Nabíjení rychlejší než vypití kávy? Rok 2026 startuje novou éru a přinese levné elektromobily

Je rok 2026 rokem, kdy elektromobil konečně dává smysl i bez kalkulačky v ruce? Výrobci mění strategii. Dojezd 600 km se ustálil jako...

Leapmotor dodal 596 tisíc aut za rok 2025, růst o 103 procent

Překvapení roku: Model Y je potřetí králem světa, přestože Tesla zažila těžký rok

Konec mýtu o levném provozu. Srovnání nákladů na 400 000 km ukazuje, jak brutálně se dnes prodraží složitý diesel

Pád Tesly a triumf Elroqu. Rok 2025 přepsal mapu automobilového trhu v Česku

Tesla zrušila kontrakt za 75 miliard: Dodavatel baterii pro Cybertruck přišel o 99 %

CATL dokončilo 1020 výměnných stanic za rok, cíl na 2026 zvýšilo na 3000

Rozsáhlá svolávací akce Toyoty: Vadný invertor může zapálit auto, na vině je jediný šroub

Čínské automobilky poprvé překonají Japonce v globálních prodejích

Toyota: Zaparkované elektromobily ukrývají výkon 40 jaderných reaktorů. Stačí je zapojit

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení

Zatímco Evropa přešlapuje, Maďarsko šlape na plyn. Megatovárna CATL startuje novou éru

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030

Zimní test v -25 °C: Tesla drtí konkurenci topením, ale její bezpečnostní systém na sněhu totálně selhal

Ceny baterií na historickém dně. Je rok 2026 tím momentem, na který se vyplatilo čekat?

Speciální pásky chrání baterie elektromobilů před požárem

Konec iluzí o spalovacích motorech. Nejde o politiku, ale o čistou matematiku, varuje německý expert

Miliardy od Shellu i Stellantisu nestačily. Velký sen o výměně baterií končí krachem

Čínský automobilový průmysl trpí slepým kopírováním, kritizuje Geely