Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan a Honda spojují síly v oblasti výzkumu technologií pro budoucí elektroauta

Nissan a Honda - global.nissannews.com
Foto: Nissan a Honda - global.nissannews.com
Fotka autora Filip
Filip 2 Srpen, 2024

Společný výzkum pro budoucnost

Nissan Motor Co., Ltd. a Honda Motor Co., Ltd. nedávno oznámily uzavření dohody o společném výzkumu základních technologií v oblasti platforem pro příští generaci softwarově definovaných vozidel (SDV). Tato dohoda je založena na memorandu o porozumění, které společnosti podepsaly 15. března a které se týká zahájení diskusí o strategickém partnerství v éře inteligence a elektrifikace.

Strategická partnerství pro ekologickou budoucnost

Obě společnosti také podepsaly memorandum o porozumění, jehož cílem je prohloubit rámec strategického partnerství, které se diskutuje a zvažuje v širokém rozsahu. Nissan a Honda vedou konkrétní diskuse a úvahy s ohledem na spolupráci v různých oblastech, aby dále urychlily úsilí o dosažení uhlíkové neutrality a beznehodové společnosti. Obě společnosti podporují výzkum a vývoj a investice do různých technologií na podporu šíření a evoluce elektrovozidel, zejména SDV, které jsou předmětem studia v oblastech inteligence a elektrifikace.

Inovace ve světě softwaru

Nissan i Honda věří, že oblast softwaru, včetně autonomního řízení, konektivity a umělé inteligence, která bude určovat hodnotu vozidel v budoucnosti a stane se zdrojem konkurenceschopnosti, je oblastí, kde technologická inovace probíhá mimořádně rychle. Synergie lze snadno dosáhnout prostřednictvím spojení zdrojů obou společností, jako jsou technologické znalosti a lidské zdroje.

Klíčové oblasti spolupráce

Na základě tohoto sdíleného názoru vstoupily Nissan a Honda do dohody o společném výzkumu základních technologií pro platformu příští generace SDV a zvažují možnost poskytování nové hodnoty prostřednictvím spoluvytváření. Nově podepsané memorandum o porozumění má za cíl prohloubit strategické partnerství za účelem definování konkrétnějších oblastí spolupráce a urychlení realizace strategického partnerství.

Podpisem této dohody obě společnosti plánují pokračovat ve studiu způsobů vytvoření dalších synergií mezi oběma společnostmi a pracovat na rychlém zavedení konkrétních opatření. Hlavní oblasti spolupráce zahrnují baterie, e-nápravy, vzájemné doplňování modelů vozidel a energetické služby v Japonsku.

Budoucnost elektromobility

Baterie jsou klíčovou součástí elektrovozidel, proto budou obě společnosti zvažovat rozsah spolupráce z krátkodobého i středně- až dlouhodobého hlediska. Spolupráce zahrnuje sdílení specifikací a vzájemné zásobování. Spojením technologických znalostí a aktiv obou společností bude možné nabídnout širokou škálu bateriových možností od vysoce výkonných po nízkonákladové modely.

*Zdroj: Nissan Motor*

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně
Korejský Hyundai chce během pěti let uvést na čínský trh 20 nových modelů. Cílem je dostat se znovu na půl milionu prodaných aut ročně. V čele ofenzívy stojí nový elektromobil Ioniq V vyvinutý přímo p...

BYD Seal | zdroj: byd.com

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry
Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche nebo Lamborghini. První výsledek jejich práce uvidíme už za měsí...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Avatr 06T: Čínské kombi s 955 koňmi a dojezdem 1 250 km stojí méně než Octavia
Avatr 06T spojuje výkon supersportu, dojezd 1 250 km a autonomní řízení od Huawei. Cena? Překvapivě méně než evropské rodinné kombi.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE

Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v... >>

Ionity nasazuje nabíjení až 1 000 kW: síť poroste na 1 300 stanic do roku 2030

Ionity spouští systém HYC1000 s výkonem až 1 000 kW a plánuje do roku 2030 provozovat 1 300 rychlonabíjecích stanic v Evropě. Co to přinese... >>

Cupra Born: který variant vybrat? Cena, dojezd a srovnání verzí pro Českou republiku

Cupra Born láká sportovním designem i zadním pohonem. Ale která verze dává v Česku smysl – základ za 970 tisíc, nebo VZ s 326 koňmi a... >>

Tesla China popírá vývoj levnějšího SUV: Je konec nadějí na dostupný model?

Čínský provoz Tesla oficiálně odmítl zprávy o vývoji nového, menšího a levnějšího SUV. Tato deklarace přichází v době, kdy se celý... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Frontier, UKBlackburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mestre, ItalyMestre, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perugia South, ItalyPerugia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix