Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model S a Model X: konečně se vrací do Evropy a to s aktualizovanou verzí

Tesla Model S a X | zdroj: tesla.com
Foto: Tesla Model S a X | zdroj: tesla.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 22 Říjen, 2025
Po měsících nepřístupnosti konfigurátor Tesla znovu otevřela možnost objednávek pro své prémiové modely S a X ve vybraných evropských zemích. Vozy přicházejí s aktualizovanou verzí zahrnující přední kameru, dynamické ambientní osvětlení a vylepšenou aerodynamiku. V České republice však zůstávají zatím nedostupné.

Návrat po letní pauze

Tesla během října 2025 obnovila možnost konfigurace a objednávek modelů S a X na svých webových stránkách v některých evropských zemích, např. v Německu, Itálii, Španělsku a Francii. Automobilka tak ukončila několikaměsíční období, kdy evropští zákazníci mohli kupovat pouze skladové vozy bez možnosti vlastní konfigurace.

Tesla v červnu 2025 představila mírný refresh obou modelů se zaměřením na komfort, technologie a dojezd v USA. Nyní jsou vylepšené verze dostupné i pro evropské zákazníky – ovšem pouze ve vybraných zemích.

Ceny a konfigurace

Tesla Model S je k dispozici ve dvou verzích. Model S AWD startuje na ceně 109 990 eur, tedy přibližně 2,7 mil. Kč, zatímco výkonnější Model S Plaid začíná na 119 990 eurech, skoro 3 mil. Kč.

Pro Model X, který si udržuje postavení nejprostornějšího vozu v nabídce Tesly, platí startovní cena 114 990 eur  (cca. 2,8 mil. Kč)pro verzi AWD. Verze Model X Plaid pak vyjde na minimálně 124 990 eur (přes 3 mil. Kč).

Zákazníci si mohou vozy dále konfigurovat s několika příplatkovými opcemi:

  • 21" kola Arachnid (Model S): 4 900 eur
  • 22" kola Machina (Model X): 5 900 eur
  • Bílý nebo krémový interiér: 2 400 eur
  • Yoke volant (pouze Plaid): 1 000 eur
  • Šestimístná konfigurace (Model X AWD): 7 700 eur
  • Sedmimístná konfigurace (Model X AWD): 4 200 eur

Dostupné jsou všechny barvy laku kromě nové Frost Blue Metallic, kterou Tesla v Evropě zatím nenabízí.

Co přináší aktualizace

Refresh modelů S a X pro rok 2025 se zaměřuje primárně na vylepšení komfortu a technologií. Mezi nejvýraznější novinky patří přední kamera v nárazníku, která zlepšuje viditelnost při parkování a nízkých rychlostech. Tato kamera je obdobou té, kterou Tesla již používá v Cybertrucku a aktualizovaném Modelu Y.

Kabina vozů získala dynamické ambientní osvětlení s možností animací, které se rozprostírá po palubní desce, středové konzole a dveřích. Při vstupu do vozu se osvětlení animuje, což vytváří prémiový dojem známý z luxusnějších konkurentů.

Tesla věnovala pozornost také akustickému komfortu. Nové modely disponují vylepšenou izolací proti větru a hluku z vozovky a efektivnějším systémem aktivního potlačení hluku. Novinka zahrnuje i přepracované pouzdra a design zavěšení pro plynulejší jízdu.

Aerodynamické úpravy přinesly také prodloužení dojezdu. Model S Long Range nyní dosahuje až 744 km podle normy WLTP na 19palcových kolech – jedná se o rekordní hodnotu v nabídce Tesly. Model X Long Range získal 37 kilometrů navíc a dosahuje dojezdu 566 km.

Verze Plaid obou modelů dostaly upravený přední nárazník s hlubším spoilerem optimalizovaným pro vysokorychlostní stabilitu. Model X navíc nabízí více prostoru pro cestující ve třetí řadě a rozšířený zavazadlový prostor.

Novinkou jsou také adaptivní světlomety, které automaticky přizpůsobují svit podle dopravní situace.

Kdy začnou dodávky

Podle informací z oficiálních zdrojů Tesly by měly první dodávky aktualizovaných modelů S a X do Evropy začít v listopadu 2025. Zákazníci, kteří si vozy objednají nyní, by je měli obdržet ještě před koncem roku.

Situace v České republice

Pro české zájemce o tyto prémiové elektrické vozy zatím přetrvává komplikovaná situace. Konfigurátor modelů S a X není na českém webu Tesly dostupný. Zatímco Model 3 a Model Y si lze standardně objednat, vlajkové lodě značky zůstávají pro český trh nedostupné.

Tesla má v České republice dvě prodejny – v Praze a v Brně, které otevřela v reakci na rostoucí poptávku po elektromobilech. Zda a kdy se modely S a X vrátí i na český trh nevíme. Zákazníci teoreticky mohou vozy objednat přes některý ze zahraničních konfigurátorů, ovšem s nutností vyřešení dovozních formalit.

Proč Tesla stopla objednávky

Tesla v červenci 2025 náhle deaktivovala možnost nových objednávek modelů S a X napříč Evropou. Důvody nikdy oficiálně neoznámila, ovšem podobnou situaci zažili evropští zákazníci již po předchozím velkém refreshi v roce 2021, kdy dodávky do Evropy trvaly více než dva roky.

Podle analytiků mohlo zastavení souviset s potřebou vyčistit skladové zásoby před uvedením aktualizované verze a zároveň s produkčními výzvami. Tesla vyrábí modely S a X výhradně ve svém závodě ve Fremontu v Kalifornii, což komplikuje flexibilitu výroby a dodávek do Evropy.

Prodejní čísla těchto vozů jsou v Evropě extrémně nízké. V Německu, největším evropském trhu, bylo v první polovině roku 2025 registrováno pouze 58 vozů Model S a 59 vozů Model X – v porovnání se 6 305 registracemi Modelu Y.

Zdroj: x.com/TeslaNewswire, tesla.com, electrive.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita
  • Domácí
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Inovace a technologie

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě
Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro elektromobily, obnovitelné zdroje a AI datová centra. Továrna funguje bez ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix