Aktuální novinky ze světa elektromobility. Denně aktualizované zprávy o elektromobilech, jejich výrobcích, nabíjeních apod.
EV novinky
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto za první pololetí roku 2026 vykázala rekordní dodávky elektromobilů a solidní finanční výsledky. Tahounem růstu je kompaktní Elroq i nově přijímané objednávky na modely Epiq a Peaq.
Alpine A290 je první plně elektrický model slavné francouzské sportovní značky. Od 975 000 Kč nabízí 378 km dojezdu, 177 koní a jízdní zážitek, jaký elektromobily v téhle cenové třídě zatím nenabídly.
Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč dorazí až na podzim. Jak si stojí proti Elroqu?
Koncern Volkswagen mění strategii. Výroba nová generace elektromobilů se stěhuje tam, kde je nejlevnější – do Česka a Španělska. Německé závody čelí škrtům. Bude ale úspora 1 000 eur na auto stačit proti čínské konkurenci?
Dopoledne to byla zpráva Bloombergu, odpoledne oficiální potvrzení: Ford a Geely zakládají ve Valencii společný podnik v poměru 66 ku 34. Od roku 2028 tam vznikne nové Bronco, crossover Fordu i dvě elektrická SUV Geely.
BMW iX2 je elektromobil, který dokazuje, že sportovní design a prémiová značka nemusí přijít za astronomickou cenu. Kompaktní crossover s coupé siluetou nabídne dojezd přes 400 km, nabíjení výkonem až 130 kW a volbu mezi verzí eDrive20 s pohonem přední nápravy nebo výkonným xDrive30 s pohonem všech čtyř kol. V Česku lze iX2 z druhé ruky pořídit už za méně než milion korun — a přitom si řídit opravdové BMW.
Proč BMW iX2 a ne jeho sourozenci?
V portfoliu BMW elektrických vozů je iX2 zařazen mezi menší iX1 a střední iX3.
Francouzský ministr dopravy Tabarot odmítl schválit Tesla FSD v současné podobě. Překračování rychlosti a slabé hlídání řidiče ve městě jsou hlavní výtky. Francie trvá na celoevropském schválení — nechce převzít nizozemské razítko bez vlastního ověření.
Geely se podle zpráv dohodlo s Fordem na využití části továrny Almussafes u Valencie. Výroba v Evropě může obejít cla, zachránit kapacity a zvýšit tlak na německé i francouzské značky.
Data ACEA za H1 2026 ukazují, že BYD v EU registrovala víc aut než Tesla. V samotném červnu se ale karta obrátila – rozhodly ceny paliv i Muskova image.
Americký startup Sila získal 300 milionů dolarů na rozšíření výroby silikonových anod Titan Silicon. Technologie slibuje o 20–40 % vyšší energetickou hustotu baterií bez nutnosti zvětšovat akumulátor. Prvním zákazníkem z automobilového světa je Mercedes-Benz.