Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Subaru Solterra

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra - media.subaru.com

465 km Dojezd WLTP
71.4 kWh Baterie
160 kW Výkon
6.9 s 0–100 km/h
1,58 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Solterra 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 386 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 925 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Subaru Solterra je moderní elektrické SUV, ideální pro rodiny a náročné řidiče, kteří potřebují dlouhý dojezd a prostor. Nabízí baterií o kapacitě 71.4 kWh, dojezdem až 465 km (WLTP), výkonem 160 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 6.9 s. Pohon všech čtyř kol poskytuje vynikající trakci za každého počasí. Cena od 1.6 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaSubaru
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 580 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon160 kW (218 k)
Točivý moment168 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie71.4 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Počet článků96
Palubní nabíječka (AC)7 kW
Max. výkon DC nabíjení150 kW
Doba nabíjení AC29 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)35 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace465 km
Spotřeba WLTP16 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4690 mm
Šířka1860 mm
Výška1650 mm
Provozní hmotnost2000 kg
Zavazadlový prostor441 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox
  • Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky
  • Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu
  • Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku
  • ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kde má elektromobil nabíjecí port? U 102 modelů rozhoduje detail, který u stojanu poznáte hned

Poloha nabíjecího portu není kosmetický detail. Analýza 102 elektromobilů v katalogu EVMagazinu ukazuje, že 43 modelů má konektor vpravo... >>

Alpine A290: Elektrický hot hatch z Francie, který si v Česku hledá nadšence

Alpine A290 je první plně elektrický model slavné francouzské sportovní značky. Od 975 000 Kč nabízí 378 km dojezdu, 177 koní a jízdní... >>

Německo v červnu: Elektromobily už 28,4 % trhu, benzin padá o 17 %. Čínské značky rostou o stovky procent

Německý trh s novými auty zažívá historický zlom. Čistě elektrické vozy dosáhly v červnu 28,4% podílu a meziročně vyskočily o 78 %.... >>

Sodíkové baterie míří do Evropy: CATL a nizozemský Alfen chystají úložiště o kapacitě 5 GWh s životností 30 let

Největší světový výrobce baterií CATL podepsal s nizozemským Alfenem dohodu o nasazení 5 GWh sodíkových úložišť v Evropě. Systém... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hamburg, Germany - OsdorfHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Osen, Norway - SteinsdalenSteinsdalen, Norway
2 míst • 250 kW • ne-Tesla
Steyr, AustriaSteyr, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Riemker Str.Bochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rygge, NorwayRygge, Norway
42 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama