Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volkswagen ID.4

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

362 km Dojezd WLTP
52 kWh Baterie
125 kW Výkon
1,04 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení ID.4: od 10 do 80 % za ~22 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 22 min (max DC 134.8 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Volkswagen ID.4 je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 52.0 kWh, dojezdem až 362 km (WLTP), výkonem 125 kW. Pohon zadních kol zajišťuje dynamické jízdní vlastnosti. Cena od 1.0 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 039 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon125 kW (170 k)
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie52 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Max. výkon DC nabíjení134.8 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)27.8 min
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace362 km
Spotřeba WLTP16.4 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka4584 mm
Šířka1852 mm
Výška1616 mm
Rozvor kol přední2770 mm
Provozní hmotnost2100 kg
Max. svislé zatížení75 kg
Hmotnost celková2001 kg
Zavazadlový prostor543 l
Zavazadlový prostor (max)1575 l
Přívěs s brzdou1000 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Elektromobily v Česku zrychlují: Nové registrace i ojetiny s výrazným růstem
  • Xpeng GX: vlajkový SUV, na který se čeká 35 týdnů — přijede do Evropy?
  • Madrid jako první evropské bojiště robotaxi. Uber a Tesla získali povolení pro bezpilotní flotilu
  • Konec evropského snu o bateriích? Plány splaskly o polovinu, expert ukazuje na jediného zachránce
  • BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos

Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje... >>

Lynk & Co Time to Shine: První GT koncept značky s akcelerací za 2 s

Lynk & Co představilo v Pekingu svůj první GT koncept Time to Shine. Dvoudveřové elektrické kupé zrychlí z 0 na 100 km/h za 2 sekundy a jeho... >>

Leapmotor potvrdil plány na druhou značku: Strategický tah k prémiovým elektromobilům

Čínský výrobce Leapmotor se chystá k velkému posunu. Potvrzení existence druhé značky značí ambiciózní snahu o ovládnutí prémiového... >>

Volvo EX60 dostává Google Gemini: Kamery vidí, AI přemýšlí – a Google Maps mluví lidsky

Google I/O 2026 přinesl Gemini 3.5 Flash a automobilovou novinku: Volvo EX60 integruje kamery s AI. Auto vidí značky, rozumí parkování, Google... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Palmi, ItalyPalmi, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Agde, FranceAgde, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chemnitz, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix