Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD stahuje téměř 100 000 vozidel kvůli riziku požáru

Jana 30 Září, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Automobilka BYD zahájila rozsáhlé stahování vozidel Dolphin a Yuan Plus v Číně kvůli výrobní vadě, která může představovat riziko požáru.

Čínská automobilka BYD oznámila, že z trhu stáhne téměř 100 000 vozidel svých modelů Dolphin a Yuan Plus. Důvodem je potenciální výrobní vada, která by mohla vést k riziku požáru, jak informovala Státní správa pro regulaci trhu (SAMR) v Číně.

Podrobnosti o svolávací akci

Opatření se týká konkrétně 96 714 vozidel zmíněných modelů. BYD k tomuto kroku přistoupilo po důkladném interním šetření, které odhalilo možné nebezpečí související s výrobním procesem. Společnost tak usiluje o minimalizaci jakýchkoli potenciálních rizik a zdůrazňuje svou odpovědnost vůči bezpečnosti zákazníků.

Důraz na bezpečnost a kvalitu

Svolávací akce nejsou v automobilovém průmyslu neobvyklé, ale podtrhují význam bezpečnosti a kvality výroby. U elektromobilů, kde je stabilita baterií klíčová, je nezbytné zajistit bezchybnou funkčnost všech komponentů. Tímto krokem BYD potvrzuje svůj závazek dodržovat nejvyšší bezpečnostní standardy.

Reakce zákazníků a trhu

Zákazníci byli o situaci informováni prostřednictvím oficiálních kanálů společnosti. BYD jim poskytuje veškerou potřebnou podporu a zajišťuje bezplatné opravy dotčených vozidel. Tento proaktivní přístup je pozitivně hodnocen jak odbornou veřejností, tak samotnými uživateli.

Význam pro budoucnost společnosti

Rozhodnutí společnosti BYD stáhnout vozidla z trhu odráží rostoucí důraz na zákaznický servis a proaktivní řešení problémů v odvětví elektromobility. Udržení důvěry zákazníků je klíčové v rychle se rozvíjejícím sektoru elektrických vozidel. Navzdory této výzvě si BYD nadále udržuje pozici jednoho z lídrů na trhu s elektromobily.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Nissan Ariya Nismo | zdroj: global.nissannews.com

Nissan NX7 přepsal pravidla hybridů: 40,9 kWh baterie CATL a 225 km čistě na elektřinu

CITROËN  E-Berlingo | source: media.stellantis.com

Citroën ë-Berlingo: Největší prostor v třídě elektromobilů pod milion korun

Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí

Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i... >>

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč... >>

Nio v červenci dodalo téměř 36 tisíc aut. Růst táhnou tři značky

Nio v červenci dodalo 35 934 elektromobilů, meziročně o 71 % více. Proti silnému červnu ale skupina klesla o 11,5 %. Stále větší podíl... >>

Volkswagen hledá čínského partnera pro španělskou gigafactory: Gotion míří do Saguntu

PowerCo, bateriová divize Volkswagenu, jedná s čínským výrobcem Gotion o společném podniku v španělské gigafactory u Valencie. Závod,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Carcassonne, FranceCarcassonne, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hull, UKHull, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jaén, SpainJaén, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Joroinen, FinlandJoroinen, Finland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Korsør, DenmarkKorsør, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama