Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Mercedes-Benz propouští v Číně kvůli složitým tržním podmínkám

Jana 1 Březen, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Mercedes-Benz oznámil redukci pracovních míst v Číně. Důvodem je zefektivnění provozu a přizpůsobení se měnícímu se trhu elektromobilů.

Restrukturalizace Mercedes-Benz na čínském trhu

Německý výrobce luxusních automobilů Mercedes-Benz oznámil významnou restrukturalizaci své čínské pobočky. V rámci této změny dojde k optimalizaci podnikových procesů a reorganizaci zaměstnanecké struktury. Součástí těchto opatření je i propouštění, které má zajistit vyšší efektivitu a konkurenceschopnost na rychle se měnícím trhu elektromobilů.

Rozsah propouštění a dotčené sektory

Podle informací zveřejněných místními médii Mercedes-Benz China začal snižovat počet zaměstnanců již 26. února 2025. Odhaduje se, že redukcí projde přibližně 15 % pracovní síly společnosti. Nejvíce postiženými oblastmi jsou zejména prodejní a finanční segmenty, zatímco výzkum a vývoj zůstávají zatím nedotčeny.

Konkurenční tlak a ekonomické výzvy

Trh s elektromobily v Číně se vyznačuje rychlým tempem inovací i sílící konkurencí ze strany domácích značek, jako jsou BYD či Nio. Mercedes-Benz proto usiluje o zlepšení své obchodní strategie, aby dokázal čelit těmto výzvám. Kromě organizačních změn se společnost snaží rovněž zjednodušit firemní procesy a posílit svou finanční stabilitu.

Odstupné a podmínky pro odcházející zaměstnance

Propouštěným zaměstnancům byla nabídnuta kompenzace odpovídající délce jejich pracovního poměru ve společnosti. V praxi to znamená, že zaměstnanci dostanou odstupné ekvivalentní N+9 měsícům platu, kde N představuje počet odpracovaných let u Mercedes-Benz. Pokud si zaměstnanec nenajde jinou práci do dvou měsíců, firma mu vyplatí mzdu i za březen a duben.

Dopad na celkové hospodaření firmy

Mercedes-Benz čelil v roce 2024 poklesu tržeb o 4,46 % na částku 3,69 bilionu Kč. Provozní zisk (EBIT) zaznamenal ještě výraznější propad o 30,96 %, což naznačuje stále složitější ekonomické podmínky nejen v Číně, ale i na globálním trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

VinFast vyráží do Evropy jako taxi. Green SM startuje v Kodani s vlastním vozovým parkem

Nabíjení elektromobilu

Kde má elektromobil nabíjecí port? U 102 modelů rozhoduje detail, který u stojanu poznáte hned

Ilustrační foto

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky

Elektrické kamiony už umíme vyrobit — nemáme je ale kde nabíjet. Distribuční síť je největší brzdou elektrifikace nákladní dopravy.... >>

Auto vám brzy prodá robot: BYD chce humanoidní stroje do všech showroomů

Největší čínský výrobce elektromobilů v srpnu patrně ukáže vlastního humanoidního robota. Má zákazníkům předvádět vozy, oživovat... >>

BYD se po osmi měsících propadu otáčí. Červenec přinesl rekordní export a nejvyšší prodeje roku

Čínský automobilový gigant BYD hlásí po osmi měsících poklesu zásadní obrat. Červenec přinesl rekordní export i nejvyšší celkové... >>

Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut

Xpeng na mnichovském Global Brand Eventu představil SUV-kupé L03. S cenou od 35 600 eur (860 000 Kč) podráží Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 i... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Artenay, FranceArtenay, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sindelsdorf, GermanySindelsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guarromán, SpainGuarromàn, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rubigen, SwitzerlandRubigen, Switzerland
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama