Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Zeekr 7X Long Range RWD

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

7X Long Range RWD v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 646 km
  • Odhad dojezdu zima: 461 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 615 km.

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Verze s prodlouženým dojezdem prémiového elektrického SUV ZEEKR 7X s pohonem zadních kol, 100kWh NMC baterií a dojezdem až 615 km podle WLTP.

Základní specifikace a cena

Značka: Zeekr

Převodovka: automatická

Počet míst: 5

Pohon: zadní náprava

Motor: synchronní elektromotor

Rok výroby: 2025

Kapacita baterie (kWh): 100

Kolik stojí Zeekr 7X Long Range RWD?

Přibližná cena: 1 450 000 Kč

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 310

Maximální výkon motoru (koně): 421

Maximální točivý moment (Nm): 440

Typ baterie: NMC

Napětí (V): 800V

Hmotnost (kg):

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW): 22

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 360

Doba nabíjení Mod3 (hodiny):

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 16

Maximální rychlost (km/h): 200

Zrychlení 0-100 km/h (s): 5.8

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 16.3

Dojezd WLTP kombinace (km): 615

Dojezd WLTP město (km):

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km):

Délka (mm): 4787

Šířka (mm): 1900

Výška (mm): 1652

Rozvor kol přední (mm):

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm): 172

Provozní hmotnost (kg): 2200

Maximální přípustná hmotnost (kg):

Maximální svislé zatížení (kg):

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 2000

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):

Objem zavazadlového prostoru (l): 539

Maximální objem zavazadlového prostoru (l):

Rekuperace: ano

Jeden pedál: ano

Tepelné čerpadlo: Ano

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Baterie na hranici fyzikálních zákonů: Testy kanadského grafitu zpochybňují nutnost syntetiky
  • EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu
  • Je malé auto bezpečné? Elektrické MINI v testech excelovalo. Víme, kolik za něj v Česku zaplatíte
  • Americká ikona, čínské srdce? Ford chce pro své hybridy baterie od rivala BYD
  • Jetta (FAW-VW) oficiálně startuje: První elektrifikovaný sedan dorazí koncem roku 2026

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nabito za 5 minut: Pevné baterie jsou konečně realitou. Do sériové výroby míří už letos

Roky jsme slýchali, že revoluce v bateriích je „stále pět let daleko“. To se dneškem mění. Finský Donut Lab na veletrhu CES 2026... >>

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení

Spekulace končí. Čínský gigant finalizoval druhou generaci sodíkových baterií a potvrdil jejich nasazení ve velkém měřítku. Technologie,... >>

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů

Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od... >>

Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahých elektromobilů, nebo jen chytrý doplněk?

Dlouho to vypadalo jen jako laboratorní experiment, ale rok 2026 přináší zlom. Zatímco svět řešil nedostatek lithia, v tichosti dospěla... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.