Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

MG ZS EV EMOTION

320 km Dojezd WLTP
50.3 kWh Baterie
130 kW Výkon
8.6 s 0–100 km/h
MG ZS EV - news.mgmotor.eu

MG ZS EV - news.mgmotor.eu

MG ZS EV - news.mgmotor.eu

MG ZS EV - news.mgmotor.eu

Přidat nový vůz do katalogu

Rychlonabíjení ZS EV EMOTION: od 10 do 80 % za ~36 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 36 min (max DC 80 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Základní informace

ZnačkaMG
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
Převodovka1stupňová s fixním převodem
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 849 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon130 kW (177 k)
Točivý moment280 Nm
Zrychlení 0–100 km/h8.6 s
Maximální rychlost175 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie50.3 kWh
Typ baterieLithium-Iron Phosphate (LPF)
Napětí300 - 438 V
Počet článků120
Palubní nabíječka (AC)6.6 kW
Max. výkon DC nabíjení80 kW
Doba nabíjení AC7.5 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)36 min
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace320 km
Dojezd WLTP město429 km
Dojezd uživatelé (kombinace)429 km
Dojezd uživatelé (město)320 km
Spotřeba WLTP17.3 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka4323 mm
Šířka1809 mm
Výška1649 mm
Rozvor kol přední1526 mm
Rozvor kol zadní1539 mm
Světlá výška161 mm
Provozní hmotnost1645 kg
Max. přípustná hmotnost2060 kg
Max. svislé zatížení50 kg
Hmotnost celková397 kg
Zavazadlový prostor448 l
Zavazadlový prostor (max)1166 l
Přívěs s brzdou500 kg
Přívěs bez brzdy500 kg

MG ZS EV EMOTION – videa

MG ZS EV - seznámení

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Donut Lab čelí vážným obviněním: Je jejich „zázračná“ baterie jen iluzí?
  • Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?
  • XCharge otevírá v Španělsku první evropskou továrnu na nabíječky: Klíč k rychlé infrastruktuře bez nákladných úprav sítě
  • Geely stahuje Polestar 4 v Číně: Riziko tepelného nekontrolovaného rozvoje baterií
  • Dacia chystá nový elektrický citycar za 450 tisíc: první pohled

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Škoda opouští Čínu: Prodeje propadly o 95 %, míří do Indie

Škoda ukončuje prodeje v Číně do poloviny roku 2026. Trh, kde automobilka prodávala přes 300 tisíc aut ročně, ji přestal živit – loni... >>

Volkswagen čelí globálnímu útlumu prodejů elektromobilů: Evropa sice roste, ale globální bilance je v červeném

Volkswagen Group reportuje pokles globálních dodávek bateriových elektromobilů. Zatímco evropský trh vykazuje růst, tlak čínské konkurence... >>

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů

Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v... >>

Indie zažívá boom: Vznikne přes 1 000 dálničních super-nabíječek, Evropa může jen tiše závidět

Indický operátor ChargeZone spouští masivní projekt výstavby více než 1 000 rychlonabíjecích stanic podél klíčových dálnic. S výkony... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

La Seu d'Urgell, SpainLa Seu d'Urgell, Spain
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bratislava, SlovakiaBratislava, Slovakia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Udine, ItalyMartignacco, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix