč a úsporách 20 000–25 000 Kč ročně se elektromobil typicky vrátí za 7–10 let. Přesnou dobu návratnosti pro vaše parametry ukazuje graf výše.

Jaká je skutečná cena za nabití elektromobilu?

Domácí nabíjení je nejlevnější — při ceně elektřiny 4 Kč/kWh a spotřebě 20 kWh/100 km zaplatíte pouze 0,80 Kč/km. Na veřejných nabíječkách ceny sahají od 7 Kč/kWh (Lidl) až po 21 Kč/kWh (Ionity bez předplatného).

Počítá kalkulačka s poplatky za pojištění a servis?

Tato kalkulačka se zaměřuje na náklady na pohon a návratnost investice. Servis elektromobilů je zpravidla levnější — nevyžadují výměny oleje a mají méně pohyblivých částí. Pojistné je srovnatelné s benzínovými vozy.

Výsledné hodnoty jsou orientační a bez záruky. Skutečné náklady závisí na individuálních podmínkách provozu.

Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie, která přežije auto. Čína chystá články s 15 000 cykly

Sedm čínských ministerstev schválilo plán pro 15. pětiletku. Do roku 2030 nařizuje masový nástup baterií s pevným elektrolytem a článků... >>

Geely Battleship 700: 10 000 objednávek za 12 minut a dojezd 1 770 km

Geely spustilo v Číně prodej plug-in hybridního SUV Battleship 700, konkurenta BYD Ti 7. Přes 10 000 objednávek za 12 minut, 830 kW a dojezd 1... >>

Značka Aito potvrdila vstup do Evropy na podzim 2027. V Paříži ukázala čtyři SUV

Čínská značka Aito, společný projekt automobilek Seres a Huawei, oznámila na pařížském autosalonu zahájení prodeje v Evropě na podzim... >>

BMW chystá nejlevnější Neue Klasse: Kompaktní model dorazí v roce 2028

Mnichovská automobilka potvrdila kompaktní model, patrně i1. Na trh dorazí za dva roky, mezitím ale značka slaví úspěch: elektromobily v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Edirne, TurkiyeEdirne, Turkey
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cadenazzo, SwitzerlandCadenazzo, Switzerland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire du Caylar, FranceLe Caylar, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Innhavet, NorwayInnhavet, Norway
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama