Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ceny benzínu v Evropě mají prudce vzrůst: Realita nebo spekulace?

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Červen, 2024

V posledních týdnech se objevily zprávy o možném dramatickém růstu cen benzínu v Evropě, které by mohly dosáhnout až 26 DKK za litr, což je přibližně 90 Kč. Tyto zprávy vycházejí z predikcí spojených s novým systémem emisních povolenek ETS 2 (European Union Emissions Trading System), nestabilitou trhu a plánovanými daňovými zvýšeními.

ETS 2 a jeho dopady

Evropská unie zavádí ETS 2 jako součást svého balíčku "Fit for 55", který má za cíl snížit emise skleníkových plynů o 55 % do roku 2030. Tento systém by mohl výrazně ovlivnit ceny fosilních paliv, protože zavádí dodatečné náklady na emise CO2. ETS 2 se zaměřuje na sektory, které dosud nebyly pokryty stávajícím systémem, jako je doprava a stavebnictví, což by mohlo vést k výraznému zvýšení nákladů na paliva. Je třeba pamatovat, že ETS 2 vejde v platnost od roku 2027.

Prognózy a varování

Podle analýz by ceny benzínu mohly vzrůst až několikanásobně do roku 2026, což by mělo výrazný dopad na spotřebitele i ekonomiku. Tento růst je připisován nejen ETS 2, ale také obecné tržní nestabilitě a plánovaným daňovým zvýšením na fosilní paliva. Například podle tweetu @EVCurveFuturist se očekává, že tento vývoj "masivně urychlí přechod na elektromobily, baterie a další čisté energie." Stále ale mějme na paměti, že ETS 2 je plánováno až na rok 2027.

Realita versus spekulace

Je však důležité se na tyto předpovědi dívat kriticky. Některé zdroje naznačují, že ačkoliv ceny energií vzrostly v důsledku nedávných krizí, jako je válka na Ukrajině, trh se postupně stabilizuje. Německé domácnosti například zaznamenaly pokles cen energií na začátku roku 2023, i když tyto ceny zůstávají nad úrovní před krizí.

Oponentní názory

Někteří odborníci varují před přílišným pesimismem a zdůrazňují, že růst cen nemusí být tak dramatický, jak někteří předpovídají. Například zpráva Mezinárodní energetické agentury (IEA) varuje před přílišným optimismem ohledně energetické bezpečnosti, ale zároveň nenaznačuje tak dramatický růst cen fosilních paliv, jaký je uveden v některých prognózách.

Závěr

I když je možné, že ceny benzínu v Evropě porostou, je důležité sledovat nejen predikce, ale i reálné tržní a politické vývoje. Evropská unie se snaží o přechod na čisté energie, což bude mít nepochybně vliv na ceny fosilních paliv, ale míra tohoto vlivu zůstává předmětem spekulací.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • ETS 2

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

AI prodlouží životnost baterií elektromobilů o 23 procent. Nabíjení se nezpomalí ani o sekundu
Rychlonabíjení je pro baterie elektromobilů největší zátěží. Švédští vědci teď dokázali, že umělá inteligence dokáže prodloužit jejich životnost o 23 procent — a to bez jediné sekundy navíc u stojanu....

Ilustrační foto

Konstrukční problém motoru APP310: Týká se Škody Enyaq, VW ID.3, ID.4, Audi Q4 i Cupry Born
Nezávislý servis EV Clinic odhalil opakující se konstrukční vadu pohonné jednotky APP310. Olej v ní odhořívá, ložiska nejdou koupit a servisní interval neexistuje. Problém se týká i Škody Enyaq a Elro...

MG ZS EV

MG ZS EV po dvou letech: Výlet na Kokořín ukázal reálnou spotřebu 12,4 kWh a 99% zdraví baterie
Vyrazili jsme s MG ZS EV na Kokořínsko přes Neratovice a Zakšín. Reálná spotřeba 12,4 kWh/100 km, nabíjení z domácí fotovoltaiky a po dvou letech provozu 99% zdraví baterie. Tohle nejsou laboratorní č...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Evropské bateriové ambice utrpěly těžkou ránu: Norský startup Morrow Batteries vyhlásil bankrot

Norský výrobce baterií Morrow Batteries oficiálně podal návrh na bankrot. Společnost, do níž investoři vložili přes 280 milionů eur,... >>

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na... >>

Honda ztratila 9 miliard dolarů na EV. Vrací se k hybridům

Honda vykázala první roční ztrátu za 70 let. Devět miliard dolarů investovaných do elektromobilů odepsala, ruší všechny připravované EV... >>

Cupra Tavascan: španělský sporťák s elektrickým srdcem, který překvapuje dojezdem 557 km

Cupra Tavascan kombinuje emocionální design sportovního SUV kupé s dojezdem až 557 km. Jak si stojí na českých silnicích a pro koho je... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Cleckheaton, UKCleckheaton, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix