Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínská automobilka Li Auto rozšiřuje působnost na Filipíny

Daniel Česák 9 Duben, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Li Auto oznámil expanzi do jihovýchodní Asie prostřednictvím filipínského trhu. Společnost aktuálně představuje své prémiové SUV modely L7 a L9 místním zákazníkům. Tento strategický krok posiluje pozici značky v regionu a zároveň testuje potenciál hybridních vozidel v tropických podmínkách.

Průnik na filipínský trh

Čínská automobilka Li Auto oficiálně představila své vozy na Filipínách, čímž potvrdila expanzní plány v jihovýchodní Asii. Místní zájemci si nyní mohou prohlédnout hybridní modely SUV řady L, které kombinují elektrický pohon s prodlouženým dojezdem.

Prezentace klíčových modelů

Ve filipínských showroomech dominují Li L7 a Li L9, které automobilka prezentuje jako řešení pro náročné klimatické podmínky. Oba vozy disponují pokročilým chladicím systémem baterií a adaptivními pohony přizpůsobenými vlhkému prostředí.

Strategie pro tropické regiony

Techničtí experti společnosti zdůrazňují, že filipínská verze vozů obsahuje speciální úpravy interiéru odolné proti vlhkosti a solné korozi. Tato modifikace reaguje na specifické požadavky pobřežních oblastí a ostrovních ekosystémů.

Infrastrukturní příprava

Součástí expanze je i budování servisní sítě a školení místních mechaniků. Společnost plánuje instalaci rychlonabíjecích stanic v Manile a Cebu, které budou kompatibilní s evropskými i asijskými standardy.

Ekonomický kontext

Filipíny představují strategický testovací trh díky rostoucí střední třídě a vládním pobídkám pro ekologickou dopravu. Úspěšné uvedení modelů L7 a L9 může otevřít cestu k další expanzi v ASEAN regionu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Dacii Spring za 419 900 Kč nenabijete rychle. MG4 Urban to umí, ale stojí víc

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

Xpeng P7+ od 1 079 900 Kč slibuje 12 minut, ale jen na nejsilnějších stojanech

Ilustrační foto

GAC v Thajsku rozjel výrobu baterií. První pack už sjel z linky

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Služby Google vjedou do aut Geely, Smartu i Lynk & Co. První model to dostane v roce 2027

Skupina Geely podepsala globální dohodu s Googlem. Modely prodávané mimo Čínu a USA dostanou vestavěného asistenta Gemini, Mapy Google i... >>

Foxconn kupuje polovinu autodílů Mitsubishi Electric za 727 milionů dolarů

Hon Hai Precision Industry (Foxconn) získává za 115 miliard jenů poloviční podíl v Mitsubishi Electric Mobility. Zralá divize s klesajícím... >>

Tři finalisté Auto roku 2027 stojí pod 700 000 Kč, ale dají jen 330 km

Nejlevnější finalista Auto roku 2027 vyjde na 478 000 Kč, za dojezd nad 600 km ale dáte přes 1 540 000 Kč. Ceny vycházejí ze základních... >>

VW představil elektrického Tiguana. Má šanci proti Enyaqu a Tesle?

Volkswagen ukázal ID. Tiguan s dojezdem až 600 km, kufrem 534 l a tažným zatížením do 2 000 kg. Slabším místem zůstává nabíjení: 165... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Verdal, NorwayVerdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Merida, SpainMerida, Spain
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tanum, SwedenTanum, Sweden
24 míst • 150 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama