Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čína investuje miliardy do výzkumu a vývoje pevných baterií

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Květen, 2024

Významná investice do budoucnosti

Čína se rozhodla investovat přibližně 6 miliard jüanů, což odpovídá 820 milionům dolarů, do výzkumu a vývoje pevných baterií. Tato investice je součástí širší iniciativy, která má za cíl posunout zemi na špičku v oblasti elektromobility. Podle zprávy zveřejněné v China Daily bude tato finanční podpora směřovat k několika klíčovým projektům.

Podpora pro přední výrobce baterií

Mezi příjemci této podpory jsou přední výrobci baterií jako Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) a dodavatel společnosti Nio, WeLion. Tito výrobci se zaměří na sedm projektů spojených s technologií pevných baterií. WeLion již dříve představila svou ultra-dlouho výdržnou baterii na výroční akci společnosti Nio, kde byl uveden model sedan ET7. Velké rozšíření této technologie je plánováno na červenec tohoto roku.

Zapojení automobilových gigantů

Kromě výrobců baterií se do této iniciativy zapojí také automobilky jako BYD, FAW Group, SAIC Motor a Zhejiang Geely Holding Group. SAIC Motor nedávno oznámila, že začne s masovou výrobou pevných baterií do roku 2026. Tento krok je součástí širší strategie těchto společností stát se lídry v oblasti elektromobility.

Pokrok v technologii

Tento krok následuje po oznámení značky Hyper od společnosti GAC Aion v dubnu, kdy dokončila výzkum a vývoj pevných baterií, které budou debutovat v modelech Hyper v roce 2026. Zdroje z China Daily uvádějí, že iniciativa byla zahájena začátkem tohoto roku s cílem podpořit osm až devět projektů, včetně polymerových a sulfidových baterií.

Budoucnost elektromobility

Ačkoli počet projektů může být nakonec snížen na sedm, CATL, největší světový výrobce EV baterií, pravděpodobně obdrží podporu pro dva z těchto projektů. Tato masivní investice ukazuje závazek Číny k rozvoji pokročilých technologií a její ambici stát se globálním lídrem v oblasti elektromobility.

Zdroj: electric-vehicles.com

Mohlo by vás zajímat

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů
Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve Fremontu se chystá vyrábět roboty. Zbývá jen 600 kusů.

MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG4 Electric: který variant vybrat? Cena, dojezd, výbava v Česku
Za necelý milion korun elektromobil s AWD a nulou na stovce za 3,8 sekundy. MG4 Electric má čtyři varianty – a jedna z nich je nejlepší poměr ceny a výkonu v Česku. Poradíme, která.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

WLTP dojezd elektromobilu: co to číslo opravdu znamená a jak se liší od EPA a CLTC
WLTP, EPA, CLTC — tři čísla, tři různé světy. Vysvětlujeme, proč deklarovaný dojezd elektromobilu v zimě na dálnici nesedí a kdy ho naopak překonáte. Včetně naší kalkulačky.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault 5 E-Tech: Proč si Češi kupují nejprodávanější elektromobil Evropy?

Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro... >>

Kia EV4: který variant vybrat? 625 km dojezdu ze Žiliny za méně než milion

Kia EV4 hatchback se vyrábí na Slovensku a míří do Česka se 625 km dojezdem WLTP. Ale která výbava a baterie se skutečně vyplatí?... >>

Leapmotor přiváží do Evropy tři nové elektromobily: hatchback, crossover i plug-in hybrid

Čínský Leapmotor letos více než zdvojnásobí nabídku pro Evropu — přibudou hatchback B05, crossover B03X a hybridní B10. Síť dealerů... >>

BMW iX3 pokořilo 50 000 objednávek dříve, než ho zákazníci mohli řídit. Dodávky v Evropě právě začaly

Padesát tisíc objednávek za šest měsíců, přičemž většina zákazníků auto nikdy neseděla. BMW iX3 na platformě Neue Klasse zahájilo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rønde, DenmarkRønde, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Teramo, ItalyTeramo, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix