Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor posiluje nabídku elektromobilů novými modely C11 a B01

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Redakce
Redakce 9 Červenec, 2025

Aktualizace modelové řady

Čínská automobilka Leapmotor uvádí na trh aktualizovaný model C11 SUV a zcela nový sedan B01, čímž reaguje na intenzivnější konkurenci v segmentu elektromobilů. Předprodej C11 odstartoval 3. července s počáteční cenou 158 800 RMB, zatímco B01 bude oficiálně dostupný koncem měsíce za 105 800 RMB. Tento krok navazuje na letošní uvedení modelu B10 a modernizaci vozů C10 a C16.

Specifikace modelu C11

Aktualizované SUV C11, které se prodává od září 2021 s celkovými dodávkami přes 250 000 kusů, nabízí dvě varianty pohonu: bateriový elektromobil (BEV) čistě na elektřinu a vůz s prodlouženým dojezdem (EREV), jenž kombinuje elektromotor s malým spalovacím motorem sloužícím pouze jako generátor proudu. Vůz měří 4 780 mm na délku, 1 905 mm na šířku a 1 658 mm na výšku s rozvorem náprav 2 930 mm. BEV verze využívá pokročilou 800V vysokonapěťovou platformu, která zrychluje nabíjení, a dosahuje dojezdu 640 km dle testovacího cyklu CLTC (standardizovaná metodika měření spotřeby v čínských podmínkách).

Nový sedan B01

Sedan B01, druhý model v řadě B po SUV B10, debutoval na autosalonu v Šanghaji. S rozměry 4 770 mm × 1 880 mm × 1 490 mm a rozvorem 2 735 mm konkuruje vozům jako Tesla Model 3. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 6,4 až 8,7 sekundy a nabízí dva dojezdové režimy: 550 km nebo 650 km v cyklu CLTC. Výrazně nízká startovací cena pod 150 000 RMB jej řadí mezi dostupné elektromobily.

Prodejní úspěchy a portfolio

Leapmotor v červnu dosáhl historického maxima s 48 006 prodanými vozy, což představuje druhý měsíc po sobě s rekordními výsledky. Aktuální modelová řada zahrnuje:

  • T03: pouze BEV varianta
  • B10: pouze BEV varianta
  • C01, C10, C11, C16: dostupné jako BEV i EREV

Tato strategie umožňuje značce pokrýt různé cenové kategorie a technologické preference zákazníků.

Finanční výkonnost

Společnost vykázala za první čtvrtletí čistou ztrátu ve výši 130 milionů RMB, což je meziroční snížení o 87,17 %. Toto zlepšení odráží efektivnější operace a rostoucí poptávku, posílenou úspěšnými novinkami v nabídce. Stabilní prodeje a inovace potvrzují Leapmotor jako klíčového hráče na čínském trhu elektromobilů.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com

Ford Explorer EV dostává LFP baterii s dojezdem 444 km
Evropský Ford Explorer EV přichází s novou LFP baterií o kapacitě 58 kWh, která nabízí dojezd až 444 kilometrů. Základní verze také získala výkonnější motor a obousměrné nabíjení.

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis investuje 1,3 miliardy do britské továrny na elektrické dodávky
Automobilka Stellantis zdvojnásobuje investice do své britské továrny v Ellesmere Port na 1,3 miliardy korun. Chce tam vyrábět elektrické verze dodávek Opel Vivaro a dalších modelů, varuje však před m...

Ilustrační foto

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak
Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xpeng X9 dostane 750km dojezd a nabíjení za 12 minut

Čínský výrobce Xpeng představí 2. března 2026 aktualizovanou verzi svého rodinného MPV X9 s dojezdem 750 kilometrů. Elektrický... >>

BYD nabíjí elektromobil z 10 na 97 % za 9 minut. A v mrazivých −30 °C za 12

Devět minut na skoro plnou baterii při pokojové teplotě, dvanáct minut při třicetistupňovém mrazu. BYD 5. března 2026 v Šen-čenu... >>

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil

Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou... >>

XPENG VLA 2.0: Přichází éra, kdy auto přestane jen „vidět“ a začne světu skutečně rozumět?

Představte si moment, kdy se vaše auto v hustém městském provozu zachová přesně tak, jak byste to udělali vy – s logikou,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cavaglià, ItalyCavaglià, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ferrybridge, UKKnottingley, United Kingdom
18 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.