Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Subaru Solterra

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

465 km Dojezd WLTP
71.4 kWh Baterie
160 kW Výkon
6.9 s 0–100 km/h
1,58 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Solterra 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 386 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 925 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno: 8. 9. 2026

Subaru Solterra je moderní elektrické SUV, ideální pro rodiny a náročné řidiče, kteří potřebují dlouhý dojezd a prostor. Nabízí baterií o kapacitě 71.4 kWh, dojezdem až 465 km (WLTP), výkonem 160 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 6.9 s. Pohon všech čtyř kol poskytuje vynikající trakci za každého počasí. Cena od 1.6 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaSubaru
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 580 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon160 kW (218 k)
Točivý moment168 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie71.4 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Počet článků96
Palubní nabíječka (AC)7 kW
Max. výkon DC nabíjení150 kW
Doba nabíjení AC29 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)35 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace465 km
Spotřeba WLTP16 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4690 mm
Šířka1860 mm
Výška1650 mm
Provozní hmotnost2000 kg
Zavazadlový prostor441 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Li Auto se loučí s CATL: Celá modelová řada dostane vlastní 5C baterie i čipy
  • Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká
  • Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky
  • Audi vrací A2: nový elektromobil míří na rekordní úspornost a dojezd 646 km
  • Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Ztráta 53 % kapacity po 1 000 cyklech: jak agresivní jízda ničí baterii elektromobilu

Čínský výzkum na 15 reálných elektromobilech ukázal, že opakované proudové špičky při agresivní jízdě mohou po 1 000 cyklech zničit... >>

BYD utíká z čínské cenové války. Tesla v Berlíně roste, a VW má z toho plnou hlavu

BYD vytvořila 53 % pololetních tržeb mimo Čínu a v srpnu exportovala téměř tolik vozů jako Chery. Kontrast doplňuje růst Tesly v... >>

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Geely se pustilo do vývoje 1000V vysokonapěťové architektury. Cílem je nabití z 10 na 80 % za méně než 5,5 minuty. Tím chce dohnat Flash... >>

Xpeng Mona L05 vyfocen v Číně: dostupné SUV s dojezdem až 660 km přijde i jako EREV

Xpeng Mona L05 se bez maskování ukázal na ulicích Číny. Třetí model dostupné řady Mona měří 4,87 metru, v čistě elektrické verzi... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kappel-Grafenhausen, GermanyKappel-Grafenhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leicester, UK - Beaumont LeysLeicester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Riemker Str.Bochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama