Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ceny benzínu v Evropě mají prudce vzrůst: Realita nebo spekulace?

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Červen, 2024

V posledních týdnech se objevily zprávy o možném dramatickém růstu cen benzínu v Evropě, které by mohly dosáhnout až 26 DKK za litr, což je přibližně 90 Kč. Tyto zprávy vycházejí z predikcí spojených s novým systémem emisních povolenek ETS 2 (European Union Emissions Trading System), nestabilitou trhu a plánovanými daňovými zvýšeními.

ETS 2 a jeho dopady

Evropská unie zavádí ETS 2 jako součást svého balíčku "Fit for 55", který má za cíl snížit emise skleníkových plynů o 55 % do roku 2030. Tento systém by mohl výrazně ovlivnit ceny fosilních paliv, protože zavádí dodatečné náklady na emise CO2. ETS 2 se zaměřuje na sektory, které dosud nebyly pokryty stávajícím systémem, jako je doprava a stavebnictví, což by mohlo vést k výraznému zvýšení nákladů na paliva. Je třeba pamatovat, že ETS 2 vejde v platnost od roku 2027.

Prognózy a varování

Podle analýz by ceny benzínu mohly vzrůst až několikanásobně do roku 2026, což by mělo výrazný dopad na spotřebitele i ekonomiku. Tento růst je připisován nejen ETS 2, ale také obecné tržní nestabilitě a plánovaným daňovým zvýšením na fosilní paliva. Například podle tweetu @EVCurveFuturist se očekává, že tento vývoj "masivně urychlí přechod na elektromobily, baterie a další čisté energie." Stále ale mějme na paměti, že ETS 2 je plánováno až na rok 2027.

Realita versus spekulace

Je však důležité se na tyto předpovědi dívat kriticky. Některé zdroje naznačují, že ačkoliv ceny energií vzrostly v důsledku nedávných krizí, jako je válka na Ukrajině, trh se postupně stabilizuje. Německé domácnosti například zaznamenaly pokles cen energií na začátku roku 2023, i když tyto ceny zůstávají nad úrovní před krizí.

Oponentní názory

Někteří odborníci varují před přílišným pesimismem a zdůrazňují, že růst cen nemusí být tak dramatický, jak někteří předpovídají. Například zpráva Mezinárodní energetické agentury (IEA) varuje před přílišným optimismem ohledně energetické bezpečnosti, ale zároveň nenaznačuje tak dramatický růst cen fosilních paliv, jaký je uveden v některých prognózách.

Závěr

I když je možné, že ceny benzínu v Evropě porostou, je důležité sledovat nejen predikce, ale i reálné tržní a politické vývoje. Evropská unie se snaží o přechod na čisté energie, což bude mít nepochybně vliv na ceny fosilních paliv, ale míra tohoto vlivu zůstává předmětem spekulací.

Štítky

  • EV novinky
  • ETS 2

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030
Čínská značka Deepal Auto, která patří pod Changan, dokončila investiční kolo série C a získala rekordních 24 miliard korun. Peníze použije na vývoj druhé generace vozů a plánuje uvedení 30 nových mod...

CATL baterie - ilustrační foto

Zatímco Evropa přešlapuje, Maďarsko šlape na plyn. Megatovárna CATL startuje novou éru
Je konec roku 2025 a pohled na mapu evropského autoprůmyslu se radikálně mění. Kdo by čekal, že se technologickým pupkem kontinentu stane právě Maďarsko? Zatímco německé automobilky bojují s transform...

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově
Čínská automobilka vytáhla silné eso. Nový model P7+ kombinuje výhody tichého elektrického pohonu s jistotou dojezdu spalovacího vozu. S technologií EREV zvládne 430 km jen na baterii, což mu zajišťuj...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec legendy: Volkswagen u malých aut definitivně končí s benzínem. Šéf značky vysvětlil proč.

„Budoucnost je elektrická, nic jiného nedává smysl,“ říká šéf Volkswagenu Thomas Schäfer. Proč se nové generace oblíbeného Pola už... >>

Šéf Xpengu testoval Tesla FSD rok poté: „Téměř úroveň 4." A vsadil si na nahý běh

He Xiaopeng se po roce vrátil do Silicon Valley testovat Tesla FSD V14.2 – a nemohl uvěřit vlastním očím. „Blíží se úrovni 4, je to... >>

Švýcarsko dostane největší rychlonabíjecí park: 30 bodů pro elektromobily

Švýcarská elektromobilita se dočká významného milníku. Společnost Energie 360° oznámila otevření největšího rychlonabíjecího parku... >>

První jízda s Volvem EX30 Cross Country: Supersport v holínkách dorazil do redakce. Jaká byla reálná spotřeba?

Tohle auto má problém s identitou, ale v tom nejlepším slova smyslu. Na jedné straně světlá výška do terénu, na druhé dynamika... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Gardermoen, NorwayGardermoen, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Biguglia, Korsika, FranceBiguglia, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.