Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD Sealion 05 EV: Nový elektrický kompaktní SUV od čínského gigantu

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Březen, 2025

Čínská automobilka BYD, která se v roce 2023 stala světovým lídrem v prodeji elektromobilů, představila nový model ze své řady Sealion. Sealion 05 EV je kompaktní SUV s čistě elektrickým pohonem, který má posílit pozici značky v segmentu dostupných elektrovozů. S cenou od 117 800 čínských juanů (přibližně 375 000 Kč) se tento vůz zaměřuje na rostoucí poptávku po ekologické mobilitě v Asii i globálně.

Technické parametry: Platforma, dojezd a nabíjení

Sealion 05 EV vychází z modulární platformy BYD e-Platform 3.0 Evo, která optimalizuje prostor pro baterie a zvyšuje energetickou účinnost. Vůz měří 4,52 × 1,86 × 1,63 metru (pro srovnání: Škoda Kodiaq je o cca. 17 cm delší) a nabízí rozvor 2,72 metru. Základní verze disponuje výkonem 140 kW (190 koní) a baterií LFP (lithium-železo-fosfát) o kapacitě 50,05 kWh, což dle čínského měřicího cyklu CLTC stačí na 430 km dojezdu. Dvě vyšší varianty pak mají 160 kW (218 koní) a 60,9 kWh baterii pro 520 km dojezdu.

CLTC vs. WLTP: Jak rozumět údajům o dojezdu?

U elektromobilů je klíčové rozlišovat testovací cykly: Čína používá CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), který více reflektuje městský provoz a vyšší teploty. Pro evropské zákazníky je relevantnější standard WLTP, který bývá o 10–15 % přísnější. Reálný dojezd Sealionu 05 EV by se v evropských podmínkách mohl pohybovat kolem 350–450 km.

Rychlonabíjení a bezpečnostní technologie

Baterie LFP typu od BYD, známé jako Blade Battery, jsou odolné proti přehřátí a mají životnost až 1,2 milionu kilometrů. Při DC nabíjení doplní Sealion 05 EV energii z 30 % na 80 % za 18 minut. Systém God’s Eye C pak nabízí autonomní funkce úrovně 2+ bez drahého lidaru. Místo něj využívá 12 kamer, 12 ultrazvukových senzorů a 5 radarů, což snižuje výrobní náklady. Čip Nvidia Orin N (100 TOPS výpočetní výkon).

Tržní strategie: Proč je Sealion 05 klíčový pro BYD?

Sealion 05 EV doplňuje hybridní verzi Sealion 05 DM-i a větší elektrické SUV Sealion 07. Podle prohlášení prezidenta Wang Chuanfua plánuje BYD v roce 2025 prodat 5,5 milionu vozů, z toho 800 000 mimo Čínu. To znamená meziroční nárůst o 29 % (oproti 4,27 milionu v roce 2024). 

Exportní potenciál: Přijede Sealion 05 EV do Evropy?

Ačkoli BYD zatím nepotvrdil evropskou verzi, několik faktorů hraje v její prospěch: 1) Kompaktní SUV je v EU nejrychleji rostoucím segmentem, 2) Cena pod 400 000 Kč by konkurovala MG ZS EV nebo Peugeotu e-2008. Výzvou zůstává adaptace na standardy CCS Combo 2 (v Číně se používá GB/T konektor) a úprava podvozku pro evropské silnice.

Závěr: Revoluce dostupných elektromobilů pokračuje

Sealion 05 EV není jen dalším elektrickým SUV. Je to symbol posunu v automobilovém průmyslu: čínské značky kombinují nízké ceny, pokročilé technologie a globální ambice. Pro evropské zákazníky může být klíčové, zda BYD dokáže udržet svou cenovou výhodu i při exportu. Jedno je jisté – tlak na zlevnění elektromobilů v příštích letech ještě zesílí.

BYD Sealion 05 EV launched in China

The Sealion 05 EV is a new compact electric SUV. It was launched on the Chinese EV market earlier today.

It is quite a special car, with car-wide light unit at the front, a small-sized hood, oversized black wheel arch cladding, and a very… pic.twitter.com/o6YB0wlU8O

— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) March 26, 2025

Zdroj: carnewschina.com, X.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • BYD

Mohlo by vás zajímat

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW na 5,5 týdne zavře Lipsko. Továrna, která dala světu první i3, se mění na Neue Klasse
BMW na pět a půl týdne odstaví závod v Lipsku — jednu ze svých nejdůležitějších továren. Masivní letní přestavba za stovky milionů eur připraví závod na elektrickou platformu Neue Klasse. Které modely...

Renault Megane E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy
Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a nabídku zredukovanou na pouhé dvě výbavy — Techno a Esprit Alpine.

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix