Toyota Proace Verso EV - specifikace, dojezd, cena, hodnocení elektromobilu | EV Magazin

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Přidat nový vůz do katalogu

Proace Verso EV v létě vs. zimě: odhad dojezdu

Odhad dojezdu léto: 347 km
Odhad dojezdu zima: 248 km
Výchozí WLTP kombinace: 330 km.

Aktualizováno dnes

Základní informace

ZnačkaToyota

Rok výroby2023

Počet míst7

Pohonpřední náprava

PřevodovkaAutomatická

Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 742 400 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon100 kW ( k)

Točivý moment260 Nm

Zrychlení 0–100 km/h13.1 s

Maximální rychlost130 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie75 kWh

Typ baterieLithium-Ion

Napětí400 V

Počet článků324

Palubní nabíječka (AC)11 kW

Max. výkon DC nabíjení100 kW

Doba nabíjení AC7.5 h

Doba nabíjení DC (10–80 %)38 min

Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace330 km

Spotřeba WLTP20 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceNe

Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka5333 mm

Šířka1920 mm

Výška1890 mm

Nejnovější články o elektromobilitě

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Evidence elektromobilu

Podcasty

Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů

24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV

23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh

23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸

20.6%

BYD 🇨🇳

20.3%

Geely 🇨🇳

9.6%

Volkswagen Group 🇩🇪

8.6%

SGMW 🇨🇳

7.2%

BMW Group 🇩🇪

4.9%

Hyundai Group 🇰🇷

4.6%

GAC Aion 🇨🇳

4.5%

Changan 🇨🇳

3.5%

Stellantis 🇪🇺

3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche... >>

Xiaomi slaví, 40 tisíc objednávek na SU7 nestačí. Chystá 6 nových aut, včetně levného SUV

Xiaomi na domácím čínském trhu zažívá s elektromobilem SU7 raketový start, když za pár dní nasbíralo přes 40 000 závazných... >>

ORLEN Charge spouští ultrarychlé nabíjení na D1: do roku 2030 plánuje 600 dobíjecích bodů v Česku

Benzina otevřela první vlastní ultrarychlou nabíječku 300 kW u Průhonic. Do konce 2026 přibude dalších deset lokalit na D5, D2 a D6. Plán... >>

Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína

Ve Velké Británii se stalo historické: průměrný elektromobil je poprvé levnější než spalovací auto. Klíčem je otevřený trh bez cel na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Randers South, DenmarkRanders, Denmark

24 míst • 250 kW • ne-Tesla

Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy

4 míst • 150 kW • ne-Tesla

Frederikshavn, DenmarkFrederikshavn, Denmark

16 míst • 250 kW • ne-Tesla

Arezzo, ItalyArezzo, Italy

24 míst • 250 kW • ne-Tesla

Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland

4 míst • 150 kW