Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínská elektromobilita: prodeje EV mohou v roce 2025 překonat celkové prodeje aut v USA

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Čína během první poloviny června 2025 prodala 402 tisíc elektromobilů, což představuje meziroční růst o 38 %. Země je na nejlepší cestě prodat přes 16 milionů elektrických vozů během celého roku, což by převýšilo celkové prodeje všech typů vozů v USA.

16M+

Očekávané prodeje NEV v Číně 2025

60%

Projektovaný podíl elektromobilů

57%

Penetrace NEV v červnu 2025

Čína na cestě k elektromobilní nadvládě

Čínský trh s elektromobily dosahuje v roce 2025 zcela nových rozměrů. Během období od 1. do 15. června 2025 dosáhly prodeje osobních elektromobilů v Číně 402 tisíc kusů, což představuje meziroční růst o 38 %. Ještě významněji působí penetrace těchto vozidel na trhu – 57 % všech prodaných vozů v první polovině června byly elektromobily.

Analytická společnost IEA očekává, že Čína v roce 2025 prodá více než 16 milionů elektromobilů – číslo, které je vyšší než celkové prodeje všech typů vozidel v USA. Americký trh se v roce 2025 odhaduje na 16,2 milionů vozů všech typů, zatímco Čína směřuje k prodeji 16+ milionů pouze elektromobilů.

Příběh tohoto měsíce s globálními prodeje vozidel spočívá v pokračující propasti mezi růstem čínského trhu a kolísajícím trhem v Severní Americe.

— Charles Lester, Rho Motion 1

Rekordní růst pokračuje

Květen 2025

Historický milník překonán
V květnu dosáhly prodeje NEV v Číně 1,307 milionu kusů, což představuje meziroční růst o 36,9 %. Čína se stala první zemí, která v roce 2025 překonala hranici jednoho milionu elektromobilů prodaných za jediný měsíc.

1. čtvrtletí 2025

Silný start do roku
Prodeje elektromobilů rostly v prvním čtvrtletí 2025 o 35 % meziročně, s více než 4 miliony prodaných kusů globálně, přičemž přibližně 60 % z těchto vozů bylo prodáno v Číně.

2024

Rekordní výsledky
V roce 2024 Čína prodala 12,87 milionu elektromobilů, což představovalo 47,9 % všech prodejů osobních vozidel. Toto je dramatické zvýšení oproti roce 2020, kdy elektromobily tvořily pouze 6,3 % trhu.

2023 a dříve

Založení dominance
V roce 2023 Čína představovala přibližně 58 % globální výroby elektromobilů, což z ní učinilo největší trh na světě s roční produkcí překračující všechny ostatní země dohromady.

Globální kontext a srovnání

Pro lepší pochopení významnosti čínských čísel je užitečné srovnání s ostatními velkými trhy. Spojené státy očekávají v roce 2025 celkové prodeje vozidel všech typů na úrovni 16,2 milionu kusů, což představuje nárůst pouhých 1,2 % oproti roku 2024.

Čína

  • 🚗 Celkové NEV 2025: 16+ milionů vozů (odhad pokud trend vytrvá)
  • 📈 Penetrace: 60% všech prodejů
  • 🏭 Export: 1,28 milionu NEV v roce 2024

USA

  • 🚗 Celkové vozidla 2025: 16,2 milionu (odhad pokud trend vytrvá)
  • 📈 EV podíl: ~10% všech prodejů
  • ⚡ EV růst: 12% meziroční nárůst

Evropa

  • 🚗 EV prodeje: 3 miliony v roce 2024
  • 📈 Trend: Pokles o 3% v roce 2024
  • 🎯 Cíl 2025: 25% podíl elektromobilů

Výkonnostní lídři na čínském trhu

BYD si udržuje vedoucí pozici na čínském trhu NEV s 28,5% podílem v květnu 2025, i když jeho pozice byla silnější v předchozích obdobích. Tesla zaujímá osmé místo s 3,8% podílem trhu, což je pokles oproti 6,9% ve stejném období loňského roku.

Segmentace podle typu pohonu

Zajímavý vývoj lze pozorovat v distribuci různých typů elektromobilů. V květnu 2025 představovaly čisté elektromobily (BEV) 59,5 % všech prodejů NEV, zatímco plug-in hybridy a vozidla s prodlouženým dojezdem dosáhly 40,5 % podílu. Plug-in hybridy zaznamenaly výrazný růst o 34,1 % meziročně.

Export jako hnací síla globální expanze

V květnu 2025 dosáhl čínský export NEV rekordních 212 tisíc kusů, což představuje meziroční růst o 120 %. Tento vývoj má zásadní dopad na globální automobilový průmysl.

V rozvíjejících se ekonomikách mimo Čínu představovaly čínské importy 75 % nárůstu prodejů elektromobilů v roce 2024. Například v Brazílii a Thajsku tvoří čínské elektromobily 85 % všech prodejů elektromobilů.

Technologická a výrobní převaha

Čína si zachovává vedoucí roli ve výrobě baterií, konkrétně v produkci těžkých baterií. Přibližně 12 % baterií vyrobených v zemi je exportováno. Čína představuje téměř 90 % celosvětových instalovaných výrobních kapacit pro aktivní katodové materiály a více než 97 % výrobních kapacit pro aktivní anodové materiály.

Výhled do budoucna: Čína se stává jedinečnou silou v globální elektromobilitě, přičemž její prodeje elektromobilů budou v roce 2025 pravděpodobně převyšovat celkové prodeje aut v některých vyspělých zemích. Tento trend zásadně mění globální automobilový průmysl a urychluje přechod k elektromobilitě i v rozvojových státech.

Tento článek vychází z nejnovějších dat čínské asociace osobních automobilů (CPCA), Mezinárodní energetické agentury (IEA) a dalších ověřených zdrojů. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným k červnu 2025.

Zdroje: CnEVPost, IEA Global EV Outlook 2025, S&P Global Mobility

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů
Hyundai rozšiřuje síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších modelů získají až 30% slevy u operátorů jako Ionity, Shell nebo Fastned...

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC dobývá Evropu z Polska. První elektrický hatchback z rakouské továrny už má majitele v Gdaňsku
Čínský gigant GAC spustil prodej elektrického Aionu UT v Evropě — a jako první zemi si vybral Polsko. První zákazník převzal vůz v Gdaňsku, funguje síť deseti dealerství. Klíčem k ceně je rakouská výr...

MGS5 na českých silnicích

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?
MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě Enyaq nebo Volkswagenu ID.4?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix