Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volkswagen ID.4

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

362 km Dojezd WLTP
52 kWh Baterie
125 kW Výkon
1,13 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení ID.4: od 10 do 80 % za ~21 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 21 min (max DC 145 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno: 26. 10. 2026

Volkswagen ID.4 je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 52.0 kWh, dojezdem až 362 km (WLTP), výkonem 125 kW. Pohon zadních kol zajišťuje dynamické jízdní vlastnosti. Cena od 1.0 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 134 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon125 kW (170 k)
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie52 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Max. výkon DC nabíjení145 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)28 min
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace362 km
Spotřeba WLTP16.4 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka4584 mm
Šířka1852 mm
Výška1616 mm
Rozvor kol přední2770 mm
Provozní hmotnost2100 kg
Max. svislé zatížení75 kg
Hmotnost celková2001 kg
Zavazadlový prostor543 l
Zavazadlový prostor (max)1575 l
Přívěs s brzdou1000 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • První elektrické BMW iX5 má českou cenu. Slibuje nabíjení za 22 minut a 578 koní
  • Mercedes CLA ujede víc než Tesla Model 3, ale stojí o 251 580 Kč víc
  • MG4 EV Urban od 599 990 Kč: větší kufr než B05, ale pomalejší nabíjení
  • Nový Volkswagen ID. UNYX 09 na startu zlevnil, do Česka ale zatím nemíří
  • První megawattová nabíječka v Česku dobije kamion na 500 km za 30 minut

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Automobilka Geely získá za hotovost a svou divizi Yiyi 30% podíl v NIO Power. Spojení infrastruktury má omezit duplicitu investic, Nio si v... >>

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Xpeng L03 v Německu podbíhá cenu Elroqu a slibuje kratší nabíjení. Škoda i Kia ale mají jiné trumfy a první testy nejsou zajedno v... >>

Ford Mustang Mach-E 2027 má větší baterii v základu. Zatím jen v USA

Ford Mustang Mach-E pro modelový rok 2027 dostane v USA větší baterii už v základních verzích Select a Premium. Ford tím zvýší jejich... >>

Luxusní minivan od Huawei propadl v testu. Při nouzovém brzdění se mu ulomil pedál

Zní to jako noční můra každého řidiče. Čínský minivan Maextro V800 s cenovkou přes 2,5 milionu korun odhalil nebezpečnou slabinu. Během... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rødovre, DenmarkRødovre, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Puebla de Valverde, SpainLa Puebla de Valverde, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maison CazesRivesaltes, France
3 míst • 22 kW
Anglesey, UKGaerwen, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Allershausen, GermanyAllershausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama