Toyota Proace Verso EV
Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu
Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu
Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu
Toyota Proace Verso EV - newsroom.toyota.eu
Proace Verso EV v létě vs. zimě: odhad dojezdu
- Odhad dojezdu léto: 347 km
- Odhad dojezdu zima: 248 km
- Výchozí WLTP kombinace: 330 km.
Aktualizováno dnes
Základní specifikace a cena
Značka: Toyota
Převodovka: Automatická
Počet míst: 7
Pohon: přední náprava
Motor: synchronní elektromotor s permanentním magnetem
Rok výroby: 2023
Kapacita baterie (kWh): 75
Kolik stojí Toyota Proace Verso EV?
Přibližná cena: 1 742 400 Kč
Detailnější specifikace
Maximální výkon motoru (kW): 100
Maximální výkon motoru (koně):
Maximální točivý moment (Nm): 260
Typ baterie: Lithium-Ion
Napětí (V): 400
Hmotnost (kg):
Počet článků baterie: 324
Výkon palubní nabíječky (kW): 11
Maximální výkon nabíjení DC (kW): 100
Doba nabíjení Mod3 (hodiny): 7.5
Doba nabíjení Mod4 (minuty): 38
Maximální rychlost (km/h): 130
Zrychlení 0-100 km/h (s): 13.1
Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 20
Dojezd WLTP kombinace (km): 330
Dojezd WLTP město (km):
Dojezd uživatel město (km):
Dojezd uživatel kombinace (km):
Emise (g/km):
Délka (mm): 5333
Šířka (mm): 1920
Výška (mm): 1890
Rozvor kol přední (mm):
Rozvor kol zadní (mm):
Světlá výška (mm):
Provozní hmotnost (kg):
Maximální přípustná hmotnost (kg):
Maximální svislé zatížení (kg):
Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg):
Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):
Objem zavazadlového prostoru (l):
Maximální objem zavazadlového prostoru (l):
Rekuperace: ne
Jeden pedál: ne
Tepelné čerpadlo: Ne
Nejnovější články o elektromobilitě
- Čína drží klíče od evropských baterií. EU schválila zákon, který to má změnit
- Volvo posílá do 2,5 milionu aut nový infotainment. Zdarma, bez servisu, přes vzduch
- Xpeng VLA 2.0: plně autonomní řízení do tří let? Volkswagen vsadil na čínské AI
- Toyota RAV4 PHEV 2026 míří do Česka: 304 koní, 137 km dojezd a cena, která překvapí
- Dva kilometry dojezdu za jedinou sekundu: BYD odhaluje extrémní 1 500kW nabíječku. Fyziku ale neošálí