Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Růst instalací baterií pro elektromobily v Číně a úspěch Leapmotoru

Leapmotor T03 - leapmotor.com
Foto: Leapmotor T03 - leapmotor.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Listopad, 2024

 

V říjnu 2024 zaznamenala Čína významný nárůst instalací baterií pro elektromobily, které dosáhly úrovně 59,2 GWh. Tento výsledek představuje růst o 51 % oproti říjnu 2023 a meziměsíční nárůst o 8,6 % ve srovnání se zářím. Tento trend jasně ukazuje na silný růstový potenciál čínského trhu s elektromobily, který se stále více soustředí na rozšiřování kapacit pro výrobu a instalaci baterií.

Význam CATL a BYD v čínském průmyslu baterií

Na čínském trhu dominují dvě velké společnosti: CATL a BYD. CATL, lídr na trhu, dosáhla v říjnu 42,78% podílu na celkových instalacích baterií, zatímco BYD se drží na druhém místě s podílem 26,73 %. Tyto společnosti nejen vyrábějí baterie pro elektromobily, ale také aktivně investují do výzkumu a vývoje, což jim umožňuje udržovat si konkurenční výhodu na rychle se rozvíjejícím trhu.

Úspěšný růst společnosti Leapmotor

Mezi rostoucími hráči v čínském automobilovém průmyslu vyniká firma Leapmotor, která v třetím čtvrtletí roku 2024 dosáhla rekordních tržeb a hrubé marže. Tento úspěch přichází v době, kdy firma očekává překonání svého celoročního prodejního cíle 250 000 jednotek. Tato expanze napomáhá společnosti postupně snižovat čisté ztráty a posilovat svou finanční stabilitu, což je klíčové pro dlouhodobý růst.

Investiční příležitosti na čínském trhu

Rychlý růst čínského trhu s elektromobily vytváří atraktivní příležitosti pro investory. Díky úspěchu společností, jako jsou CATL, BYD a Leapmotor, je čínský trh vnímán jako dynamické prostředí s vysokým potenciálem návratnosti investic. Růstové trendy napovídají, že elektromobilita bude v Číně i nadále posilovat, což nabízí zajímavé příležitosti pro kapitálové investice.

Výhled budoucnosti elektromobilů v Číně

Čínský trh s elektromobily pokračuje ve svém rozvoji, a to především díky rostoucí poptávce po ekologicky šetrných dopravních prostředcích. Hlavní společnosti, jako jsou CATL, BYD a Leapmotor, jsou předními inovátory, kteří svou aktivitou a rozvojem přispívají k dalšímu posilování trhu. V tomto sektoru se očekává pokračující růst, který může zásadně ovlivnit jak domácí, tak globální ekonomiku.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Ilustrační foto

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy
CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh, životností 15 000 cyklů a odolností až do −20 °C. Globální dodávky startují v...

XPENG

Xpeng Mona L03 míří do Evropy: SUV s dojezdem 650 km, výroba v Rakousku ale zatím není jistá
Xpeng v červenci v Mnichově představí Mona L03 — první SUV své rozpočtové řady pro evropský trh. S dojezdem 650 km, aerodynamikou lepší než Tesla Model Y a výrobou v rakouském Grazu může jít o cenový ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Shell otevírá v Berlíně 19 nových rychlonabíjecích stanic. Je největším poskytovatelem ve městě

Shell během jediného dne spustil 19 nových rychlonabíjecích lokalit v Berlíně s celkem 74 nabíjecími body. Stanice o výkonu až 300 kW... >>

Německá pobídka frčí: Devět z deseti zájemců o dotaci chce čistý elektromobil

Německo spustilo dlouho očekávanou dotaci na elektromobily a první týden ukazuje jednoznačný trend — 90 procent žadatelů míří na... >>

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy

Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a... >>

Toyota ruší elektrický sedan Lexus LF-ZC. Místo něj vsadí na SUV

Ještě před třemi lety to vypadalo na technologickou pecku: Lexus LF-ZC sliboval dojezd 880 km, gigacasting a aerodynamiku pod Cd 0,20. Teď... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Modena, ItalyModena, Italy
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
L'Hospitalet de l'Infant, SpainL'Hospitalet de l'Infant, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szigetszentmiklós, HungarySzigetszentmiklós, Hungary
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix