EV novinky

Ropný šok z Hormuzského průlivu přiměl řidiče přepočítat náklady na cestování. Zájem o elektromobily roste – a trh ojetých EV v roce 2026 nabízí historicky největší výběr kvalitních vozů za nejnižší ceny. Co za tím stojí a co to znamená pro kupující.

Čínský gigant BYD aktivně studuje možnost výstavby výrobního závodu v Kanadě a zároveň zkoumá příležitosti k převzetí některého z etablovaných automobilových výrobců. Kanada přitom nedávno snížila cla na čínské elektromobily.

Automobilka Smart, společný podnik Mercedes-Benz a Geely, stahuje v Číně celkem 18 217 elektromobilů modelů #1 a #3 vyrobených mezi lety 2022 a 2023. Důvodem jsou výrobní nedostatky baterií, které mohou způsobit jejich přehřátí a v krajních případech i požár.

BMW tiše potvrdilo příchod iX4 — čistě elektrického kupé-SUV na platformě Neue Klasse, které sdílí pohon s novým iX3, ale přidává výrazně agresivnější siluetu. Do prodeje jde v listopadu 2026, varianta M60 následuje v březnu 2027. A do budoucna se mluví dokonce o čtyřmotorovém X4 M s výkonem přes 800 koní. Co o iX4 víme dnes?

Čínský gigant CATL hlásí zásadní pokrok v solid-state bateriích. Nedávno získaný patent a pilotní výroba sulfidových článků s energetickou hustotou 500 Wh/kg naznačují, že tato technologie by mohla být v elektromobilech realitou již v roce 2027. Očekává se výrazné zvýšení dojezdu a bezpečnosti, což zásadně ovlivní trh s elektrickými vozidly.

MG odhalilo první sedmimístný SUV. Plug-in hybrid s baterií 24,7 kWh nabídne elektrický dojezd 100 km a vejde se rodina se vším všudy. V UK od 34 tisíc liber. Kdy přijde do Česka? To MG zatím neřeklo.

Elektrická velká limuzína VLE je přímým nástupcem EQV. Přináší 800V nabíjení, baterii 115 kWh a dojezd přes 700 km WLTP. Na českém trhu zatím není – ani cena, ani termín.

Základní verze elektrického Capri dostala LFP baterii s kapacitou 58 kWh, výkonnější motor a spoustu nových technologií. Ford přitom ceny nezvedl. Podívali jsme se, co aktualizace reálně přináší – a kde jsou kompromisy.

Evropský Ford Explorer EV přichází s novou LFP baterií o kapacitě 58 kWh, která nabízí dojezd až 444 kilometrů. Základní verze také získala výkonnější motor a obousměrné nabíjení.

Z peněz EU vyrostla v Itálii nová síť nabíjecích bodů s výkonem až 90 kW – v Neapoli, na Sicílii, v Puglie i v Římě. Platit lze kartou, bez registrace. Co přesně a kde přibylo?