Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

EVmagazín.cz vznikl v létě 2024 z osobní vášně pro elektromobilitu. Po letech zkušeností s elektrokoly jsme se rozhodli soustředit na elektromobily a sdílet praktické znalosti s česko-slovenskou komunitou. Nejsme fanatici ani odpůrci – vnímáme elektromobilitu jako zajímavou možnost, která se hodí mnoha lidem, ale rozhodně ne všem. Volba vozu je vždy osobní rozhodnutí a my respektujeme svobodu každého řidiče.

Vlastní testy a cestovní reportáže vycházejí z každodenního používání elektromobilů v naší rodině. Vedle nich vydáváme zpravodajství, rešerše a praktické přehledy z externích podkladů. Převzatá data proto nejsou automaticky naším měřením ani osobní zkušeností.

Redakční tým

Daniel Česák - hlavní redaktor

Daniel Česák – Majitel webu a hlavní redaktor
Zkušenosti: Provozovatel elektromobilu od roku 2023, předtím 5+ let s elektrokoly

Daniel koordinuje obsah webu a zaměřuje se na technické aspekty elektromobility, novinky z automobilového průmyslu a praktické rady pro řidiče. Jeho vlastní testy a reportáže vycházejí z každodenního používání elektromobilu v běžném provozu – od městských jízd po delší cesty. Má zkušenosti s nabíjením na veřejných stanicích i doma, zná českou infrastrukturu a rád testuje novinky.

 

Miriam - spoluautorka

Miriam Česáková – Spoluautorka zaměřená na praktické používání
Zkušenosti: Každodenní řidička elektromobilu, zaměření na rodinnou přívětivost

Miriam přináší praktický pohled na elektromobilitu z perspektivy každodenního používání. Zaměřuje se na pohodlí, design, funkčnost pro rodiny s dětmi a reálné náklady na provoz. V článcích sdílí zkušenosti z běžných situací – nákupy, odvoz dětí do školy, víkendové výlety.

 

Annette - mladší perspektiva

Annette – Mladší perspektiva (teenager)
Zaměření: Moderní technologie, design, trendy v automobilovém průmyslu

Annette zastupuje pohled mladší generace na elektromobilitu. Zajímá se o in-car technologie, konektivitu, design a udržitelnost. Ukazuje, jak mladí lidé vnímají elektromobily a jaké funkce považují za důležité.

 

Filip - dětská perspektiva

Filip – Dětská perspektiva (10 let)
Zaměření: Zábavná stránka elektromobility, technologie očima dětí

Filip přináší nefiltrovaný pohled dítěte na elektromobily. Zajímá se o technologie, výkon, design a zábavné aspekty jízdy. Jeho příspěvky ukazují, jak elektromobilita ovlivňuje vnímání aut u nejmladší generace.

 

Proč používáme pseudonymy?

Většina našeho týmu používá zkrácená jména nebo přezdívky z důvodu ochrany soukromí, zejména mladších členů rodiny. Veškerá zodpovědnost za obsah nese Daniel Česák jako majitel a hlavní redaktor webu.

Naše mise

Chceme demystifikovat elektromobilitu a ukázat její reálnou tvář – bez přikrášlování, ale i bez zbytečné kritiky. Píšeme o tom, co skutečně funguje, co je problematické, a jak elektromobily zapadají do českého prostředí. Našim cílem není nikoho přesvědčovat – jen poskytovat informace, které vám pomohou udělat si vlastní informovaný názor.

Jak pracujeme: redakční zásady

Vlastní testy a externí podklady. Rozlišujeme vlastní jízdy, měření a fotografie od údajů výrobců, tiskových zpráv a testů jiných redakcí. U převzatých údajů uvádíme zdroj; údaj WLTP, laboratorní výsledek nebo dojezd podle čínské metodiky nepovažujeme za výsledek našeho provozního testu. U vlastního testu mají být uvedeny jeho podmínky a případné zapůjčení vozu.

Zpravodajství a AI. Při přípravě části zpráv a rešerší využíváme AI a automatizované redakční postupy. Samotné automatické zpracování není zárukou správnosti a neznamená, že jsme vůz řídili nebo událost osobně navštívili. Označení AI u článku nesmí nahrazovat zdroje. Za obsah webu odpovídá redakce; u automaticky zpracovaného textu neslibujeme osobní kontrolu každé věty člověkem.

Fakta, názor a nejistota. Názory a odhady oddělujeme od ověřitelných údajů. Dostupnost v Česku, českou cenu nebo dopad na zdejší řidiče uvádíme tehdy, když pro ně máme konkrétní podklady. U neoznámené ceny či dostupnosti nepředstíráme jistotu.

Fotografie a ilustrace. Když nemáme vlastní dokumentární fotografii, doplníme k článku ilustrační foto. Ilustrační foto nezobrazuje konkrétní vůz, místo ani událost, o které píšeme — slouží jen k dokreslení tématu.

Opravy a aktualizace. Na věcnou chybu nás můžete upozornit na info@evmagazin.cz, ideálně s odkazem na článek a podklad. Zásadou redakce je podstatné opravy vysvětlit v textu a rozlišovat datum původního zveřejnění od skutečné aktualizace. Pouhá změna formulací není důvod vydávat starý článek za novou zprávu.

Komerční spolupráce. Placený obsah a obchodní spolupráce mají být čitelně označené a odlišitelné od redakčního obsahu. Informace o spolupráci patří k příslušnému materiálu, nikoli jen do obecných podmínek webu.

Kontakt na redakci

Máte dotaz, tip na článek nebo jste našli chybu? Napište nám:
Email: info@evmagazin.cz

Provozovatel a fakturační údaje

Web provozujeme pod společnou obchodní značkou Studio Grafix. Právními provozovateli a majiteli jsou níže uvedení živnostníci.

Fakturační údaje

Daniel Česák
IČ: 73808890
Janáčkova 267/5, Neratovice
daniel@evmagazin.cz

Miriam Česáková
IČ: 05312361
Janáčkova 267, Neratovice


Historie webu

Léto 2024: Založení EVmagazin.cz
Květen-červen 2024: Přechod z elektrokol na fokus na elektromobily
Červenec 2024 – současnost: Pravidelné publikování článků, testů a praktických rad

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Geely se pustilo do vývoje 1000V vysokonapěťové architektury. Cílem je nabití z 10 na 80 % za méně než 5,5 minuty. Tím chce dohnat Flash... >>

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

Expanze mimo Čínu pokračuje rychle, přesto BYD zakončila první pololetí slabšími čísly. Tržby klesly o 7,1 procenta a čistý zisk o... >>

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Solární elektromobil Aptera při testu TÜV Rheinland Italia získal za tři kalifornské dny 4,233 až 4,754 kWh energie. Měření je zajímavé,... >>

Li Auto míří do Evropy s elektromobilem i6. V Dubaji začne prodávat velké SUV L9

Li Auto chystá evropský vstup s elektrickým SUV i6 a v Dubaji nabídne velké SUV L9 s prodlužovačem dojezdu. První termíny oznámila... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Livry-Gargan, FranceLivry-Gargan, France
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bulle, SwitzerlandBulle, Switzerland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herford, GermanyHerford, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warszawa, Poland - BelwederskaWarsaw, Poland
Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama