Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan a Honda spojují síly v oblasti výzkumu technologií pro budoucí elektroauta

Nissan a Honda - global.nissannews.com
Foto: Nissan a Honda - global.nissannews.com
Fotka autora Filip
Filip 2 Srpen, 2024

Společný výzkum pro budoucnost

Nissan Motor Co., Ltd. a Honda Motor Co., Ltd. nedávno oznámily uzavření dohody o společném výzkumu základních technologií v oblasti platforem pro příští generaci softwarově definovaných vozidel (SDV). Tato dohoda je založena na memorandu o porozumění, které společnosti podepsaly 15. března a které se týká zahájení diskusí o strategickém partnerství v éře inteligence a elektrifikace.

Strategická partnerství pro ekologickou budoucnost

Obě společnosti také podepsaly memorandum o porozumění, jehož cílem je prohloubit rámec strategického partnerství, které se diskutuje a zvažuje v širokém rozsahu. Nissan a Honda vedou konkrétní diskuse a úvahy s ohledem na spolupráci v různých oblastech, aby dále urychlily úsilí o dosažení uhlíkové neutrality a beznehodové společnosti. Obě společnosti podporují výzkum a vývoj a investice do různých technologií na podporu šíření a evoluce elektrovozidel, zejména SDV, které jsou předmětem studia v oblastech inteligence a elektrifikace.

Inovace ve světě softwaru

Nissan i Honda věří, že oblast softwaru, včetně autonomního řízení, konektivity a umělé inteligence, která bude určovat hodnotu vozidel v budoucnosti a stane se zdrojem konkurenceschopnosti, je oblastí, kde technologická inovace probíhá mimořádně rychle. Synergie lze snadno dosáhnout prostřednictvím spojení zdrojů obou společností, jako jsou technologické znalosti a lidské zdroje.

Klíčové oblasti spolupráce

Na základě tohoto sdíleného názoru vstoupily Nissan a Honda do dohody o společném výzkumu základních technologií pro platformu příští generace SDV a zvažují možnost poskytování nové hodnoty prostřednictvím spoluvytváření. Nově podepsané memorandum o porozumění má za cíl prohloubit strategické partnerství za účelem definování konkrétnějších oblastí spolupráce a urychlení realizace strategického partnerství.

Podpisem této dohody obě společnosti plánují pokračovat ve studiu způsobů vytvoření dalších synergií mezi oběma společnostmi a pracovat na rychlém zavedení konkrétních opatření. Hlavní oblasti spolupráce zahrnují baterie, e-nápravy, vzájemné doplňování modelů vozidel a energetické služby v Japonsku.

Budoucnost elektromobility

Baterie jsou klíčovou součástí elektrovozidel, proto budou obě společnosti zvažovat rozsah spolupráce z krátkodobého i středně- až dlouhodobého hlediska. Spolupráce zahrnuje sdílení specifikací a vzájemné zásobování. Spojením technologických znalostí a aktiv obou společností bude možné nabídnout širokou škálu bateriových možností od vysoce výkonných po nízkonákladové modely.

*Zdroj: Nissan Motor*

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů
Data z více než 30 tisíc elektromobilů potvrzují, že výměna celé trakční baterie je extrémně vzácná – u moderních vozů pod 1 %. Místo výměny celého packu za statisíce se dnes běžně opravují jen vadné ...

Bezdrátové nabíjení elektromobilu za jízdy - indukční systém Denso - ilustrační foto

Denso chce do roku 2029 nabíjet elektromobily za jízdy. 500 km bez zastavení už otestoval
Japonský gigant Denso ve spolupráci s Tokijskou univerzitou vyvíjí bezdrátové nabíjení elektromobilů za jízdy. Při testu v roce 2024 systém zvládl 500 kilometrů nepřetržité jízdy. Cíl: funkční technol...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Okres Gießen: 80 % vozového parku tvoří elektromobily
Německý okres Gießen v Hesensku dosáhl 80% podílu elektromobilů ve své administrativní flotile. Z 46 vozů jezdí na elektřinu přes 36 kusů, převážně VW ID.3. Provozní náklady jsou nižší než u dieselů.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Okres Gießen: 80 % vozového parku tvoří elektromobily

Německý okres Gießen v Hesensku dosáhl 80% podílu elektromobilů ve své administrativní flotile. Z 46 vozů jezdí na elektřinu přes 36... >>

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE

Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v... >>

Pekingský autosalon 2026: 181 světových premiér a rekordních 1 451 vozů – čínské elektromobily táhnou

Pekingský autosalon 2026 startuje 24. dubna s 1 451 vozy a 181 světovými premiérami. BYD, Xpeng, Nio, Xiaomi a Leapmotor ovládnou světla... >>

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?

Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Englos, FranceHaubourdin, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Meggenhofen, AustriaTrappenhof, Austria
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix