EV novinky

Zatímco čeští elektromobilisté v únorových mrazech zápasí se ztuhlými kabely, jen pár set kilometrů od nás probíhá tichá změna. Vídeňští taxikáři už nabíječky nehledají – mají je v podvozku. Rakouská metropole navíc od loňska zavřela dveře novým spalovacím motorům v taxislužbě. Podívali jsme se, jak v praxi funguje systém, který dělá z nabíjení neviditelný proces, a proč nám sousedé utekli o parník.

Největší výrobce elektromobilů na světě se ocitl v nejhlubší krizi za poslední roky. BYD v lednu dodalo pouze 210 tisíc vozidel, což je o třetinu méně než loni. Zatímco domácí čínský trh se výrobci pod nohama propadá, firma zoufale hledá záchranu v zahraničí – a spouští novou značku speciálně pro taxikáře.

Zatímco titulky novin často plní zprávy o problémech evropských výrobců, jen hodinu cesty od Rozvadova se píše úplně jiný příběh. Továrna BMW v Řeznu jede na hraně svých fyzických možností a rok 2025 uzavřela s absolutním výrobním rekordem. Co stojí za tímto úspěchem v době, kdy ostatní šlapou na brzdu?

Zatímco se evropský autoprůmysl potýká s ochlazením poptávky, Porsche dnes v bratislavském závodě oficiálně spustilo výrobu své nejdůležitější elektrické novinky. Nový Cayenne Electric má být technologickým lídrem, ale realita v roce 2026 je opatrnější, než se čekalo. Analýza výrobních procesů ukazuje, že značka zvolila unikátní „dvoukolejnou“ strategii, která jí umožňuje pružně reagovat na nálady zákazníků – a to doslova na jedné výrobní lince.

Renault R5 E-Tech překonává Teslu na jejím vlastním hřišti. Závod v Douai musel najmout 600 lidí na noční směny, aby zvládl poptávku. Co dělá tenhle elektromobil za 25 tisíc eur tak výjimečným, že Francouzi opustili spalovací motory?

Americký automobilový gigant Ford se ocitl v centru politického víru poté, co deník Financial Times informoval o údajných jednáních s čínským technologickým titánem Xiaomi ohledně společného podniku pro výrobu elektromobilů na americké půdě. Obě společnosti spekulace razantně popřely, odhalily však tím narůstající napětí mezi ekonomickými zájmy a geopolitickými realitami. Pikantní detail? Šéf Fordu Jim Farley osobně jezdí s vozem Xiaomi SU7 a nechce se ho vzdát – zatímco Washington zuří nad pouhými spekulacemi o spolupráci.

Čínský automobilový gigant Great Wall Motor (GWM) plánuje masivní expanzi v Evropě. Hledá místo pro svou první továrnu, která má do roku 2029 vyrábět až 300 000 vozidel ročně. Tento strategický krok přichází v době, kdy lednové prodeje GWM celkově rostly, ale segment elektrifikovaných vozidel (NEV) zaznamenal překvapivý propad.

Ještě před pár týdny stála vrcholná verze skoro milion. Nový ceník ale všechno přepisuje. Podívejte se, jak masivní zlevnění udělalo z modelu S5 jednu z nejlepších nabídek na trhu a proč hatchback MG4 momentálně nemá cenovou konkurenci.

Oblíbený elektromobil se zbavil své největší slabiny. Nový model přináší klasickou konzoli, obří displeje a překvapivě nižší cenu. Zatímco Britové už objednávají, v Česku musíme na vylepšenou verzi čekat. Víme, kdy by mohla dorazit.

V dynamicky se rozvíjejícím světě elektromobility a obnovitelných zdrojů energie se klade stále větší důraz na efektivní a bezpečná bateriová úložiště. Právě do tohoto segmentu vstupuje strategická spolupráce mezi poradenskou firmou XC Technology a společností Photon Automation. Jejich nová dceřiná společnost, Photon Energy, slibuje komplexní řešení pro výrobu energetických úložišť, od návrhu až po plnohodnotnou produkci, což může výrazně posunout vývoj a dostupnost pokročilých bateriových systémů.