Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD posiluje tým a vyvíjí nové technologie pro asistované řízení

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 22 Červenec, 2024

BYD posiluje tým odborníků

Čínská automobilka BYD, známá svými pokroky v oblasti elektromobilů, nedávno oznámila významnou personální akvizici. Do jejích řad vstoupil bývalý expert na chytré řízení z Baidu, který bude mít na starosti vývoj algoritmů pro velké modely. Tento krok je součástí strategie společnosti na urychlení vývoje technologií pro asistované řízení.

Významná role nového experta

Bývalý zaměstnanec Baidu přinese do BYD bohaté zkušenosti z oblasti chytrého řízení. Jeho hlavním úkolem bude vedení vývoje end-to-end algoritmů, které jsou klíčové pro zlepšení asistenčních systémů a autonomního řízení. Tento krok má potenciál výrazně urychlit vývoj a implementaci nových technologií v elektromobilech BYD.

Strategické cíle BYD

BYD tímto krokem jasně ukazuje své ambice stát se lídrem v oblasti elektromobilů a autonomního řízení. Společnost věří, že investice do špičkových odborníků a technologického vývoje je klíčem k dosažení vyšší konkurenceschopnosti na globálním trhu.

Konkurence na trhu elektromobilů

Trh s elektromobily je stále více konkurenční, a to nejen v Číně, ale i celosvětově. Společnosti jako Tesla, NIO nebo Xpeng neustále inovují své technologie. V tomto kontextu je pro BYD zásadní nejen držet krok s konkurencí, ale také přinášet inovace, které zákazníkům nabídnou vyšší bezpečnost a komfort při jízdě.

Budoucnost asistovaného řízení

Asistované řízení a autonomní vozidla jsou považována za budoucnost automobilového průmyslu. Investice do vývoje těchto technologií mohou přinést výrazné změny v mobilitě, zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit ekologickou zátěž. BYD se tímto směrem vydává s jasnou vizí a strategií.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

XPENG P7+

XPENG P7+ v Česku: Vlastní AI čip Turing s 750 TOPS, nabíjení za 12 minut a cena od 1 079 900 Kč
XPENG P7+ oficiálně vstupuje na český trh. Elektrifikovaný fastback s vlastním AI čipem Turing o výkonu 750 TOPS, nabíjením z 10 na 80 procent za 12 minut a LFP baterií startuje v Česku od 1 079 900 K...

Ilustrační foto

VinFast VF8 nové generace: méně výkonu a menší baterie, ale s čistou hlavou
VinFast VF8 nové generace přichází s menší baterií 60 kWh, jediným motorem a novou softwarovou architekturou SDV. Méně výkonu, menší rozměry — ale je to skutečně pokrok?

Tesla Supercharger

Volvo otevírá 20 000 Tesla Superchargerů: nabíjení přímo z aplikace, bez Tesla účtu a za pár korun
Volvo od Q4 2026 zpřístupní všem svým elektromobilům přes 20 000 Tesla Superchargerů ve 29 evropských zemích včetně Česka. Nabíjení půjde spustit přímo z aplikace Volvo Cars — bez Tesla účtu. Ceny Sup...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD mění strategii pro Evropu: Menší auta šitá na míru, první dorazí už letos v létě

BYD poprvé v historii vyvíjí modely určené výhradně pro Evropu. Čínský gigant do tří let představí vlnu menších vozů šitých na... >>

Jak americké automobilky prolobbovaly 70 miliard dolarů – a nechaly Čínu vyhrát

Americké automobilky utratily stovky milionů za lobbying proti emisním normám. Výsledek? Odpisy přes 70 miliard dolarů a Čína jako světový... >>

Smart #1: Stylový elektromobil pro město i dálnici — vyplatí se v Česku?

Smart #1 láká moderním designem, dojezdem až 439 km a nabíjením 150 kW. Ale je prémiový elektro-crossover od Geely a Mercedes za 962 000 Kč... >>

New York investuje 6 milionů dolarů do propojení elektromobilů s energetickou sítí

New York rozdělil šest milionů dolarů mezi sedm projektů zaměřených na propojení elektromobilů s energetickou sítí. Technologie V2G... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Napoli, Italy - Westnapoli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weimar, GermanyWeimar, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix