Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Růst instalací baterií pro elektromobily v Číně a úspěch Leapmotoru

Leapmotor T03 - leapmotor.com
Foto: Leapmotor T03 - leapmotor.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Listopad, 2024

 

V říjnu 2024 zaznamenala Čína významný nárůst instalací baterií pro elektromobily, které dosáhly úrovně 59,2 GWh. Tento výsledek představuje růst o 51 % oproti říjnu 2023 a meziměsíční nárůst o 8,6 % ve srovnání se zářím. Tento trend jasně ukazuje na silný růstový potenciál čínského trhu s elektromobily, který se stále více soustředí na rozšiřování kapacit pro výrobu a instalaci baterií.

Význam CATL a BYD v čínském průmyslu baterií

Na čínském trhu dominují dvě velké společnosti: CATL a BYD. CATL, lídr na trhu, dosáhla v říjnu 42,78% podílu na celkových instalacích baterií, zatímco BYD se drží na druhém místě s podílem 26,73 %. Tyto společnosti nejen vyrábějí baterie pro elektromobily, ale také aktivně investují do výzkumu a vývoje, což jim umožňuje udržovat si konkurenční výhodu na rychle se rozvíjejícím trhu.

Úspěšný růst společnosti Leapmotor

Mezi rostoucími hráči v čínském automobilovém průmyslu vyniká firma Leapmotor, která v třetím čtvrtletí roku 2024 dosáhla rekordních tržeb a hrubé marže. Tento úspěch přichází v době, kdy firma očekává překonání svého celoročního prodejního cíle 250 000 jednotek. Tato expanze napomáhá společnosti postupně snižovat čisté ztráty a posilovat svou finanční stabilitu, což je klíčové pro dlouhodobý růst.

Investiční příležitosti na čínském trhu

Rychlý růst čínského trhu s elektromobily vytváří atraktivní příležitosti pro investory. Díky úspěchu společností, jako jsou CATL, BYD a Leapmotor, je čínský trh vnímán jako dynamické prostředí s vysokým potenciálem návratnosti investic. Růstové trendy napovídají, že elektromobilita bude v Číně i nadále posilovat, což nabízí zajímavé příležitosti pro kapitálové investice.

Výhled budoucnosti elektromobilů v Číně

Čínský trh s elektromobily pokračuje ve svém rozvoji, a to především díky rostoucí poptávce po ekologicky šetrných dopravních prostředcích. Hlavní společnosti, jako jsou CATL, BYD a Leapmotor, jsou předními inovátory, kteří svou aktivitou a rozvojem přispívají k dalšímu posilování trhu. V tomto sektoru se očekává pokračující růst, který může zásadně ovlivnit jak domácí, tak globální ekonomiku.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje
Čínský gigant BYD chce do pěti let sesadit Toyotu z pozice největší automobilky světa — a podle viceprezidentky Stelly Li k tomu nepotřebuje americký trh. Loni prodal 4,6 milionu vozů, Toyota 10,5 mil...

Ilustrační foto

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí
Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i bateriový elektrický pohon. Současný dieselový Amarok má před seb...

Mercedes-Benz VLE | zdroj: media.mercedes-benz.cz

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun
Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky stojí v Česku od 2 296 328 Kč.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder

Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů... >>

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou

S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že... >>

Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny

Evropská unie poprvé překonala hranici 20% podílu bateriových elektromobilů na nových registracích. Česko zůstává s 6,3 % na 21. místě... >>

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno

Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Burtonwood, UKWarrington, United Kingdom
8 míst • 150 kW
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maurset, NorwayVøringsfossen, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix