Zatímco západní automobilky se soustředí na zvyšování dojezdu a snižování cen baterií, čínský trh elektromobilů (EV) překročil milník: inteligentní elektromobily (IEV). Tato vozidla kombinují elektrický pohon s pokročilou umělou inteligencí (AI), která přináší personalizované zážitky řidičů, autonomní funkce a bezprecedentní propojení s infrastrukturou. Klíčovou roli v této transformaci hraje čínský AI model DeepSeek, který se rychle stává standardem pro místní automobilky.
Co je DeepSeek a jak funguje „distilační trénink“?
DeepSeek je jazykový model AI vyvinutý pro komplexní interakci s lidmi i stroji. Na rozdíl od běžných chatbotů dokáže zpracovávat více typů dat (text, obraz, zvuk) a učit se z kontextu. Automobilky jako Geely využívají metodu zvanou distilační trénink – proces, kdy větší AI model („učitel“) předává znalosti menšímu modelu („student“), optimalizovanému pro konkrétní vozidlo. Tím se sníží nároky na výpočetní výkon bez ztráty kvality odpovědí.
Příklady integrace: Od Geely po Voyah
Geely, vlastník značek Volvo nebo Polestar, spojil svůj systém Xingrui AI s DeepSeek R1. Výsledkem je vylepšené hlasové ovládání, predikce řidičových záměrů (např. automatické nastavení teploty při detekci únavy) a rychlejší vývoj autonomních funkcí. Do roku 2026 plánuje Geely nasadit AI i do řídicí jednotky podvozku pro adaptivní odpružení podle terénu.
Voyah (pod skupinou Dongfeng) jde ještě dál: 14. února 2025 spustí aktualizaci přes over-the-air (OTA), která přidá DeepSeek do jeho modelů Courage EV a Dream MPV. Systém dokáže například navrhnout optimální trasu na základě analýzy řidičova kalendáře nebo upozornit na zhoršené povětrnostní podmínky v reálném čase.
Technologické výzvy: Kyberbezpečnost a globální expanze
S rostoucí konektivitou vozidel roste i riziko kybernetických útoků. Od ledna 2025 platí v EU nařízení č. 155, které vyžaduje povinné zabezpečení proti hackerům pro všechny nové vozy. Čínské automobilky reagují šifrováním komunikace a vícefaktorovou autentizací, ale integrace DeepSeek přidává novou vrstvu komplexnosti – AI musí rozpoznat i pokročilé phishingové útoky cílené na řidiče.
Pro globální hráče jako Geely je problémem i politické napětí. DeepSeek čelí kritice v USA kvůli obavám z úniku dat, což může komplikovat prodej vozů Volvo a Polestar na americkém trhu. Řešením je oddělení softwarových vývojových týmů pro jednotlivé regiony.
Věděli jste, že
Předehřev baterie (battery preheating) je speciální funkce používaná v elektromobilech pro zajištění ideální provozní teploty akumulátoru před a během nabíjení. Díky tomu lze udržet maximální rychlost nabíjení i v chladných podmínkách, kdy bez předehřevu dochází ke zpomalení nebo omezení výkonu baterie. Tato technologie tak šetří čas strávený u nabíjecí stanice, snižuje riziko poškození článků studenou teplotou a zvyšuje efektivitu celého nabíjecího procesu.
Budoucnost: AI jako řidič i personalizovaný průvodce
Podle Cea Xpengu He Xiaopenga „AI změní automobilový průmysl více než samotná elektrizace“. Trendy pro rok 2025 naznačují směr:
- Multimodální AI: Vozidla budou analyzovat řeč, gesta i emoce řidiče (např. pomocí kamer snímajících výraz obličeje).
- Edge AI: Zpracování dat přímo v autě bez cloudové závislosti – vyšší rychlost a ochrana soukromí.
- Sdílení energie V2G (Vehicle-to-Grid): DeepSeek optimalizuje, kdy automobil poskytuje energii zpět do sítě, což šetří náklady a stabilizuje rozvodnou síť.
Závěr: Čína určuje tempo, zbytek světa reaguje
Čínský trh elektromobilů ukazuje, že budoucnost není jen o dojezdu, ale o personalizované inteligenci. Zatímco Evropa a USA řeší baterie, Čína přidává do vozů „mozek“. Otázkou zůstává, zda tento přístup překlene technologické i politické rozdíly mezi východem a západem. Jedno je jisté: AI se stává novým bojištěm automobilového průmyslu.
