Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volkswagen ID.4

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

362 km Dojezd WLTP
52 kWh Baterie
125 kW Výkon
1,13 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení ID.4: od 10 do 80 % za ~21 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 21 min (max DC 145 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno: 25. 10. 2026

Volkswagen ID.4 je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 52.0 kWh, dojezdem až 362 km (WLTP), výkonem 125 kW. Pohon zadních kol zajišťuje dynamické jízdní vlastnosti. Cena od 1.0 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 134 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon125 kW (170 k)
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie52 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Max. výkon DC nabíjení145 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)28 min
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace362 km
Spotřeba WLTP16.4 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka4584 mm
Šířka1852 mm
Výška1616 mm
Rozvor kol přední2770 mm
Provozní hmotnost2100 kg
Max. svislé zatížení75 kg
Hmotnost celková2001 kg
Zavazadlový prostor543 l
Zavazadlový prostor (max)1575 l
Přívěs s brzdou1000 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • První megawattová nabíječka v Česku dobije kamion na 500 km za 30 minut
  • Cupra Raval od 649 900 Kč: pět hvězd má jen s bezpečnostním paketem
  • Zatímco Tesla sází jen na kamery, Mercedes nasadí do měst 27 senzorů
  • Ford Mustang Mach-E 2027 má větší baterii v základu. Zatím jen v USA
  • Leapmotor T03 láká cenou, zahraniční testy ale narážejí na ovládání

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie na nule nemusí být hned odtah: 32 testů ukázalo rezervu až 56 km

Ukazatel baterie na nule neznamená okamžité zastavení vozu. V měřeních 32 elektromobilů od Bjørna Nylanda činil medián dojezdu pod 0 %... >>

Toyota otevřela v Michiganu centrum pro baterie. Otestuje celý cyklus

Toyota otevřela v Saline v Michiganu nové Toyota Battery Center of North America. Zařízení o ploše 30 000 čtverečních stop pokryje vývoj... >>

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Globální trh se zásuvkovými auty dosáhl v srpnu 2026 podílu 27 procent. Tesla Model Y zůstává první, za ní však rychle rostou malé... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Dundee, UKDundee, United Kingdom
8 míst • ne-Tesla
Franconville, FranceFranconville, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Innlandsporten, NorwayTangen, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oosterhout, NetherlandsOosterhout, Netherlands
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Caen, France - BrettevilleBretteville-sur-Odon, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama