Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Subaru Solterra

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

465 km Dojezd WLTP
71.4 kWh Baterie
160 kW Výkon
6.9 s 0–100 km/h
1,58 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Solterra 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 386 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 925 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Subaru Solterra je moderní elektrické SUV, ideální pro rodiny a náročné řidiče, kteří potřebují dlouhý dojezd a prostor. Nabízí baterií o kapacitě 71.4 kWh, dojezdem až 465 km (WLTP), výkonem 160 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 6.9 s. Pohon všech čtyř kol poskytuje vynikající trakci za každého počasí. Cena od 1.6 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaSubaru
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 580 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon160 kW (218 k)
Točivý moment168 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie71.4 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Počet článků96
Palubní nabíječka (AC)7 kW
Max. výkon DC nabíjení150 kW
Doba nabíjení AC29 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)35 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace465 km
Spotřeba WLTP16 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4690 mm
Šířka1860 mm
Výška1650 mm
Provozní hmotnost2000 kg
Zavazadlový prostor441 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu
  • Ojetý elektromobil může být výhra, nebo drahá past. Těchto 6 věcí prověřte před koupí
  • První Ferrari Luce se vydražilo za 40 milionů dolarů. Rekordní částka pomůže charitě
  • Přichází čas sodíkových baterií? Nová studie ukazuje obří potenciál, ale i tvrdou technologickou realitu
  • Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Přesun výroby elektromobilů VW do Česka a Španělska? Jde o logický krok k úspoře, nebo jen oddálení krize?

Koncern Volkswagen mění strategii. Výroba nová generace elektromobilů se stěhuje tam, kde je nejlevnější – do Česka a Španělska.... >>

Menší baterie, delší dojezd a o 5 655 liber nižší cena: ID. Buzz Cargo ukazuje, proč elektromobily zlevňují

Volkswagen v Británii nasadil novou verzi elektrické dodávky ID. Buzz Cargo s 58kWh baterií. Efektivnější články zvyšují dojezd na 351 km... >>

GWM už prodává víc aut v zahraničí než doma. Červenec odhalil ostrý rozdíl

GWM v červenci prodalo 108 067 vozů, ale růst přišel výhradně ze zahraničí. Vývoz poprvé výrazně převážil domácí prodeje, zatímco... >>

Horko může starší elektromobil odstavit od nabíjení. Renault Zoe ukazuje proč

Vysoké letní teploty mohou u staršího elektromobilu nabíjení úplně přerušit. Zkušenosti majitelů Renaultu Zoe ale ukazují, že viníkem... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trujillo, SpainTrujillo, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lillehammer, Norway - StrandtorgetLillehammer, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zagreb, Croatia - EastZagreb, Croatia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leira, NorwayLeira, Norway
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama