Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD posiluje tým a vyvíjí nové technologie pro asistované řízení

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 22 Červenec, 2024

BYD posiluje tým odborníků

Čínská automobilka BYD, známá svými pokroky v oblasti elektromobilů, nedávno oznámila významnou personální akvizici. Do jejích řad vstoupil bývalý expert na chytré řízení z Baidu, který bude mít na starosti vývoj algoritmů pro velké modely. Tento krok je součástí strategie společnosti na urychlení vývoje technologií pro asistované řízení.

Významná role nového experta

Bývalý zaměstnanec Baidu přinese do BYD bohaté zkušenosti z oblasti chytrého řízení. Jeho hlavním úkolem bude vedení vývoje end-to-end algoritmů, které jsou klíčové pro zlepšení asistenčních systémů a autonomního řízení. Tento krok má potenciál výrazně urychlit vývoj a implementaci nových technologií v elektromobilech BYD.

Strategické cíle BYD

BYD tímto krokem jasně ukazuje své ambice stát se lídrem v oblasti elektromobilů a autonomního řízení. Společnost věří, že investice do špičkových odborníků a technologického vývoje je klíčem k dosažení vyšší konkurenceschopnosti na globálním trhu.

Konkurence na trhu elektromobilů

Trh s elektromobily je stále více konkurenční, a to nejen v Číně, ale i celosvětově. Společnosti jako Tesla, NIO nebo Xpeng neustále inovují své technologie. V tomto kontextu je pro BYD zásadní nejen držet krok s konkurencí, ale také přinášet inovace, které zákazníkům nabídnou vyšší bezpečnost a komfort při jízdě.

Budoucnost asistovaného řízení

Asistované řízení a autonomní vozidla jsou považována za budoucnost automobilového průmyslu. Investice do vývoje těchto technologií mohou přinést výrazné změny v mobilitě, zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit ekologickou zátěž. BYD se tímto směrem vydává s jasnou vizí a strategií.

Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford chystá útok na Teslu: Přijde levný elektromobil, který má porazit Model 3 a Y
CEO Fordu Jim Farley odhalil plány na vývoj dostupného elektromobilu, který se má přímo postavit Tesle Model 3 a Y. Novinka bude stát na zcela nové platformě a využívat levnější LFP baterie. Co to zna...

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Subaru Getaway 2027: první třířadé elektrické SUV s 420 koňmi a dojezdem 480 km
Subaru odhalilo Getaway — svůj největší a nejsilnější elektromobil. Třířadé SUV nabídne 420 koní, dojezd přes 480 km a tradiční X-MODE pro terén. Na prodej jde v říjnu 2026.

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 5 trhá rekordy: V USA zažil nejlepší měsíc v historii, co na to Evropa?
Zatímco evropský trh s elektromobily zpomaluje, ve Spojených státech slaví Hyundai s modelem IONIQ 5 historický úspěch. Jen za březen tam automobilka prodala rekordní počet kusů tohoto elektrického SU...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jak vybrat elektromobil: dojezd je méně důležitý, než si myslíte. Tohle je to, co opravdu rozhoduje

Největší omyl při výběru elektromobilu je porovnávat jen dojezd. Auto s 450 km a rychlým nabíjením může být na dálkové cestě lepší... >>

Gigafactory Berlín: Zaměstnanci odmítli odbory, Tesla upevňuje nezávislost

Zaměstnanci Gigafactory Berlín opět potvrdili nezávislé zastoupení, čímž oslabili vliv tradičních odborů IG Metall. Tento výsledek... >>

BMW iX3 Neue Klasse: který variant vybrat? Cena, dojezd a výbava pro Českou republiku

Dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026 přichází do ČR ve dvou verzích od 1 544 400 Kč. Porovnáváme iX3 40 sDrive a 50 xDrive — dojezd,... >>

BYD Great Tang: vlajkové SUV s 950 km dojezdu nabíjí za 9 minut

BYD představuje Great Tang – sedmimístné vlajkové SUV s dojezdem 950 km a Flash Charging nabíjením z 10 na 97 % za 9 minut. Na čínský trh... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brno, Czech RepublicBrno, Czech Republic
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krefeld, GermanyKrefeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix