Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nová éra elektromobilů s bateriemi BYD a změny v evropských clech

Miriam Česáková 30 Říjen, 2024 · 2 min čtení
BYD Sealion 7 - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://www.byd.com/eu

Yangwang U7 přichází s revolučními bateriemi BYD a EU zavádí nové tarify na čínské elektromobily. Co to znamená pro trh?

Na trhu elektromobilů se objevuje nový hráč, který vzbuzuje značný zájem. Model Yangwang U7 bude vybaven druhou generací tzv. blade baterií od společnosti BYD. Blade baterie představují inovativní typ baterií, které mají podlouhlý, plochý tvar, což umožňuje lepší využití prostoru a zvýšenou bezpečnost proti přehřátí a požáru.

Tyto baterie se pyšní vysokým nabíjecím násobitelem více než 5,5 C. Nabíjecí násobitel (5,5 C) vyjadřuje, že baterie je schopna nabít se rychlostí odpovídající více než pětinásobku své kapacity za jednu hodinu. Jinými slovy, pokud má baterie například kapacitu 100 kWh, může být teoreticky nabita na plnou kapacitu za přibližně 10 minut, což je výrazně rychlejší oproti běžným bateriím.

Kromě toho má baterie vybíjecí násobitel přesahující 14 C. Tento údaj označuje, jak rychle je baterie schopná vydávat uloženou energii, což je důležité pro vysoký výkon při akceleraci vozidla. Vysoký vybíjecí násobitel znamená, že baterie může dodat dostatečný výkon i při náročných podmínkách, což přispívá k lepšímu výkonu vozidla.

Evropské tarify na čínské elektromobily

Evropská unie nedávno oznámila zavedení nových tarifů na čínské elektromobily, které vstoupí v platnost od 30. října. Tarify jsou finanční poplatky nebo cla, které Evropská unie uvalila na čínské elektromobily, aby podpořila konkurenceschopnost evropských výrobců. Tyto tarify byly zveřejněny v Oficiálním věstníku EU a představují významný krok v regulaci dovozu čínských vozidel.

Prozatímní cla, která byla zavedena 4. července, nebudou vybírána. Toto rozhodnutí má za cíl zmírnit dopad na trh a umožnit evropským výrobcům lépe konkurovat cenově dostupnějším čínským modelům.

Dopady na trh s elektromobily

Zavedení nových tarifů může mít zásadní dopad na konkurenceschopnost čínských výrobců na evropském trhu. V důsledku tarifů mohou čínští výrobci zvýšit ceny svých vozidel, což by mohlo ovlivnit jejich prodeje v Evropě. Tento krok může také vést k vyjednávání o cenových opatřeních mezi EU a čínskými výrobci, kde se budou snažit najít kompromis mezi cenovou dostupností a ochranou evropského průmyslu.

Význam pro spotřebitele

Pro spotřebitele to znamená, že mohou očekávat změny v cenách čínských elektromobilů, což by mohlo ovlivnit jejich rozhodování při nákupu. Na druhou stranu, inovace jako jsou nové blade baterie od BYD mohou přinést lepší výkonnost a delší dojezd. 

Přestože se trh s elektromobily neustále vyvíjí, je důležité sledovat jak technologické inovace, tak i regulatorní změny, které mohou mít dalekosáhlé dopady na globální automobilový průmysl. 

Zdroj: cnevpost - https://t.me/cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Voyah Dream 9 míří do prodeje: luxusní MPV uveze 120kWh baterii a zadní kola natáčí o 10 stupňů

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW propojí mapu a asistenty do 3D. Testované iX3 tuto funkci zatím nemá

Tesla v zimě | ilustrační foto

Zima přidá elektromobilu pětinu spotřeby. Co ukázala reálná měření

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie s 602,5 Wh/kg překonala dnešní strop o 70 %. Došel jí ale elektrolyt

Grafitová anoda má strop kolem 350 Wh/kg a na ní jezdíme desetiletí. Čínský tým v Nature Communications právě popsal lithium-metalový... >>

Ztráta 53 % kapacity po 1 000 cyklech: jak agresivní jízda ničí baterii elektromobilu

Čínský výzkum na 15 reálných elektromobilech ukázal, že opakované proudové špičky při agresivní jízdě mohou po 1 000 cyklech zničit... >>

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA — a je to první kompaktní SUV značky, které se od začátku staví jako... >>

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Karlstad, SwedenKarlstad, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mellbystrand, SwedenMellbystrand, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paris, France - BercyParis, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiener Neudorf, AustriaWiener Neudorf, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama