Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Zeekr 7X Performance AWD

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

ZEEKR 7X | zdroj: zeekr.eu

Kolik stojí nabití 7X Performance AWD 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 540 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 1296 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Vrcholná verze prémiového elektrického SUV ZEEKR 7X s pohonem všech kol, dvojicí elektromotorů o celkovém výkonu 475 kW a zrychlením 0-100 km/h za 3,8 sekundy.

Základní specifikace a cena

Značka: Zeekr

Převodovka: automatická

Počet míst: 5

Pohon: pohon všech čtyř kol

Motor: dual motor synchronní

Rok výroby: 2025

Kapacita baterie (kWh): 100

Kolik stojí Zeekr 7X Performance AWD?

Přibližná cena: 1 600 000 Kč

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 475

Maximální výkon motoru (koně): 646

Maximální točivý moment (Nm): 710

Typ baterie: NMC

Napětí (V): 800V

Hmotnost (kg):

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW): 22

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 360

Doba nabíjení Mod3 (hodiny):

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 16

Maximální rychlost (km/h): 215

Zrychlení 0-100 km/h (s): 3.8

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 18.5

Dojezd WLTP kombinace (km): 540

Dojezd WLTP město (km):

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km):

Délka (mm): 4787

Šířka (mm): 1900

Výška (mm): 1652

Rozvor kol přední (mm):

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm): 172

Provozní hmotnost (kg): 2350

Maximální přípustná hmotnost (kg):

Maximální svislé zatížení (kg):

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 2000

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):

Objem zavazadlového prostoru (l): 539

Maximální objem zavazadlového prostoru (l):

Rekuperace: ano

Jeden pedál: ano

Tepelné čerpadlo: Ano

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Baterie testovaná ve vesmíru teď míří do elektromobilů. Suzuki koupilo japonskou technologii AS-LiB
  • Nafta zdražuje každý den. Přiměje to Čechy poprvé vážně spočítat, jestli se elektromobil vyplatí?
  • Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování
  • Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle
  • EU zpřísňuje klimatické cíle: Emise o 90 % méně do 2040, ETS2 startuje později

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Plug-in hybridy spalují třikrát víc paliva, než stojí v technickém průkazu. Největší studie svého druhu to dokázala

Německý Fraunhofer Institut analyzoval data z téměř milionu plug-in hybridů registrovaných v Evropě. Výsledek je neúprosný: průměrná... >>

XPENG VLA 2.0: Přichází éra, kdy auto přestane jen „vidět“ a začne světu skutečně rozumět?

Představte si moment, kdy se vaše auto v hustém městském provozu zachová přesně tak, jak byste to udělali vy – s logikou,... >>

Proč je rychlost nabíjení v roce 2026 důležitější než samotný dojezd elektromobilu

Elektromobil dnes běžně nabídne 400 km podle WLTP. To stačí. Co nestačí, je nabíjecí výkon v zimě, kdy baterie bez předehřevu ztrácí... >>

BMW spouští V2G nabíjení v Německu: Auto jako domácí baterie

BMW Group a E.ON představily první komerční nabídku bidirektivního nabíjení Vehicle-to-Grid v Německu. Majitelé nového BMW iX3 mohou díky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barcelona, Spain - L'Illa DiagonalBarcelona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.