Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

EVmagazín.cz vznikl v létě 2024 z osobní vášně pro elektromobilitu. Po letech zkušeností s elektrokoly jsme se rozhodli soustředit na elektromobily a sdílet praktické znalosti s česko-slovenskou komunitou. Nejsme fanatici ani odpůrci – vnímáme elektromobilitu jako zajímavou možnost, která se hodí mnoha lidem, ale rozhodně ne všem. Volba vozu je vždy osobní rozhodnutí a my respektujeme svobodu každého řidiče.

Vlastní testy a cestovní reportáže vycházejí z každodenního používání elektromobilů v naší rodině. Vedle nich vydáváme zpravodajství, rešerše a praktické přehledy z externích podkladů. Převzatá data proto nejsou automaticky naším měřením ani osobní zkušeností.

Redakční tým

Daniel Česák - hlavní redaktor

Daniel Česák – Majitel webu a hlavní redaktor
Zkušenosti: Provozovatel elektromobilu od roku 2023, předtím 5+ let s elektrokoly

Daniel koordinuje obsah webu a zaměřuje se na technické aspekty elektromobility, novinky z automobilového průmyslu a praktické rady pro řidiče. Jeho vlastní testy a reportáže vycházejí z každodenního používání elektromobilu v běžném provozu – od městských jízd po delší cesty. Má zkušenosti s nabíjením na veřejných stanicích i doma, zná českou infrastrukturu a rád testuje novinky.

 

Miriam - spoluautorka

Miriam Česáková – Spoluautorka zaměřená na praktické používání
Zkušenosti: Každodenní řidička elektromobilu, zaměření na rodinnou přívětivost

Miriam přináší praktický pohled na elektromobilitu z perspektivy každodenního používání. Zaměřuje se na pohodlí, design, funkčnost pro rodiny s dětmi a reálné náklady na provoz. V článcích sdílí zkušenosti z běžných situací – nákupy, odvoz dětí do školy, víkendové výlety.

 

Annette - mladší perspektiva

Annette – Mladší perspektiva (teenager)
Zaměření: Moderní technologie, design, trendy v automobilovém průmyslu

Annette zastupuje pohled mladší generace na elektromobilitu. Zajímá se o in-car technologie, konektivitu, design a udržitelnost. Ukazuje, jak mladí lidé vnímají elektromobily a jaké funkce považují za důležité.

 

Filip - dětská perspektiva

Filip – Dětská perspektiva (10 let)
Zaměření: Zábavná stránka elektromobility, technologie očima dětí

Filip přináší nefiltrovaný pohled dítěte na elektromobily. Zajímá se o technologie, výkon, design a zábavné aspekty jízdy. Jeho příspěvky ukazují, jak elektromobilita ovlivňuje vnímání aut u nejmladší generace.

 

Proč používáme pseudonymy?

Většina našeho týmu používá zkrácená jména nebo přezdívky z důvodu ochrany soukromí, zejména mladších členů rodiny. Veškerá zodpovědnost za obsah nese Daniel Česák jako majitel a hlavní redaktor webu.

Naše mise

Chceme demystifikovat elektromobilitu a ukázat její reálnou tvář – bez přikrášlování, ale i bez zbytečné kritiky. Píšeme o tom, co skutečně funguje, co je problematické, a jak elektromobily zapadají do českého prostředí. Našim cílem není nikoho přesvědčovat – jen poskytovat informace, které vám pomohou udělat si vlastní informovaný názor.

Jak pracujeme: redakční zásady

Vlastní testy a externí podklady. Rozlišujeme vlastní jízdy, měření a fotografie od údajů výrobců, tiskových zpráv a testů jiných redakcí. U převzatých údajů uvádíme zdroj; údaj WLTP, laboratorní výsledek nebo dojezd podle čínské metodiky nepovažujeme za výsledek našeho provozního testu. U vlastního testu mají být uvedeny jeho podmínky a případné zapůjčení vozu.

Zpravodajství a AI. Při přípravě části zpráv a rešerší využíváme AI a automatizované redakční postupy. Samotné automatické zpracování není zárukou správnosti a neznamená, že jsme vůz řídili nebo událost osobně navštívili. Označení AI u článku nesmí nahrazovat zdroje. Za obsah webu odpovídá redakce; u automaticky zpracovaného textu neslibujeme osobní kontrolu každé věty člověkem.

Fakta, názor a nejistota. Názory a odhady oddělujeme od ověřitelných údajů. Dostupnost v Česku, českou cenu nebo dopad na zdejší řidiče uvádíme tehdy, když pro ně máme konkrétní podklady. U neoznámené ceny či dostupnosti nepředstíráme jistotu.

Fotografie a ilustrace. Když nemáme vlastní dokumentární fotografii, doplníme k článku ilustrační foto. Ilustrační foto nezobrazuje konkrétní vůz, místo ani událost, o které píšeme — slouží jen k dokreslení tématu.

Opravy a aktualizace. Na věcnou chybu nás můžete upozornit na info@evmagazin.cz, ideálně s odkazem na článek a podklad. Zásadou redakce je podstatné opravy vysvětlit v textu a rozlišovat datum původního zveřejnění od skutečné aktualizace. Pouhá změna formulací není důvod vydávat starý článek za novou zprávu.

Komerční spolupráce. Placený obsah a obchodní spolupráce mají být čitelně označené a odlišitelné od redakčního obsahu. Informace o spolupráci patří k příslušnému materiálu, nikoli jen do obecných podmínek webu.

Kontakt na redakci

Máte dotaz, tip na článek nebo jste našli chybu? Napište nám:
Email: info@evmagazin.cz

Provozovatel a fakturační údaje

Web provozujeme pod společnou obchodní značkou Studio Grafix. Právními provozovateli a majiteli jsou níže uvedení živnostníci.

Fakturační údaje

Daniel Česák
IČ: 73808890
Janáčkova 267/5, Neratovice
daniel@evmagazin.cz

Miriam Česáková
IČ: 05312361
Janáčkova 267, Neratovice


Historie webu

Léto 2024: Založení EVmagazin.cz
Květen-červen 2024: Přechod z elektrokol na fokus na elektromobily
Červenec 2024 – současnost: Pravidelné publikování článků, testů a praktických rad

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zeekr 7X přidá 85 kWh baterii. Čína má nový mezistupeň v nabídce, Evropa čeká

Zeekr chystá pro čínský model 7X novou 85 kWh baterii. Má vyplnit výraznou mezeru mezi dnešním základním akumulátorem 75 kWh a velkou... >>

Li Auto i9: největší SUV značky slibuje 800V platformu a dojezd přes 800 km

Li Auto představilo i9, svou první rodinnou elektrickou vlajkovou loď a největší SUV v historii značky. Měří 5,2 metru, má 800V platformu... >>

Tesla Roadster po devíti letech míří k odhalení. Co zůstalo ze slibů?

Tesla naznačuje premiéru druhé generace Roadsteru 1. října. Prototyp ukázala už v roce 2017 a výrobu tehdy slibovala od roku 2020.... >>

Prodávají pouze obrázky: BMW iX3 nasbíralo v Číně desítky tisíc objednávek na slepo

Týden po startu předprodejů eviduje BMW u čínského iX3 desítky tisíc zájemců. Salony stále nemají žádné vystavené auto, prodejci... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hohenwarsleben, GermanyHohenwarsleben, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ljubljana, SloveniaLjubljana, Slovenia
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flachau, AustriaFlachau, Austria
18 míst • 125 kW • ne-Tesla
Portsmouth, UKHavant, United Kingdom
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lübeck, Germany - DänischburgLübeck, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama