Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor posiluje nabídku elektromobilů novými modely C11 a B01

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Redakce
Redakce 9 Červenec, 2025

Aktualizace modelové řady

Čínská automobilka Leapmotor uvádí na trh aktualizovaný model C11 SUV a zcela nový sedan B01, čímž reaguje na intenzivnější konkurenci v segmentu elektromobilů. Předprodej C11 odstartoval 3. července s počáteční cenou 158 800 RMB, zatímco B01 bude oficiálně dostupný koncem měsíce za 105 800 RMB. Tento krok navazuje na letošní uvedení modelu B10 a modernizaci vozů C10 a C16.

Specifikace modelu C11

Aktualizované SUV C11, které se prodává od září 2021 s celkovými dodávkami přes 250 000 kusů, nabízí dvě varianty pohonu: bateriový elektromobil (BEV) čistě na elektřinu a vůz s prodlouženým dojezdem (EREV), jenž kombinuje elektromotor s malým spalovacím motorem sloužícím pouze jako generátor proudu. Vůz měří 4 780 mm na délku, 1 905 mm na šířku a 1 658 mm na výšku s rozvorem náprav 2 930 mm. BEV verze využívá pokročilou 800V vysokonapěťovou platformu, která zrychluje nabíjení, a dosahuje dojezdu 640 km dle testovacího cyklu CLTC (standardizovaná metodika měření spotřeby v čínských podmínkách).

Nový sedan B01

Sedan B01, druhý model v řadě B po SUV B10, debutoval na autosalonu v Šanghaji. S rozměry 4 770 mm × 1 880 mm × 1 490 mm a rozvorem 2 735 mm konkuruje vozům jako Tesla Model 3. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 6,4 až 8,7 sekundy a nabízí dva dojezdové režimy: 550 km nebo 650 km v cyklu CLTC. Výrazně nízká startovací cena pod 150 000 RMB jej řadí mezi dostupné elektromobily.

Prodejní úspěchy a portfolio

Leapmotor v červnu dosáhl historického maxima s 48 006 prodanými vozy, což představuje druhý měsíc po sobě s rekordními výsledky. Aktuální modelová řada zahrnuje:

  • T03: pouze BEV varianta
  • B10: pouze BEV varianta
  • C01, C10, C11, C16: dostupné jako BEV i EREV

Tato strategie umožňuje značce pokrýt různé cenové kategorie a technologické preference zákazníků.

Finanční výkonnost

Společnost vykázala za první čtvrtletí čistou ztrátu ve výši 130 milionů RMB, což je meziroční snížení o 87,17 %. Toto zlepšení odráží efektivnější operace a rostoucí poptávku, posílenou úspěšnými novinkami v nabídce. Stabilní prodeje a inovace potvrzují Leapmotor jako klíčového hráče na čínském trhu elektromobilů.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Toyota Highlander | zdroj: pressroom.toyota.com

Toyota udělala to, co od ní nikdo nečekal: Highlander bude výhradně elektromobil
Automobilka, která roky odmítala vsadit vše na elektřinu, právě proměnila jedno ze svých nejikoničtějších SUV v čistý elektromobil. Nový Highlander 2027 nabídne dojezd přes 500 km, sedm míst a technol...

Ilustrační foto

Satelity to potvrdily: Elektromobily už teď čistí vzduch v kalifornských městech
Každých 200 elektromobilů v jednom sousedství, o 1,1 % méně jedovatého NO₂ ve vzduchu. Nová studie z prestižního The Lancet poprvé na reálných datech dokázala to, co se dosud jen odhadovalo – elektrom...

Statistika elektromobilů

Česko má přes 59 tisíc elektromobilů. Jak vstoupil trh do roku 2026?
Na českých silnicích jezdí téměř 60 tisíc elektromobilů a každý měsíc jich přibývá. Jenže zatímco v Evropě už tvoří elektromobily skoro pětinu nových aut, Česko se drží na pěti procentech. Lednová dat...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Škoda Elroq šokuje Evropu: Český elektromobil poráží Teslu Model 3 a míří na stříbro. Prosinec zlomil všechny rekordy

České auto dělá v Evropě historii. Škoda Elroq se v prosinci 2025 stala druhým nejprodávanějším elektromobilem kontinentu s rekordními 12... >>

Svět má první osobní elektromobil se sodíkovými bateriemi. Changan a CATL posouvají hranice

Čínská automobilka Changan právě ukázala, že budoucnost elektromobility nemusí být závislá na lithiu. Ve spolupráci s bateriovým... >>

Německo řeší drahé nabíjení: Svaz BNM navrhuje úspory miliard pro majitele elektromobilů

Veřejné nabíjení elektromobilů v Německu je drahé a složité. Bundesverband neue Mobilität (BNM) proto spouští iniciativu pro... >>

Volkswagen s Xpengem vytvořili auto budoucnosti za 18 měsíců. Pět modelů míří na silnice

Německý automobilový gigant dosáhl něčeho, co se dosud zdálo nemožné. Volkswagen společně s čínským Xpengem vyvinul a uvedl do výroby... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ostrava, Czech RepublicOstrava-jih-Zábřeh, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Modena, ItalyModena, Italy
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.