Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Y drží dominanci: Žebříček Q2/2025 ukazuje dramatické změny na americkém trhu elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Září, 2025
Shrnutí: Druhé čtvrtletí 2025 přineslo na americký trh elektromobilů překvapivé změny. Tesla Model Y si udržela dominantní pozici s 86 120 prodanými kusy, zatímco celkové prodeje EV poklesly o 6,3% na 310 839 vozů. Největším úspěchem byla Chevrolet Equinox EV, která se stala nejprodávanějším elektromobilem mimo Tesla.

310,839

Celkový počet prodaných EV

-6.3%

Meziroční pokles prodejů

43%

Podíl Tesly Model Y a 3 na trhu

Tesla zůstává králem, ale soupeři dotahují

Americký trh elektromobilů prožil ve druhém čtvrtletí 2025 jedno z nejdramatičtějších období ve své historii. Tesla Model Y dominovala s 86 120 prodanými kusy, následovaná modelem Model 3 s 48 803 kusy. Společně tyto dva modely reprezentovaly 43% všech elektromobilů prodaných v USA během druhého čtvrtletí, což je sice stále dominantní pozice, ale výrazně menší než v předchozích letech.

Navzdory řadě výzev na začátku roku, včetně dočasného pozastavení dodávek Model Y během přechodu na novou výrobu a politického odporu vůči CEO Elonu Muskovi, si Tesla udržela vedoucí pozici na trhu.

Největší vítězové a poražení Q2/2025

🏆 Vítězové

General Motors zažil průlomové čtvrtletí. Společnost více než zdvojnásobila své prodeje elektromobilů ve srovnání s Q2 2024 a ukončila čtvrtletí s více než 78 000 prodanými kusy. Hvězdou se stal Chevrolet Equinox EV s 17 420 prodanými kusy, který se etabloval jako nejprodávanější non-Tesla elektromobil.

Honda a Acura rovněž zaznamenaly výrazný růst. Honda Prologue, postavený na GM platformě Ultium, dosáhl významných prodejů díky štědrým výrobním pobídkám.

📉 Poražení

Hyundai Motor Group čelila překvapivému poklesu. Skupina Kia zaznamenala dramatický propad o 53,5% nebo téměř 16 000 vozů v první polovině roku. I populární Hyundai Ioniq 5, dříve jeden z nejúspěšnějších modelů, vykázal 12% pokles na 10 481 kusů.

Tesla paradoxně patří mezi částečně poražené navzdory dominanci. Cybertruck zaznamenal 50% pokles prodejů meziročně ve Q2, což potvrzuje, že se jedná o extrémně niche produkt.

Kompletní žebříček nejprodávanějších EV Q2/2025

Top 10 nejprodávanějších modelů

  • 1. Tesla Model Y: 86 120 kusů
  • 2. Tesla Model 3: 48 803 kusů
  • 3. Chevrolet Equinox EV: 17 420 kusů
  • 4. Hyundai Ioniq 5: 10 481 kusů
  • 5. Ford Mustang Mach-E: 10 178 kusů
  • 6. Nissan Ariya: 7 471 kusů
  • 7. Honda Prologue: 6 756 kusů
  • 8. Chevrolet Blazer EV: 6 549 kusů
  • 9. Rivian R1S: 6 148 kusů
  • 10. Ford F-150 Lightning: 5 842 kusů

Zajímavá pozorování

  • BMW i4: Vstoupil do top 10 s 5 724 kusy
  • Acura ZDX: 5 522 kusů - překvapivý úspěch
  • Cadillac Lyriq: 5 017 kusů - solidní výkon
  • Audi e-tron: 4 716 kusů - pokles luxusních EV
  • Tesla Cybertruck: 4 506 kusů - významný propad

Faktory ovlivňující trh na podzim 2025

Klíčovým faktorem ovlivňujícím současný trh je blížící se konec federálních daňových úlev. Pobídky dosáhly rekordních hodnot ve Q2, průměrně 14,8% z transakčních cen, přibližně 8 500 dolarů na vozidlo. S očekávaným ukončením podpory vlády na konci září 2025 se očekává výrazný nárůst prodejů ve třetím čtvrtletí.

Ekonomické faktory

Existuje značná nejistota spotřebitelů ohledně ekonomiky a kam směřují ceny, zejména s tarify dopadajícími na trh. Mnoho běžných Američanů se obrací k stále populárnějším hybridům místo k čistě elektrickým vozům.

Trendy v oblasti leasingu a financování

Zajímavým trendem je způsob, jakým zákazníci pořizují elektrické vozy. BMW i4 má téměř 90% podíl leasingu, zatímco Honda Prologue dosahuje 83,83% podílu leasingu. Tento trend souvisí s daňovými zvýhodněními, která se uplatňují při leasingu i u vozů nevyráběných v USA.

Regionální výroba a strategie značek

Úspěch některých modelů souvisí s místem výroby. Hyundai Ioniq 5 se nyní vyrábí v továrně Hyundai v Georgii, což mu umožňuje kvalifikovat se pro plnou daňovou úlevu 7 500 dolarů. To významně ovlivňuje konkurenceschopnost na trhu.

Q1 2025

Růst celkového trhu
Prodeje EV vzrostly o 11,4% na téměř 300 000 kusů, což představovalo 7,5% celkového trhu.

Q2 2025

První pokles od pandemie
Prodeje klesly o 6,3% na 310 839 kusů, což je teprve třetí meziroční pokles v historii.

Q3 2025

Očekávaný boom
Analytici předpovídají nárůst prodejů, protože zákazníci se snaží získat daňové úlevy před jejich zrušením.

Q4 2025+

Nejistá budoucnost
Bez federální podpory se očekává zpomalení růstu a změna konkurenční dynamiky.

Pohled do budoucnosti: Co čekat v H2 2025

Druhá polovina roku 2025 bude kritická pro americký EV trh. S federálními daňovými úlevami končícími v září se očekává, že Q3 2025 dosáhne nových rekordů v podílu EV na trhu. Otázkou však zůstává, zda dokáží tradiční výrobci využít tento poslední boom k získání většího tržního podílu od Tesly.

Klíčové faktory na podzim 2025

  • Politické změny: Nová administrativa výrazně ovlivní budoucí směřování trhu
  • Cenová konkurence: Bez daňových úlev budou muset výrobci najít jiné způsoby, jak učinit EV dostupné
  • Technologický pokrok: Rychlost nabíjení a dosah zůstávají klíčovými faktory pro adopci
  • Infrastruktura: Rozšiřování nabíjecí sítě bude zásadní pro růst trhu
Klíčové pozorování: Navzdory poklesu v Q2 zůstává dlouhodobý trend růstu elektromobility silný. Prvních šest měsíců roku 2025 dosáhlo rekordních 607 089 prodaných EV, což ukazuje robustnost trhu.

Co si z tohoto žebříčku vzít? Americký trh elektromobilů se nachází na křižovatce. Tesla si zatím udržuje dominanci, ale tradiční výrobci rychle dotahují. Úspěch General Motors ukazuje, že při správné strategii a atraktivním oceňování mohou etablované značky uspět. Zároveň pokles celkových prodejů signalizuje, že trh dosáhl bodu, kdy bude potřeba nových pobídek nebo technologických průlomů pro další růst.

Zdroje: CleanTechnica, Teslarati, Cox Automotive

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

BMW iX5 | zdroj: www.press.bmwgroup.com

Nové BMW X5 dostalo pět druhů pohonu i elektrickou verzi. iX5 slibuje dojezd 845 km a nabíjení 460 kW
BMW představilo pátou generaci svého bestselleru X5. Poprvé nabídne pět různých druhů pohonu – od benzínu po vodík – a vůbec první plně elektrické iX5 s dojezdem až 845 km a nabíjením výkonem 460 kW. ...

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Ilustrační foto

Xpeng v červnu doručil rekordních 40 126 vozů — nové SUV GX táhne prodeje
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng překonal v červnu 2026 svůj letošní rekord s 40 126 doručenými vozy. Meziročně jde o nárůst téměř 16 % a konec pětiměsíční série poklesů. Hlavním motorem obratu je n...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix