Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD uvádí nové hybridní sedany s 5. generací DM technologie

Daniel Česák 30 Květen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

BYD představuje nové modely Qin L a Seal 06 s revoluční 5. generací DM technologie. Tyto vozy mohou zahájit novou vlnu cenové konkurence na trhu elektromobilů.

BYD uvádí nové hybridní sedany

Čínská automobilka BYD nedávno představila své nejnovější modely hybridních sedanů, Qin L a Seal 06. Tyto vozy jsou prvními, které využívají pátou generaci DM technologie, což je významný krok vpřed v oblasti hybridních vozidel.

Revoluční technologie

Nové modely Qin L DM-i a Seal 06 DM-i jsou vybaveny pátou generací DM technologie, která slibuje zlepšení výkonu a efektivity. Oba modely jsou k dispozici v pěti variantách s cenovým rozmezím od 99,800 RMB (cca 13,770 USD) do 139,800 RMB.

Možná cenová konkurence

Podle analytiků z Morgan Stanley by uvedení těchto nových modelů mohlo vyvolat další kolo cenové konkurence na trhu elektromobilů. „I když nové uvedení by mělo zvýšit velkoobchodní objem, budeme sledovat, zda by to mohlo vyvolat další kolo cenové konkurence,“ uvedli analytici.

Význam pro trh

Uvedení těchto modelů na trh by mohlo mít široký dopad na trh s elektromobily nejen v Číně, ale i globálně. Revoluční technologie a dostupné ceny by mohly způsobit, že BYD získá významný podíl na trhu.

Budoucnost elektromobility

S neustálým vývojem a zlepšováním technologií v oblasti elektromobilů je jasné, že budoucnost patří těm, kdo investují do inovací. BYD je jednou z těch společností, které se snaží být na špičce tohoto vývoje.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Výroba katodového materiálu pro sodíkové baterie — ilustrační obrázek

Česko koupilo americké patenty na sodíkové baterie. Do aut je to zatím daleko

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Na 500 km ušetříte v noci 478 Kč: České Superchargery ale nemají stejné ceny

MG ZS EV

Rozkopaná ulice nás odřízla od nabíječky. Stačí nám nákup jednou týdně

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Twingo za 459 tisíc? Sečetli jsme akontaci, splátky i cenu pojištění

Renault v říjnu zlevňuje elektrické Twingo při financování o 40 000 Kč. V jeho reprezentativním příkladu ale akontace a splátky dají... >>

Tata Motors ovládla Iveco: obchod za 3,9 miliardy eur mění trh nákladních aut

Indická skupina Tata Motors získala téměř 90 procent akcií italského výrobce nákladních aut Iveco. Spojení urychlí vývoj elektrických... >>

Zimních 400 km v našem katalogu začíná až na 949 000 Kč. Co levnější vozy?

Z 168 vozů v katalogu evmagazin.cz zvládne 400 km v zimě 19 až 73 modelů podle výše ztráty, nejlevnější za 949 000 Kč. Pod 900 tisíc... >>

Dacii Spring za 419 900 Kč nenabijete rychle. MG4 Urban to umí, ale stojí víc

Základní Dacia Spring za 419 900 Kč nemá DC nabíjení a dojede 222 km WLTP. MG4 EV Urban za 599 990 Kč nabízí 325 km a DC 82 kW, je ale o 180... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hitra, NorwaySandstad, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Otocac, CroatiaOtocac, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Albaret-Sainte-Marie, FranceAlbaret-Sainte-Marie, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Slavonski Brod, CroatiaGornja Vrba, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama