Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan a Honda spojují síly v oblasti výzkumu technologií pro budoucí elektroauta

Nissan a Honda - global.nissannews.com
Foto: Nissan a Honda - global.nissannews.com
Fotka autora Filip
Filip 2 Srpen, 2024

Společný výzkum pro budoucnost

Nissan Motor Co., Ltd. a Honda Motor Co., Ltd. nedávno oznámily uzavření dohody o společném výzkumu základních technologií v oblasti platforem pro příští generaci softwarově definovaných vozidel (SDV). Tato dohoda je založena na memorandu o porozumění, které společnosti podepsaly 15. března a které se týká zahájení diskusí o strategickém partnerství v éře inteligence a elektrifikace.

Strategická partnerství pro ekologickou budoucnost

Obě společnosti také podepsaly memorandum o porozumění, jehož cílem je prohloubit rámec strategického partnerství, které se diskutuje a zvažuje v širokém rozsahu. Nissan a Honda vedou konkrétní diskuse a úvahy s ohledem na spolupráci v různých oblastech, aby dále urychlily úsilí o dosažení uhlíkové neutrality a beznehodové společnosti. Obě společnosti podporují výzkum a vývoj a investice do různých technologií na podporu šíření a evoluce elektrovozidel, zejména SDV, které jsou předmětem studia v oblastech inteligence a elektrifikace.

Inovace ve světě softwaru

Nissan i Honda věří, že oblast softwaru, včetně autonomního řízení, konektivity a umělé inteligence, která bude určovat hodnotu vozidel v budoucnosti a stane se zdrojem konkurenceschopnosti, je oblastí, kde technologická inovace probíhá mimořádně rychle. Synergie lze snadno dosáhnout prostřednictvím spojení zdrojů obou společností, jako jsou technologické znalosti a lidské zdroje.

Klíčové oblasti spolupráce

Na základě tohoto sdíleného názoru vstoupily Nissan a Honda do dohody o společném výzkumu základních technologií pro platformu příští generace SDV a zvažují možnost poskytování nové hodnoty prostřednictvím spoluvytváření. Nově podepsané memorandum o porozumění má za cíl prohloubit strategické partnerství za účelem definování konkrétnějších oblastí spolupráce a urychlení realizace strategického partnerství.

Podpisem této dohody obě společnosti plánují pokračovat ve studiu způsobů vytvoření dalších synergií mezi oběma společnostmi a pracovat na rychlém zavedení konkrétních opatření. Hlavní oblasti spolupráce zahrnují baterie, e-nápravy, vzájemné doplňování modelů vozidel a energetické služby v Japonsku.

Budoucnost elektromobility

Baterie jsou klíčovou součástí elektrovozidel, proto budou obě společnosti zvažovat rozsah spolupráce z krátkodobého i středně- až dlouhodobého hlediska. Spolupráce zahrnuje sdílení specifikací a vzájemné zásobování. Spojením technologických znalostí a aktiv obou společností bude možné nabídnout širokou škálu bateriových možností od vysoce výkonných po nízkonákladové modely.

*Zdroj: Nissan Motor*

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Onvo L80: lacnější než Tesla Model Y, větší a s lidarem. Nio otevřelo předprodej
Nio otevřelo 28. dubna předprodej Onvo L80. Pětimístné SUV s dojezdem 615 km stojí v Číně méně než Tesla Model Y — a přidává 900V architekturu, záměnu baterie a volitelný lidar. Dodávky startují 15. k...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tharsis dostává 21 milionů EUR na elektrokontejnerovce mezi Nizozemskem a Británií. Baterie vymění jako na pumpě
Nizozemská Tharsis Ship Management získala 21 milionů eur z EU Inovačního fondu na dvě nulově emisní kontejnerové lodě. Místo tankování paliva budou „tankovat“ vyměnitelné bateriové kontejnery na tras...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren
Zatímco čínský trh zaplavují levné elektromobily, Dreame jde opačnou cestou. Po vzoru Huawei buduje prémiové značky bez vlastních továren, investuje do solid-state baterií a chystá superauto, které má...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Epsilon CAM Gen III LFP: Nová katoda s 159 mAh/g chce rozbít čínskou nadvládu nad bateriemi

Indická společnost Epsilon CAM představila třetí generaci LFP katodového materiálu. Vyvíjela ho v Německu, chce vyrábět v Indii a... >>

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně

Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v... >>

Čína hrozí odvetou proti zákonu ‚Made in Europe‘. Nový průmyslový zákon EU rozděluje svět

Evropská unie chce zákonem ‚Made in Europe‘ posílit domácí průmysl. Čína však hrozí odvetnými opatřeními, která by mohla zasáhnout... >>

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE

Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

L'Hospitalet de l'Infant, SpainL'Hospitalet de l'Infant, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vrata Jadrana, Croatia - NorthKastav, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flå, NorwayFlå, Norway
38 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix