Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD stahuje téměř 100 000 vozidel kvůli riziku požáru

Jana 30 Září, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Automobilka BYD zahájila rozsáhlé stahování vozidel Dolphin a Yuan Plus v Číně kvůli výrobní vadě, která může představovat riziko požáru.

Čínská automobilka BYD oznámila, že z trhu stáhne téměř 100 000 vozidel svých modelů Dolphin a Yuan Plus. Důvodem je potenciální výrobní vada, která by mohla vést k riziku požáru, jak informovala Státní správa pro regulaci trhu (SAMR) v Číně.

Podrobnosti o svolávací akci

Opatření se týká konkrétně 96 714 vozidel zmíněných modelů. BYD k tomuto kroku přistoupilo po důkladném interním šetření, které odhalilo možné nebezpečí související s výrobním procesem. Společnost tak usiluje o minimalizaci jakýchkoli potenciálních rizik a zdůrazňuje svou odpovědnost vůči bezpečnosti zákazníků.

Důraz na bezpečnost a kvalitu

Svolávací akce nejsou v automobilovém průmyslu neobvyklé, ale podtrhují význam bezpečnosti a kvality výroby. U elektromobilů, kde je stabilita baterií klíčová, je nezbytné zajistit bezchybnou funkčnost všech komponentů. Tímto krokem BYD potvrzuje svůj závazek dodržovat nejvyšší bezpečnostní standardy.

Reakce zákazníků a trhu

Zákazníci byli o situaci informováni prostřednictvím oficiálních kanálů společnosti. BYD jim poskytuje veškerou potřebnou podporu a zajišťuje bezplatné opravy dotčených vozidel. Tento proaktivní přístup je pozitivně hodnocen jak odbornou veřejností, tak samotnými uživateli.

Význam pro budoucnost společnosti

Rozhodnutí společnosti BYD stáhnout vozidla z trhu odráží rostoucí důraz na zákaznický servis a proaktivní řešení problémů v odvětví elektromobility. Udržení důvěry zákazníků je klíčové v rychle se rozvíjejícím sektoru elektrických vozidel. Navzdory této výzvě si BYD nadále udržuje pozici jednoho z lídrů na trhu s elektromobily.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

EU regulace

EU chce odstřihnout čínské elektrobusy z veřejných zakázek. Má to háček

Škoda Epiq | zdroj: skoda-storyboard.com

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Akce OPEL 24: slevy na elektromobily až 300 000 Kč

Opel spustil 7. září tradiční prodejní akci OPEL 24, která potrvá 24 dní, do 30. září 2026. Zvýhodnění podle dovozce dosahují u... >>

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Čínský automobilový trh slábne napříč pohony. Klesají elektromobily i spalovací vozy, evropské značky ztrácejí domácí zákazníky a... >>

Zima přidá elektromobilu pětinu spotřeby. Co ukázala reálná měření

Zima bere elektromobilům citelnou část dojezdu, ale rozdíly mezi jednotlivými vozy jsou překvapivě velké. Z analýzy 645 měření vychází,... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Arlandastad, SwedenArlandastad, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perth, UKPerth, United Kingdom
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Oslo, Norway - Sentrum P-HusOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tralee, IrelandTralee, Ireland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama