Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínská automobilka Li Auto rozšiřuje působnost na Filipíny

Daniel Česák 9 Duben, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Li Auto oznámil expanzi do jihovýchodní Asie prostřednictvím filipínského trhu. Společnost aktuálně představuje své prémiové SUV modely L7 a L9 místním zákazníkům. Tento strategický krok posiluje pozici značky v regionu a zároveň testuje potenciál hybridních vozidel v tropických podmínkách.

Průnik na filipínský trh

Čínská automobilka Li Auto oficiálně představila své vozy na Filipínách, čímž potvrdila expanzní plány v jihovýchodní Asii. Místní zájemci si nyní mohou prohlédnout hybridní modely SUV řady L, které kombinují elektrický pohon s prodlouženým dojezdem.

Prezentace klíčových modelů

Ve filipínských showroomech dominují Li L7 a Li L9, které automobilka prezentuje jako řešení pro náročné klimatické podmínky. Oba vozy disponují pokročilým chladicím systémem baterií a adaptivními pohony přizpůsobenými vlhkému prostředí.

Strategie pro tropické regiony

Techničtí experti společnosti zdůrazňují, že filipínská verze vozů obsahuje speciální úpravy interiéru odolné proti vlhkosti a solné korozi. Tato modifikace reaguje na specifické požadavky pobřežních oblastí a ostrovních ekosystémů.

Infrastrukturní příprava

Součástí expanze je i budování servisní sítě a školení místních mechaniků. Společnost plánuje instalaci rychlonabíjecích stanic v Manile a Cebu, které budou kompatibilní s evropskými i asijskými standardy.

Ekonomický kontext

Filipíny představují strategický testovací trh díky rostoucí střední třídě a vládním pobídkám pro ekologickou dopravu. Úspěšné uvedení modelů L7 a L9 může otevřít cestu k další expanzi v ASEAN regionu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

Elektrický sedan Hyundai Ioniq V (foto: Beijing Hyundai)

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

AI ilustrace: Průmyslový závod automobilového dodavatele

Konec benzinových motorů drtí Bosch: V Norimberku propustí polovinu lidí

Ilustrační foto

Rivian chystá levnější R3. Model R4 má cenu stlačit ještě níž

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zeekr 7X přidá 85 kWh baterii. Čína má nový mezistupeň v nabídce, Evropa čeká

Zeekr chystá pro čínský model 7X novou 85 kWh baterii. Má vyplnit výraznou mezeru mezi dnešním základním akumulátorem 75 kWh a velkou... >>

Menší elektrický Defender vyrazil na Nürburgring. Nabídne 800V síť i terénní schopnosti

Defender posílá do testovacího provozu svůj první elektromobil. Menší hranatý off-road na 800V platformě EMA nabídne baterii až 90 kWh a... >>

Čínský CATL v Maďarsku spustil výrobu článků. Ustál protesty i incident s niklem

Čínský gigant CATL zahájil v maďarském Debrecínu zkušební výrobu bateriových článků pro BMW či Volkswagen. Megaprojekt za 185 miliard... >>

Polsko má dvakrát víc nabíječek než Česko. Rychlých vede víc

Polsko má podle jednotných evropských dat přes dvakrát více veřejných nabíjecích bodů než Česko a vyšší podíl DC bodů. Srovnání... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bourg-en-Bresse, FranceBourg-en-Bresse, France
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, Germany - SenefeldstraßeWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourges, FranceBourges, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Malung, SwedenMalung, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama