Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Toyota Proace Verso EV

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu

330 km Dojezd WLTP
75 kWh Baterie
100 kW Výkon
13.1 s 0–100 km/h
1,74 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Proace Verso EV v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 347 km
  • Odhad dojezdu zima: 248 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 330 km.

Aktualizováno dnes

Toyota Proace Verso EV je sportovní elektromobil, ideální pro nadšence do rychlosti a sportovní jízdy. Nabízí baterií o kapacitě 75.0 kWh, dojezdem až 330 km (WLTP), výkonem 100 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 13.1 s. Cena od 1.7 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaToyota
Rok výroby2023
Počet míst7
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 742 400 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon100 kW ( k)
Točivý moment260 Nm
Zrychlení 0–100 km/h13.1 s
Maximální rychlost130 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie75 kWh
Typ baterieLithium-Ion
Napětí400 V
Počet článků324
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení100 kW
Doba nabíjení AC7.5 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)38 min
Nabíjecí portVpředu vlevo
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace330 km
Spotřeba WLTP20 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceNe
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka5333 mm
Šířka1920 mm
Výška1890 mm
Provozní hmotnost2100 kg
Zavazadlový prostor1200 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Huawei HIMA podruhé v řadě klesá. Červencové dodávky zaostaly za loňskem, srpen ale přinese obrat
  • Nio v červenci dodalo téměř 36 tisíc aut. Růst táhnou tři značky
  • VinFast vyráží do Evropy jako taxi. Green SM startuje v Kodani s vlastním vozovým parkem
  • Zoox smí účtovat jízdné za robotaxi. Amazonův projekt přechází z testů k byznysu
  • Jak vytěžit lithium bez ničení pouště? Německo-chilský projekt PaNaBat hledá cestu

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla zvažuje oddělení čínské části. Ve hře je fúze se SpaceX

Tesla má podle zpráv zvažovat oddělení čínských aktivit před možnou fúzí se SpaceX. Musk informaci popřel, ale rozsah šanghajské... >>

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení

Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii... >>

Baterie elektromobilů vzdorují očekáváním i po stovkách tisíc kilometrů. Data mluví jasně

Po pěti letech si baterie drží 95 % kapacity a u nových vozů klesla míra výměny na 0,3 %. Rozsáhlá data z reálného provozu boří mýty,... >>

GAC dobývá Evropu z Polska. První elektrický hatchback z rakouské továrny už má majitele v Gdaňsku

Čínský gigant GAC spustil prodej elektrického Aionu UT v Evropě — a jako první zemi si vybral Polsko. První zákazník převzal vůz v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Annemasse, FranceAnnemasse, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aachen, GermanyAachen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bruchsal, GermanyBruchsal, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Auch, FranceAuch, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama