Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nové nabídky a inovace v oblasti elektromobilů: Nio a Jiyue přinášejí novinky

Ilustrační foto - nabíjení auta
Foto: Ilustrační foto - nabíjení auta
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Červen, 2024

Nio rozšiřuje výhody při nákupu automobilů

Společnost Nio oznámila, že v červnu prodlouží výhody při nákupu svých automobilů. Jedinou změnou v balíčku benefitů je snížení počtu bezplatných kupónů na výměnu baterií ze 60 na 40. Nicméně, zákazníci, kteří si zakoupí automobil v rámci programu BaaS (Battery as a Service), budou i nadále moci využít až 12 bezplatných účtovacích výjimek.

Prodloužení těchto výhod je pro zákazníky velmi atraktivní, jelikož jim umožňuje výrazně snížit provozní náklady spojené s výměnou baterií. Program BaaS je jedním z klíčových faktorů, který činí Nio konkurenceschopným hráčem na trhu elektromobilů.

Jiyue představuje novou variantu svého modelu

Podporovaný společností Baidu, Jiyue uvedl na trh novou variantu svého jediného modelu Jiyue 01. Tato nová verze nabízí CLTC dojezd až 720 kilometrů a má počáteční cenu 249 900 RMB (34 510 USD). Tím se řadí cenově mezi dvě dosud dostupné varianty tohoto modelu.

Nová varianta s dlouhým dojezdem je důležitým krokem vpřed pro Jiyue, protože delší dojezd je jedním z klíčových faktorů, které zákazníci zvažují při koupi elektromobilu. Tímto krokem se Jiyue snaží oslovit širší spektrum zákazníků a zvýšit svou konkurenceschopnost na trhu.

Shrnutí

Obě společnosti, Nio i Jiyue, přinášejí na trh nové a atraktivní nabídky pro své zákazníky. Zatímco Nio se zaměřuje na dlouhodobé výhody spojené s nákupem a provozem svých vozidel, Jiyue se soustředí na zlepšení technických parametrů svých modelů, zejména co se týče dojezdu. Tyto kroky ukazují, že trh s elektromobily se neustále vyvíjí a nabízí stále lepší možnosti pro spotřebitele.

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry
Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche nebo Lamborghini. První výsledek jejich práce uvidíme už za měsí...

Statistiky elektromobilů

Německé automobilky jsou v Číně „značkou pro rodiče“. Mladí kupují BYD a Zeekr
Prodeje VW, BMW a Mercedesu v Číně za 5 let klesly o čtvrtinu. Mladí Číňané už nechtějí „německou preciznost“, ale smartphone na kolech. Co to znamená pro český trh?

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Uber má „supermoc“, která může změnit budoucnost nabíjení elektromobilů
Uber investuje 100 milionů dolarů do rychlonabíječek a spoléhá na data miliard jízd. Ví přesně, kde řidiči potřebují nabít – a chce to říct stavitelům stanic.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

ORLEN Charge spouští ultrarychlé nabíjení na D1: do roku 2030 plánuje 600 dobíjecích bodů v Česku

Benzina otevřela první vlastní ultrarychlou nabíječku 300 kW u Průhonic. Do konce 2026 přibude dalších deset lokalit na D5, D2 a D6. Plán... >>

Boreal objednal 20 elektrických hydrofoilních trajektů: Norsko mění tvář námořní dopravy

Norský dopravní gigant Boreal uzavřel dohodu s technologickým lídrem Candela. Objednávka 20 elektrických trajektů s hydrofoilní technikou... >>

Čínští vědci vyvinuli sodíkovou baterii bez tepelného přeběhu: přežila 300 °C i propíchnutí hřebíkem

Výzkumníci z Čínské akademie věd publikovali v Nature Energy průlom v bezpečnosti baterií. Sodíkový článek s polymerizovatelným... >>

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix