Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Nové trendy v elektromobilitě: Rekordní registrace a strategická partnerství

Redakce 4 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Elektromobily zaznamenávají nové rekordy v počtu registrací v Číně a vznikají důležitá strategická partnerství, která slibují bezpečnější mobilitu. Čtěte více o těchto zajímavých událostech.

Rekordní registrace elektromobilů v Číně

V uplynulém týdnu se v Číně registrovalo rekordních 6 700 vozidel značky Nio, což představuje nárůst o 24,07 procenta oproti předchozímu týdnu. Tento úspěch podtrhuje rostoucí popularitu elektromobilů v regionu.

Vedle Nio zaznamenaly vysoký počet registrací i další značky. Tesla si připsala 15 200 registrací, zatímco BYD dosáhl ohromujících 53 400 nových vozidel na silnicích. Xiaomi se také připojila k tomuto trendu s 2 200 registracemi.

Strategické partnerství Xpeng Aeroht a Autoliv

Xpeng Aeroht, inovativní čínská společnost zaměřená na nízkou mobilitu, oznámila strategické partnerství se švédským gigantem Autoliv, největším světovým výrobcem airbagů a bezpečnostních pásů. Toto partnerství je zaměřeno na zvýšení bezpečnosti nízkoletových vozidel.

Autoliv uvedl, že jejich spolupráce s Xpeng Aeroht má za cíl přinést nové standardy bezpečnosti do oblasti nízkoletové mobility. Tímto krokem se obě společnosti snaží posunout hranice technologických možností a zlepšit bezpečnost pro uživatele.

Budoucnost elektromobility

Rostoucí počet registrací elektromobilů a vznik nových strategických partnerství jsou jasným signálem toho, že elektromobilita má před sebou světlou budoucnost. Inovace a spolupráce budou klíčovými faktory pro další rozvoj tohoto dynamického odvětví.

Jak se trh vyvíjí, můžeme očekávat další pokroky nejen v počtu prodaných vozidel, ale také ve zlepšení technologií a bezpečnostních standardů. Elektromobily se tak stávají stále dostupnější a atraktivnější volbou pro širokou veřejnost.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLA, zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA

XPENG X9 — přední část vozu | zdroj: XPENG Česká republika

Xpeng nabídne svou technologii dalším automobilkám, sází na architekturu i čipy Turing

Audi Q4 E-tron | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Štítky

  • Elektroauta
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektrický Defender může dorazit až po roce 2030. JLR to zatím nepotvrdilo

JLR letos uvede Range Rover Electric s baterií 117 kWh a dojezdem přes 480 km. Větším hitem by ale mohl být elektrický Defender — s cenou od... >>

Stellantis začal prodávat repasované baterie. Pro ojeté elektromobily je to důležitá změna

Stellantis rozšířil nabídku dílů SUSTAINera o repasované trakční baterie. Podle automobilky jsou nyní dostupné pro většinu elektrických... >>

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Tým vědců z německého Fraunhoferova institutu ISE vyvinul novou architekturu bateriových elektrod, která umožňuje zvýšit hustotu energie... >>

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Maximální DC výkon je důležitý, sám ale neurčuje délku nabíjení. Vysvětlujeme rozdíl mezi číslem v katalogu, nabíjecí křivkou,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Saint-Chamond, FranceSaint-Chamond, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bourg-en-Bresse, FranceBourg-en-Bresse, France
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Murcia, SpainChurra, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pyhtää, FinlandPyhtää, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rodez, FranceOnet-le-Château, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama