Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

MG MG4 Electric Elegance

450 km Dojezd WLTP
64 kWh Baterie
150 kW Výkon
7.9 s 0–100 km/h
MG4 - news.mgmotor.eu

MG4 - news.mgmotor.eu

MG4 - news.mgmotor.eu

MG4 - news.mgmotor.eu

Přidat nový vůz do katalogu

MG4 Electric Elegance v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 473 km
  • Odhad dojezdu zima: 338 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 450 km.

Aktualizováno dnes

Základní informace

ZnačkaMG
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
Převodovka1stupňová s fixním převodem
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 899 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon150 kW (204 k)
Točivý moment250 Nm
Zrychlení 0–100 km/h7.9 s
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie64 kWh
Typ baterieLFP
Napětí400V V
Počet článků104
Palubní nabíječka (AC)6.6 kW
Max. výkon DC nabíjení135 kW
Doba nabíjení AC7.5 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)37 min
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace450 km
Dojezd WLTP město577 km
Spotřeba WLTP17 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4287 mm
Šířka1836 mm
Výška1504 mm
Rozvor kol přední1550 mm
Rozvor kol zadní1551 mm
Světlá výška150 mm
Provozní hmotnost1710 kg
Max. přípustná hmotnost2170 kg
Hmotnost celková1685 kg
Zavazadlový prostor350 l
Zavazadlový prostor (max)1177 l
Přívěs s brzdou500 kg

MG MG4 Electric Elegance – videa

MG 4 - funkce vozu

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Kia přepisuje pravidla: nová platforma s 40% více energie, první SDV a milion elektromobilů ročně do 2030
  • Tesla zřejmě vyvíjí nový malý elektromobil: kratší než Model 3, cena výrazně nižší
  • VW končí s výrobou ID.4 v USA: nahrazuje jej benzinový Atlas s 13 l/100 km
  • CUPRA Raval přichází: rebelský elektromobil z Barcelony se startovací cenou od 26 000 eur
  • Dacia Spring: který variant vybrat? Cena, dojezd a nabíjení v ČR

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volvo EX30 v Česku: který variant vybrat a proč si ho Češi zamilovali

Prémiový kompakt EX30 startuje pod 740 tisíc a tepelné čerpadlo má v základu. Češi si ho kupují víc, než Volvo čekalo — polovina sahá... >>

BAIC upřesnil detaily sodíkové baterie Aurora: 450 km dojezd, o 15 % levnější než LFP a žádné lithium

BAIC přidal klíčové detaily k sodíkové baterii Aurora: potvrzený dojezd 450 km, cena o 15 % nižší než LFP, biomass hard carbon bez lithia... >>

Čínští vědci vyvinuli sodíkovou baterii bez tepelného přeběhu: přežila 300 °C i propíchnutí hřebíkem

Výzkumníci z Čínské akademie věd publikovali v Nature Energy průlom v bezpečnosti baterií. Sodíkový článek s polymerizovatelným... >>

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina

Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ringsheim, GermanyRingsheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krakow, PolandKraków, Poland
15 míst • 250 kW
Blomsterdalen, NorwayBlomsterdalen, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix