Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polsko investuje do výroby pokročilých materiálů pro baterie elektromobilů

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 18 Květen, 2025

Polské ministerstvo hospodářského rozvoje a technologií podpoří výstavbu průmyslového areálu pro produkci pCAM (prekurzor katodového aktivního materiálu). Tato látka představuje vysokohodnotný komponent lithium-iontových baterií, který určuje jejich kapacitu a životnost. Na rozdíl od běžné recyklace kovů technologie Ascend Elements přímo přeměňuje odpadní baterie na hotový polotovar pro nové články.

Ekologičtější alternativa

Metoda Hydro-to-Cathode eliminuje tradiční energeticky náročné procesy. Studie prokázala, že tento postup redukuje uhlíkovou stopu o 35–50 % oproti standardní výrobě. Firma již provozuje recyklační závod v polském Zawiercie ve spolupráci s Elemental Strategic Metals a nyní rozšiřuje kapacity.

Strategický posun v Evropě

Nový komplex v Polsku doplní americké provozy společnosti v Georgii a Kentucky. Podle generálního ředitele Linha Austina jde o klíčový krok k vytvoření oběhového hospodářství pro baterie v EU. „Naše technologie pomůže překlenout současný deficit v dodávkách katodových materiálů,“ dodal Tomasz Poznar z vedení společnosti.

Jak funguje pCAM?

Prekurzor katodového aktivního materiálu se skládá z niklu, manganu a kobaltu v přesném poměru. Jeho výroba vyžaduje extrémní čistotu a homogenitu – i mikroskopické nečistoty mohou snížit výkon baterie. Ascend Elements dosahuje této kvality pomocí patentovaných hydrometalurgických procesů.

Dopady na automobilový průmysl

Investice posiluje Polsko jako evropské centrum bateriových technologií. Lokální produkce pCAM sníží závislost automobilky na dovozech z Asie a urychlí přechod na elektromobilitu. Projekt zároveň vytvoří stovky pracovních míst v regionu a ukazuje rostoucí význam zelených průmyslových řešení v evropské ekonomice.

Zdroj: chargedevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

Statistiky elektromobilů

Americké elektromobily bez dotací: Květen přinesl rekordní prodeje, ceny dál klesají
Přestože federální daňové úlevy na elektromobily v USA loni skončily, květnové prodeje dosáhly nejsilnějšího měsíce od jejich zrušení. Ceny dál klesají, automobilky masivně zlevňují. Co tahle americká...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Víc výbavy za míň peněz. Speciální edice KGM Torres EVX stojí 875 000 Kč — to je méně než základ v Česku
Speciální edice Nomad startuje v Německu na 34 990 € (cca 875 000 Kč) s výbavou střední linie rozšířenou o 360° kameru, tepelné čerpadlo a ventilovaná sedadla. První vozy v září. V Česku základní verz...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Americké elektromobily bez dotací: Květen přinesl rekordní prodeje, ceny dál klesají

Přestože federální daňové úlevy na elektromobily v USA loni skončily, květnové prodeje dosáhly nejsilnějšího měsíce od jejich... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál

Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích... >>

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace

Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulzbach, GermanySulzbach (Taunus), Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix