Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes-Benz propouští v Číně kvůli složitým tržním podmínkám

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 1 Březen, 2025

Restrukturalizace Mercedes-Benz na čínském trhu

Německý výrobce luxusních automobilů Mercedes-Benz oznámil významnou restrukturalizaci své čínské pobočky. V rámci této změny dojde k optimalizaci podnikových procesů a reorganizaci zaměstnanecké struktury. Součástí těchto opatření je i propouštění, které má zajistit vyšší efektivitu a konkurenceschopnost na rychle se měnícím trhu elektromobilů.

Rozsah propouštění a dotčené sektory

Podle informací zveřejněných místními médii Mercedes-Benz China začal snižovat počet zaměstnanců již 26. února 2025. Odhaduje se, že redukcí projde přibližně 15 % pracovní síly společnosti. Nejvíce postiženými oblastmi jsou zejména prodejní a finanční segmenty, zatímco výzkum a vývoj zůstávají zatím nedotčeny.

Konkurenční tlak a ekonomické výzvy

Trh s elektromobily v Číně se vyznačuje rychlým tempem inovací i sílící konkurencí ze strany domácích značek, jako jsou BYD či Nio. Mercedes-Benz proto usiluje o zlepšení své obchodní strategie, aby dokázal čelit těmto výzvám. Kromě organizačních změn se společnost snaží rovněž zjednodušit firemní procesy a posílit svou finanční stabilitu.

Odstupné a podmínky pro odcházející zaměstnance

Propouštěným zaměstnancům byla nabídnuta kompenzace odpovídající délce jejich pracovního poměru ve společnosti. V praxi to znamená, že zaměstnanci dostanou odstupné ekvivalentní N+9 měsícům platu, kde N představuje počet odpracovaných let u Mercedes-Benz. Pokud si zaměstnanec nenajde jinou práci do dvou měsíců, firma mu vyplatí mzdu i za březen a duben.

Dopad na celkové hospodaření firmy

Mercedes-Benz čelil v roce 2024 poklesu tržeb o 4,46 % na částku 3,69 bilionu Kč. Provozní zisk (EBIT) zaznamenal ještě výraznější propad o 30,96 %, což naznačuje stále složitější ekonomické podmínky nejen v Číně, ale i na globálním trhu.

Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

VW Polo - kokpit | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen Zwickau: Nové centrum pro recyklaci elektromobilů a udržitelnou budoucnost
Volkswagen Zwickau se s rokem 2026 stává centrem pro cirkulární ekonomiku koncernu. Investice přes 2,25 miliardy korun umožní systematickou demontáž vozidel, získávání surovin a opětovné využití kompo...

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Téměř 20 000 vozů Rivian R1S a R1T míří do servisů: Chyba montáže
Americký výrobce Rivian svolává do servisů téměř 20 000 svých elektromobilů R1S a R1T z let 2022 až 2025. Důvodem je potenciálně chybná montáž zadních tyčí řízení, která by mohla ovlivnit stabilitu a ...

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Volvo EX60 oficiálně: Dojezd 810 km, nabíjení jako tankování. Víme kolik bude stát
Konec výmluv a kompromisů. Volvo právě odhalilo model EX60, který svými parametry umlčí i největší skeptiky elektromobility. S reálným dojezdem přes 800 kilometrů a nabíjením, které trvá jen o málo dé...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec úzkosti z dojezdu? Volvo EX60 slibuje 810 km a nabíjení rychlejší než vypití kávy

Švédové vytahují v roce 2026 těžký kalibr. Nové Volvo EX60 má ambici jednou provždy vymazat debaty o krátkém dojezdu elektromobilů. S... >>

Test MGS5: Když vás auto samo vytáhne ze smyku. Dospělý nástupce ZS EV má prostor, ale v zimě si řekne o své

Měl to být běžný test spotřeby v mrazivém počasí, ale nakonec se změnil v prověrku bezpečnosti. Nové MGS5 nás na zledovatělé okresce... >>

Konec legendy, ale překvapivě dobrá čísla. Jak si vedl Ford v roce 2025?

Rok 2025 byl pro Ford rokem velkých paradoxů. Zatímco z výrobních linek sjely poslední kusy milovaného modelu Focus, české zastoupení... >>

Elektromobily rostou v Česku rekordním tempem. Fronty u nabíječek se ale nekonají. Jak to?

Při pohledu na statistiky roku 2025 se nabízí zajímavý paradox. Zatímco registrace nových vozů stouply o čtvrtinu, spotřeba elektřiny na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Poysdorf, AustriaPoysdorf, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Palmanova, ItalyAiello del Friuli, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bucharest, RomaniaBucharest, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Treillières, FranceTreillières, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.