Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor posiluje nabídku elektromobilů novými modely C11 a B01

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Redakce
Redakce 9 Červenec, 2025

Aktualizace modelové řady

Čínská automobilka Leapmotor uvádí na trh aktualizovaný model C11 SUV a zcela nový sedan B01, čímž reaguje na intenzivnější konkurenci v segmentu elektromobilů. Předprodej C11 odstartoval 3. července s počáteční cenou 158 800 RMB, zatímco B01 bude oficiálně dostupný koncem měsíce za 105 800 RMB. Tento krok navazuje na letošní uvedení modelu B10 a modernizaci vozů C10 a C16.

Specifikace modelu C11

Aktualizované SUV C11, které se prodává od září 2021 s celkovými dodávkami přes 250 000 kusů, nabízí dvě varianty pohonu: bateriový elektromobil (BEV) čistě na elektřinu a vůz s prodlouženým dojezdem (EREV), jenž kombinuje elektromotor s malým spalovacím motorem sloužícím pouze jako generátor proudu. Vůz měří 4 780 mm na délku, 1 905 mm na šířku a 1 658 mm na výšku s rozvorem náprav 2 930 mm. BEV verze využívá pokročilou 800V vysokonapěťovou platformu, která zrychluje nabíjení, a dosahuje dojezdu 640 km dle testovacího cyklu CLTC (standardizovaná metodika měření spotřeby v čínských podmínkách).

Nový sedan B01

Sedan B01, druhý model v řadě B po SUV B10, debutoval na autosalonu v Šanghaji. S rozměry 4 770 mm × 1 880 mm × 1 490 mm a rozvorem 2 735 mm konkuruje vozům jako Tesla Model 3. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 6,4 až 8,7 sekundy a nabízí dva dojezdové režimy: 550 km nebo 650 km v cyklu CLTC. Výrazně nízká startovací cena pod 150 000 RMB jej řadí mezi dostupné elektromobily.

Prodejní úspěchy a portfolio

Leapmotor v červnu dosáhl historického maxima s 48 006 prodanými vozy, což představuje druhý měsíc po sobě s rekordními výsledky. Aktuální modelová řada zahrnuje:

  • T03: pouze BEV varianta
  • B10: pouze BEV varianta
  • C01, C10, C11, C16: dostupné jako BEV i EREV

Tato strategie umožňuje značce pokrýt různé cenové kategorie a technologické preference zákazníků.

Finanční výkonnost

Společnost vykázala za první čtvrtletí čistou ztrátu ve výši 130 milionů RMB, což je meziroční snížení o 87,17 %. Toto zlepšení odráží efektivnější operace a rostoucí poptávku, posílenou úspěšnými novinkami v nabídce. Stabilní prodeje a inovace potvrzují Leapmotor jako klíčového hráče na čínském trhu elektromobilů.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

ADAC chce zlevnit elektřinu a zdražit benzin: Nabíjení musí být levnější
Veřejné nabíjení se stalo pastí, která brzdí rozvoj elektromobility. Takto nekompromisně hodnotí situaci na konci roku 2025 prezident německého autoklubu ADAC Gerhard Hillebrand. Zatímco technické pro...

Zeekr 007 | zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeekr_007_GT_01_China_2025-04-22.jpg, autor: Navigator84

Zeekr 7GT šokuje cenou i výbavou: 421 koní, nabíjení 450 kW a cena pod Teslou
Tohle nikdo nečekal. Z Norska dorazila první cenovka nového kombíku Zeekr 7GT a konkurence má problém. Za cenu, která podstřeluje trh, nabízí extrémní nabíjení (13 minut!), výkon přes 400 koní a OLED ...

XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ

Překvapení roku 2026: XPENG se stěhuje k sousedům do Rakouska a tasí úrok 0,99 %. Na Čechy útočí evropskou kvalitou
Zapomeňte na dlouhé čekání na lodě z Asie i předsudky o „čínském zpracování“. XPENG startuje rok 2026 ostrou ofenzívou, která mění pravidla hry. Výroba klíčových modelů se přesunula jen kousek za hran...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

CATL dokončilo 1020 výměnných stanic za rok, cíl na 2026 zvýšilo na 3000

Čínský gigant CATL překonal svůj letošní cíl a postavil už 1020 výměnných stanic Choco za pouhý rok. Společnost nyní plánuje do konce... >>

Konec mýtu o levném provozu. Srovnání nákladů na 400 000 km ukazuje, jak brutálně se dnes prodraží složitý diesel

Internet snese všechno, peněženka ne. Zatímco online diskuse stále žijí nostalgií po naftě, tvrdá servisní data na nájezdu 400 000 km... >>

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají

Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km.... >>

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Čínský automobilový gigant Dongfeng posunul masovou výrobu solid-state baterií o rok později, než původně plánoval. Technologie s hustotou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Pasching - PlusCity, AustriaPasching, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Torrent Northbound, SpainTorrent, Spain
2 míst • 150 kW
Durham, UKBowburn, United Kingdom
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.