Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínská automobilka Li Auto rozšiřuje působnost na Filipíny

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Duben, 2025

Průnik na filipínský trh

Čínská automobilka Li Auto oficiálně představila své vozy na Filipínách, čímž potvrdila expanzní plány v jihovýchodní Asii. Místní zájemci si nyní mohou prohlédnout hybridní modely SUV řady L, které kombinují elektrický pohon s prodlouženým dojezdem.

Prezentace klíčových modelů

Ve filipínských showroomech dominují Li L7 a Li L9, které automobilka prezentuje jako řešení pro náročné klimatické podmínky. Oba vozy disponují pokročilým chladicím systémem baterií a adaptivními pohony přizpůsobenými vlhkému prostředí.

Strategie pro tropické regiony

Techničtí experti společnosti zdůrazňují, že filipínská verze vozů obsahuje speciální úpravy interiéru odolné proti vlhkosti a solné korozi. Tato modifikace reaguje na specifické požadavky pobřežních oblastí a ostrovních ekosystémů.

Infrastrukturní příprava

Součástí expanze je i budování servisní sítě a školení místních mechaniků. Společnost plánuje instalaci rychlonabíjecích stanic v Manile a Cebu, které budou kompatibilní s evropskými i asijskými standardy.

Ekonomický kontext

Filipíny představují strategický testovací trh díky rostoucí střední třídě a vládním pobídkám pro ekologickou dopravu. Úspěšné uvedení modelů L7 a L9 může otevřít cestu k další expanzi v ASEAN regionu.

Zdroj: CNevpost

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Brzdy - ilustrační foto

Konec brzdové kapaliny. První auto, které brzdí jen „po drátech“, jde do prodeje. Je to bezpečné?
Více než sto let jsme věřili hydraulice, teď přichází radikální změna. Dnešek se zapíše do historie automobilismu – z linky sjíždí první masově vyráběný vůz, který nemá v brzdovém systému ani kapku ka...

Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

Konec opatrných námluv. Habeck potvrdil masivní expanzi v Kanadě, která má zachránit německou konkurenceschopnost
Už to není jen o diplomacii a podepsaných papírech. Píše se rok 2026 a německý automobilový průmysl v Kanadě doslova „betonuje“ svou budoucnost. Zatímco v Ontariu rostou haly pro Volkswagen, Berlín če...

Ferrari Luce | zdroj: ferrari.com

Ferrari Luce: Muž, který navrhl iPhone, teď navrhl kokpit prvního elektrického Ferrari
Ferrari odtajnilo interiér svého prvního elektromobilu – a je to něco, co automobilový svět dosud neviděl. Žádné velké dotykové obrazovky. Místo nich hliníkové přepínače, skleněný klíč s E-Ink displej...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů

Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od... >>

Vídeň dává Praze lekci: Taxikáři už nevystupují do mrazu, auta se nabíjejí přímo ze silnice

Zatímco čeští elektromobilisté v únorových mrazech zápasí se ztuhlými kabely, jen pár set kilometrů od nás probíhá tichá změna.... >>

Svět má první osobní elektromobil se sodíkovými bateriemi. Changan a CATL posouvají hranice

Čínská automobilka Changan právě ukázala, že budoucnost elektromobility nemusí být závislá na lithiu. Ve spolupráci s bateriovým... >>

Volkswagen s Xpengem vytvořili auto budoucnosti za 18 měsíců. Pět modelů míří na silnice

Německý automobilový gigant dosáhl něčeho, co se dosud zdálo nemožné. Volkswagen společně s čínským Xpengem vyvinul a uvedl do výroby... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mercato San Severino, ItalyMercato San Severino, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.