Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan a Honda spojují síly v oblasti výzkumu technologií pro budoucí elektroauta

Nissan a Honda - global.nissannews.com
Foto: Nissan a Honda - global.nissannews.com
Fotka autora Filip
Filip 2 Srpen, 2024

Společný výzkum pro budoucnost

Nissan Motor Co., Ltd. a Honda Motor Co., Ltd. nedávno oznámily uzavření dohody o společném výzkumu základních technologií v oblasti platforem pro příští generaci softwarově definovaných vozidel (SDV). Tato dohoda je založena na memorandu o porozumění, které společnosti podepsaly 15. března a které se týká zahájení diskusí o strategickém partnerství v éře inteligence a elektrifikace.

Strategická partnerství pro ekologickou budoucnost

Obě společnosti také podepsaly memorandum o porozumění, jehož cílem je prohloubit rámec strategického partnerství, které se diskutuje a zvažuje v širokém rozsahu. Nissan a Honda vedou konkrétní diskuse a úvahy s ohledem na spolupráci v různých oblastech, aby dále urychlily úsilí o dosažení uhlíkové neutrality a beznehodové společnosti. Obě společnosti podporují výzkum a vývoj a investice do různých technologií na podporu šíření a evoluce elektrovozidel, zejména SDV, které jsou předmětem studia v oblastech inteligence a elektrifikace.

Inovace ve světě softwaru

Nissan i Honda věří, že oblast softwaru, včetně autonomního řízení, konektivity a umělé inteligence, která bude určovat hodnotu vozidel v budoucnosti a stane se zdrojem konkurenceschopnosti, je oblastí, kde technologická inovace probíhá mimořádně rychle. Synergie lze snadno dosáhnout prostřednictvím spojení zdrojů obou společností, jako jsou technologické znalosti a lidské zdroje.

Klíčové oblasti spolupráce

Na základě tohoto sdíleného názoru vstoupily Nissan a Honda do dohody o společném výzkumu základních technologií pro platformu příští generace SDV a zvažují možnost poskytování nové hodnoty prostřednictvím spoluvytváření. Nově podepsané memorandum o porozumění má za cíl prohloubit strategické partnerství za účelem definování konkrétnějších oblastí spolupráce a urychlení realizace strategického partnerství.

Podpisem této dohody obě společnosti plánují pokračovat ve studiu způsobů vytvoření dalších synergií mezi oběma společnostmi a pracovat na rychlém zavedení konkrétních opatření. Hlavní oblasti spolupráce zahrnují baterie, e-nápravy, vzájemné doplňování modelů vozidel a energetické služby v Japonsku.

Budoucnost elektromobility

Baterie jsou klíčovou součástí elektrovozidel, proto budou obě společnosti zvažovat rozsah spolupráce z krátkodobého i středně- až dlouhodobého hlediska. Spolupráce zahrnuje sdílení specifikací a vzájemné zásobování. Spojením technologických znalostí a aktiv obou společností bude možné nabídnout širokou škálu bateriových možností od vysoce výkonných po nízkonákladové modely.

*Zdroj: Nissan Motor*

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu
Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera Dongfeng — tiché přiznání, že vlastní elektrická ofenziva Stellantis...

Baterie

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur
Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému startupu Lyten. Ztráta pro daňové poplatníky přesahuje 300 milion...

CATL baterie - ilustrační foto

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030
Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do pěti let. Současně ale zchladil očekávání u solid-state — techn...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

Baterie pod rentgenem: Digitální pasy změní nákup i recyklaci elektromobilů

Od února 2027 bude každá baterie elektromobilu v EU muset mít digitální pas. QR kód odhalí původ lithia, uhlíkovou stopu i kondici... >>

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět

200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí –... >>

Audi Nuvolari: První supersport čtyř kruhů má 1 001 koní a techniku z formule 1

Audi odhalilo svůj první supersportovní vůz s hybridním pohonem. Nuvolari kombinuje vidlicový osmiválec se třemi elektromotory, nabídne... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Göttingen, GermanyGöttingen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jessheim, NorwayJessheim, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aldaia, SpainAldaia, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chemnitz, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix