Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová éra elektromobilů s bateriemi BYD a změny v evropských clech

BYD Sealion 7 - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://www.byd.com/eu
Fotka autora Miriam
Miriam 30 Říjen, 2024

Na trhu elektromobilů se objevuje nový hráč, který vzbuzuje značný zájem. Model Yangwang U7 bude vybaven druhou generací tzv. blade baterií od společnosti BYD. Blade baterie představují inovativní typ baterií, které mají podlouhlý, plochý tvar, což umožňuje lepší využití prostoru a zvýšenou bezpečnost proti přehřátí a požáru.

Tyto baterie se pyšní vysokým nabíjecím násobitelem více než 5,5 C. Nabíjecí násobitel (5,5 C) vyjadřuje, že baterie je schopna nabít se rychlostí odpovídající více než pětinásobku své kapacity za jednu hodinu. Jinými slovy, pokud má baterie například kapacitu 100 kWh, může být teoreticky nabita na plnou kapacitu za přibližně 10 minut, což je výrazně rychlejší oproti běžným bateriím.

Kromě toho má baterie vybíjecí násobitel přesahující 14 C. Tento údaj označuje, jak rychle je baterie schopná vydávat uloženou energii, což je důležité pro vysoký výkon při akceleraci vozidla. Vysoký vybíjecí násobitel znamená, že baterie může dodat dostatečný výkon i při náročných podmínkách, což přispívá k lepšímu výkonu vozidla.

Evropské tarify na čínské elektromobily

Evropská unie nedávno oznámila zavedení nových tarifů na čínské elektromobily, které vstoupí v platnost od 30. října. Tarify jsou finanční poplatky nebo cla, které Evropská unie uvalila na čínské elektromobily, aby podpořila konkurenceschopnost evropských výrobců. Tyto tarify byly zveřejněny v Oficiálním věstníku EU a představují významný krok v regulaci dovozu čínských vozidel.

Prozatímní cla, která byla zavedena 4. července, nebudou vybírána. Toto rozhodnutí má za cíl zmírnit dopad na trh a umožnit evropským výrobcům lépe konkurovat cenově dostupnějším čínským modelům.

Dopady na trh s elektromobily

Zavedení nových tarifů může mít zásadní dopad na konkurenceschopnost čínských výrobců na evropském trhu. V důsledku tarifů mohou čínští výrobci zvýšit ceny svých vozidel, což by mohlo ovlivnit jejich prodeje v Evropě. Tento krok může také vést k vyjednávání o cenových opatřeních mezi EU a čínskými výrobci, kde se budou snažit najít kompromis mezi cenovou dostupností a ochranou evropského průmyslu.

Význam pro spotřebitele

Pro spotřebitele to znamená, že mohou očekávat změny v cenách čínských elektromobilů, což by mohlo ovlivnit jejich rozhodování při nákupu. Na druhou stranu, inovace jako jsou nové blade baterie od BYD mohou přinést lepší výkonnost a delší dojezd. 

Přestože se trh s elektromobily neustále vyvíjí, je důležité sledovat jak technologické inovace, tak i regulatorní změny, které mohou mít dalekosáhlé dopady na globální automobilový průmysl. 

Zdroj: cnevpost - https://t.me/cnevpost

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Avatr 06T: Čínské kombi s 955 koňmi a dojezdem 1 250 km stojí méně než Octavia
Avatr 06T spojuje výkon supersportu, dojezd 1 250 km a autonomní řízení od Huawei. Cena? Překvapivě méně než evropské rodinné kombi.

Inovace a technologie

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče
Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským elektrickým autům a co to znamená pro evropské řidiče.

Ilustrační foto

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?
Fiat 500e je nejstylovější elektromobil na trhu. Ale dává smysl ho koupit v Česku? Porovnáme varianty, baterie, ceny od 600 tisíc a reálný dojezd.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný... >>

První dovolená elektromobilem: 5 věcí, které bych věděl už před koupí auta

Plánování trasy, nabíjení u hotelu, reálný dojezd v létě a fronty na dálnici. Co čeká řidiče při první delší cestě s... >>

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV

Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a... >>

Uber vlastní 11,5 % Lucid a objednal 35 000 autonomních aut. Proč akcie přesto padají?

Uber se stal jedním z největších akcionářů Lucid. Investice půl miliardy dolarů a obří objednávka robotaxi však nezastavily propad... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ceprano, ItalyCeprano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Legnica, PolandLegnica, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix