Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes-Benz propouští v Číně kvůli složitým tržním podmínkám

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 1 Březen, 2025

Restrukturalizace Mercedes-Benz na čínském trhu

Německý výrobce luxusních automobilů Mercedes-Benz oznámil významnou restrukturalizaci své čínské pobočky. V rámci této změny dojde k optimalizaci podnikových procesů a reorganizaci zaměstnanecké struktury. Součástí těchto opatření je i propouštění, které má zajistit vyšší efektivitu a konkurenceschopnost na rychle se měnícím trhu elektromobilů.

Rozsah propouštění a dotčené sektory

Podle informací zveřejněných místními médii Mercedes-Benz China začal snižovat počet zaměstnanců již 26. února 2025. Odhaduje se, že redukcí projde přibližně 15 % pracovní síly společnosti. Nejvíce postiženými oblastmi jsou zejména prodejní a finanční segmenty, zatímco výzkum a vývoj zůstávají zatím nedotčeny.

Konkurenční tlak a ekonomické výzvy

Trh s elektromobily v Číně se vyznačuje rychlým tempem inovací i sílící konkurencí ze strany domácích značek, jako jsou BYD či Nio. Mercedes-Benz proto usiluje o zlepšení své obchodní strategie, aby dokázal čelit těmto výzvám. Kromě organizačních změn se společnost snaží rovněž zjednodušit firemní procesy a posílit svou finanční stabilitu.

Odstupné a podmínky pro odcházející zaměstnance

Propouštěným zaměstnancům byla nabídnuta kompenzace odpovídající délce jejich pracovního poměru ve společnosti. V praxi to znamená, že zaměstnanci dostanou odstupné ekvivalentní N+9 měsícům platu, kde N představuje počet odpracovaných let u Mercedes-Benz. Pokud si zaměstnanec nenajde jinou práci do dvou měsíců, firma mu vyplatí mzdu i za březen a duben.

Dopad na celkové hospodaření firmy

Mercedes-Benz čelil v roce 2024 poklesu tržeb o 4,46 % na částku 3,69 bilionu Kč. Provozní zisk (EBIT) zaznamenal ještě výraznější propad o 30,96 %, což naznačuje stále složitější ekonomické podmínky nejen v Číně, ale i na globálním trhu.

Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně
Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v Miláně může výrazně změnit dynamiku segmentu kompaktních elektromobilů...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Ilustrační foto

Jihoafrická republika vstupuje na bateriovou mapu světa. Co to znamená pro cenu vašeho příštího elektromobilu?
Zatímco svět bojuje o suroviny a Čína dominuje výrobě, Jihoafrická republika tiše připravuje masivní vstup do produkce baterií pro elektromobily. Tento krok by mohl přepsat globální dodavatelské řetěz...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Great Tang: vlajkové SUV s 950 km dojezdu nabíjí za 9 minut

BYD představuje Great Tang – sedmimístné vlajkové SUV s dojezdem 950 km a Flash Charging nabíjením z 10 na 97 % za 9 minut. Na čínský trh... >>

Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za 5,5 minuty: 1 100 kW mění pravidla hry

Nezávislý test odhalil šokující výsledky: elektromobil Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za pouhých 5 minut 32 sekund při... >>

BMW iX3 má novou základní verzi. S cenou od 1,5 milionu ujede 635 km

Nové BMW iX3 z rodiny Neue Klasse dostává dostupnější variantu 40 sDrive. S pohonem zadních kol, výkonem 320 koní a dojezdem 635 km startuje... >>

Volvo posouvá hranice elektromobility v nákladní dopravě: Nový FH Aero Electric zvládne až 700 km

Švédský výrobce Volvo Trucks představil FH Aero Electric, který díky optimalizaci aerodynamiky a nové bateriové technologii nabízí dojezd... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazdin, CroatiaVarazdin, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix