Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

MG 5 Electric Excite

400 km Dojezd WLTP
61.1 kWh Baterie
115 kW Výkon
8.3 s 0–100 km/h
MG 5

MG 5

MG 5

MG 5

Přidat nový vůz do katalogu

5 Electric Excite v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 420 km
  • Odhad dojezdu zima: 300 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 400 km.

Aktualizováno dnes

Základní informace

ZnačkaMG
Rok výroby2023
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 899 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon115 kW (156 k)
Točivý moment280 Nm
Zrychlení 0–100 km/h8.3 s
Maximální rychlost185 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie61.1 kWh
Typ baterieLithium-Nikl-Mangan-Kobalt
Napětí400 V
Počet článků96
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení87 kW
Doba nabíjení AC5.4 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)35 min
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace400 km
Dojezd WLTP město538 km
Spotřeba WLTP17.5 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4600 mm
Šířka1818 mm
Výška1543 mm
Rozvor kol přední2659 mm
Světlá výška115 mm
Provozní hmotnost1552 kg
Max. přípustná hmotnost2017 kg
Max. svislé zatížení50 kg
Hmotnost celková1637 kg
Zavazadlový prostor479 l
Zavazadlový prostor (max)1367 l
Přívěs s brzdou500 kg
Přívěs bez brzdy500 kg

MG 5 Electric Excite – videa

MG 5 Electric - seznámení

Nejnovější články o elektromobilitě

  • VW a Elli spustí V2G v roce 2026: elektromobil jako domácí elektrárna
  • Donut Lab čelí vážným obviněním: Je jejich „zázračná“ baterie jen iluzí?
  • Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?
  • XCharge otevírá v Španělsku první evropskou továrnu na nabíječky: Klíč k rychlé infrastruktuře bez nákladných úprav sítě
  • Geely stahuje Polestar 4 v Číně: Riziko tepelného nekontrolovaného rozvoje baterií

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rivian R2 má EPA homologaci: 539 km dojezdu, 217 kW nabíjení a poráží Teslu Model Y navzdory větší hmotnosti

EPA potvrdila Rivianu R2 dojezd 539 km a nabíjení 217 kW — a to bez tepelného čerpadla, které bude ve výrobě standardem. R2 Performance AWD... >>

Blízkovýchodní konflikt odhalil výhodu e-kamionů: v Německu jsou o třetinu levnější než diesel

Válka na Blízkém východě vyhnala ceny nafty přes 2 eura a odhalila strategickou výhodu elektrických kamionů. Analýza T&E ukazuje, že v... >>

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?

Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na... >>

Průvodce nabíjením elektromobilu: wallbox, zásuvka, DC a proč jsou Superchargery nejlepší v Evropě

Strach z nabíjení elektromobilu odzbrojuje víc lidí než cena. Vysvětlujeme, jak funguje domácí zásuvka, proč se vyplatí wallbox, co čekat... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Sulzbach, GermanySulzbach (Taunus), Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vogogna, ItalyVogogna, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, PolandKatowice, Poland
4 míst • 150 kW
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix