EV novinky

Chcete si zdarma vyzkoušet nejnovější elektrické vozy jako Škoda Elroq, Kia EV3 nebo Tesla Model Y? Od 19. do 21. září máte jedinečnou příležitost na Salónu Elektromobilů v ostravském Avion Shopping Parku. Kromě desítek vystavených modelů a testovacích jízd je připraven i odborný program a velká soutěž o zapůjčení elektromobilu na víkend. Přinášíme kompletního průvodce akcí, který nechcete minout.

Po letech odkladů se legendární Tesla Roadster, supersport slibovaný od roku 2017, znovu hlásí o slovo. Elon Musk slibuje odhalení finální verze na konci roku 2025 a tvrdí, že půjde o "něco víc než jen auto". Cílem je nyní dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h za jednu sekundu, a to díky technologii od SpaceX. Skončí nekonečné čekání a dočká se automobilový svět konečně vozu, který se stal mýtem ještě před svou výrobou?

Představa elektromobilu za milion a více pomalu přestává platit. Na český trh míří vlna dostupnějších vozů, které zpřístupňují elektrický pohon široké veřejnosti. Podívali jsme se na pět nejlevnějších modelů od Dacie, Citroënu, Hyundai a dalších. Zjistěte, který nabízí nejlepší poměr ceny, dojezdu a výbavy v roce 2025.

Vývoj baterií pro elektromobily nabírá na obrátkách. Zatímco společnost Farasis Energy, podporovaná automobilkou Mercedes-Benz, oznamuje dodávku první generace solid-state baterií s přelomovou hustotou 400 Wh/kg ještě letos, konkurenční gigant CATL kontruje přípravou masové výroby sodíkovo-iontových článků, které slibují dojezd 500 km a dostupnější cenu. Nejedná se o vzdálenou hudbu budoucnosti, ale o konkrétní kroky, které v nejbližších dvou letech ovlivní celý automobilový průmysl.

Čína v první polovině září 2025 opět potvrzuje svou dominanci v elektromobilitě s 438 000 prodanými vozy. Tento meziroční nárůst o 6 % však ukazuje mírné zpomalení. Jak si v kontrastu s asijským gigantem vedou trhy v Evropě a USA, kde se mění dotační politika a roste konkurence? Podívejte se na komplexní srovnání klíčových světových trhů.

Provozovatel české přenosové soustavy, společnost ČEPS, oznámil strategickou investici ve výši 80 miliard korun do modernizace a posílení energetických sítí. Ačkoliv je tento krok často spojován s nástupem elektromobility, realita je mnohem komplexnější. Potřeba robustnější infrastruktury je poháněna také skokovým nárůstem spotřeby u datových center, umělé inteligence a nutností integrovat obnovitelné zdroje energie.

Představte si elektromobil, který na jedno nabití ujede o stovky kilometrů více a jehož baterie je prakticky nehořlavá. Tuto vizi přibližuje realitě jihokorejský gigant SK On. Firma, která dodává baterie pro Ford F-150 Lightning či Hyundai Ioniq 5, právě spustila pilotní linku na výrobu solid-state baterií, klíčové technologie pro příští generaci aut.

Německý testovací okruh v Papenburgu se stal svědkem historického okamžiku. Prémiová značka automobilky BYD, YANGWANG, zde posunula hranice elektromobility na novou úroveň. Speciální verze supersportu U9 s označením Track Edition dosáhla certifikované maximální rychlosti 472,41 km/h, čímž se oficiálně stala nejrychlejším sériově vyráběným elektromobilem planety.

Ford v německém Kolíně propouští tisíc lidí kvůli vlažné poptávce po elektromobilech. Ve stejné době čínští konkurenti jako BYD a Leapmotor v Evropě masivně investují a budují nové továrny. Nejde jen o jednu automobilku, ale o symptom hlubšího problému, který ohrožuje celý německý průmysl.

Koncem října startuje nová éra automobilové výroby. BMW v maďarském Debrecínu otevírá svůj nejmodernější závod, který bude fungovat zcela bez fosilních paliv a s rozsáhlým využitím umělé inteligence. Tato plně digitalizovaná továrna, postavená podle vize iFACTORY , se stane rodištěm nové generace elektromobilů „Neue Klasse“. Jako první z linky sjede očekávané BMW iX3.