Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová éra elektromobilů s bateriemi BYD a změny v evropských clech

BYD Sealion 7 - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://www.byd.com/eu
Fotka autora Miriam
Miriam 30 Říjen, 2024

Na trhu elektromobilů se objevuje nový hráč, který vzbuzuje značný zájem. Model Yangwang U7 bude vybaven druhou generací tzv. blade baterií od společnosti BYD. Blade baterie představují inovativní typ baterií, které mají podlouhlý, plochý tvar, což umožňuje lepší využití prostoru a zvýšenou bezpečnost proti přehřátí a požáru.

Tyto baterie se pyšní vysokým nabíjecím násobitelem více než 5,5 C. Nabíjecí násobitel (5,5 C) vyjadřuje, že baterie je schopna nabít se rychlostí odpovídající více než pětinásobku své kapacity za jednu hodinu. Jinými slovy, pokud má baterie například kapacitu 100 kWh, může být teoreticky nabita na plnou kapacitu za přibližně 10 minut, což je výrazně rychlejší oproti běžným bateriím.

Kromě toho má baterie vybíjecí násobitel přesahující 14 C. Tento údaj označuje, jak rychle je baterie schopná vydávat uloženou energii, což je důležité pro vysoký výkon při akceleraci vozidla. Vysoký vybíjecí násobitel znamená, že baterie může dodat dostatečný výkon i při náročných podmínkách, což přispívá k lepšímu výkonu vozidla.

Evropské tarify na čínské elektromobily

Evropská unie nedávno oznámila zavedení nových tarifů na čínské elektromobily, které vstoupí v platnost od 30. října. Tarify jsou finanční poplatky nebo cla, které Evropská unie uvalila na čínské elektromobily, aby podpořila konkurenceschopnost evropských výrobců. Tyto tarify byly zveřejněny v Oficiálním věstníku EU a představují významný krok v regulaci dovozu čínských vozidel.

Prozatímní cla, která byla zavedena 4. července, nebudou vybírána. Toto rozhodnutí má za cíl zmírnit dopad na trh a umožnit evropským výrobcům lépe konkurovat cenově dostupnějším čínským modelům.

Dopady na trh s elektromobily

Zavedení nových tarifů může mít zásadní dopad na konkurenceschopnost čínských výrobců na evropském trhu. V důsledku tarifů mohou čínští výrobci zvýšit ceny svých vozidel, což by mohlo ovlivnit jejich prodeje v Evropě. Tento krok může také vést k vyjednávání o cenových opatřeních mezi EU a čínskými výrobci, kde se budou snažit najít kompromis mezi cenovou dostupností a ochranou evropského průmyslu.

Význam pro spotřebitele

Pro spotřebitele to znamená, že mohou očekávat změny v cenách čínských elektromobilů, což by mohlo ovlivnit jejich rozhodování při nákupu. Na druhou stranu, inovace jako jsou nové blade baterie od BYD mohou přinést lepší výkonnost a delší dojezd. 

Přestože se trh s elektromobily neustále vyvíjí, je důležité sledovat jak technologické inovace, tak i regulatorní změny, které mohou mít dalekosáhlé dopady na globální automobilový průmysl. 

Zdroj: cnevpost - https://t.me/cnevpost

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Toyota bZ4X | zdroj: global.toyota

Toyota nečekaně drtí konkurenci. Její elektromobil se stal v USA hitem, co Evropa?
Po letech váhání s elektromobilitou slaví Toyota nečekaný úspěch. Na americkém trhu se její model bZ stal v Q1 2026 nejprodávanějším elektromobilem mimo Teslu. Stojí za tím masivní slevy a vylepšený d...

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Rivian R2 má EPA homologaci: 539 km dojezdu, 217 kW nabíjení a poráží Teslu Model Y navzdory větší hmotnosti
EPA potvrdila Rivianu R2 dojezd 539 km a nabíjení 217 kW — a to bez tepelného čerpadla, které bude ve výrobě standardem. R2 Performance AWD překonává Teslu Model Y Performance na dojezdu i efektivitě,...

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

Čínští vědci vyvinuli sodíkovou baterii bez tepelného přeběhu: přežila 300 °C i propíchnutí hřebíkem
Výzkumníci z Čínské akademie věd publikovali v Nature Energy průlom v bezpečnosti baterií. Sodíkový článek s polymerizovatelným nehořlavým elektrolytem přežil 300 °C i propíchnutí hřebíkem bez kouře, ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Changan BlueCore: světový primát v přímém vstřiku 500 barů a 44,28 % tepelná účinnost

Čínská automobilka Changan představila hybridní motor s rekordní tepelnou účinností 44,28 % a světově prvním vstřikem paliva při 500... >>

BYD podruhé v řadě porazilo Teslu v Evropě. Tentokrát o pouhých 290 aut

Únorová data ACEA jsou venku a přinášejí nečekaný obrat. BYD sice opět přeskočilo Teslu v evropských registracích, ale z lednovéo... >>

Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za 5,5 minuty: 1 100 kW mění pravidla hry

Nezávislý test odhalil šokující výsledky: elektromobil Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za pouhých 5 minut 32 sekund při... >>

Karma a Factorial spojují síly. Změní solid-state baterie pravidla hry v dojezdu a bezpečnosti?

Americká automobilka Karma začne testovat slibné solid-state baterie od Factorial Energy. Partnerství, které sledují i giganti jako Mercedes... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Imst, AustriaImst, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chemnitz, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leeds, UK - Whitehouse StreetLeeds, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix