Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Opel Astra Electric dostává větší baterii za stejnou cenu

Filip 6 Únor, 2026 · 2 min čtení
Opel Astra | zdroj: media.stellantis.com
Foto: Opel Astra | zdroj: media.stellantis.com

Opel v Bruselu ukázal facelifovanou Astru s větší baterií a dojezdem 454 km. Cena se přitom nezvedla. Poprvé v historii modelu navíc svítí legendární logo Blitz. Co dalšího se změnilo?

Větší baterie za stejné peníze

Opel na autosalonu v Bruselu (Brussels Motor Show) představil aktualizovaný model Astra, který přináší významné vylepšení především u elektrické verze. Vůz je nyní v Německu oficiálně k objednání, v nabídce českého zastoupení Opelu se ale zatím neobjevil.

Největší novinkou je zvětšení baterie z původních 54 kWh na 58 kWh, což se projevilo navýšením dojezdu podle normy WLTP na až 454 kilometrů. To představuje zlepšení o přibližně 35 kilometrů oproti předchozí generaci.

Zajímavé je, že navzdory technickému pokroku zůstává cena beze změny. V Německu začíná Astra Electric na 37 990 eurech (přibližně 950 tisíc korun), zatímco kombi Sports Tourer Electric startuje na 39 490 eurech (zhruba 990 tisíc korun).

Nový design s osvětleným logem

Vizuálně prošla Astra výraznými změnami. Přední část vozu získala ostřejší linii takzvaného Opel Vizoru, který je nyní štíhlejší a přesnější. Poprvé v historii modelu Astra se navíc logo Opel Blitz rozsvěcuje - tato prémiová funkce byla doposud vyhrazena pouze dražším modelům značky.

K dispozici jsou také nové 17palcové a 18palcové ráfky spolu s novými metalickými laky včetně odstínů Kontur White a Klover Green. Noční jízdu pak vylepšuje pokročilý světlometný systém Intelli-Lux HD s více než 50 tisíci jednotlivými světelnými elementy, který automaticky přizpůsobuje osvětlení dopravní situaci.

Komfort na prvním místě

Interiér se zaměřuje na pohodlí cestujících. Standardní výbavou všech verzí jsou sedadla Intelli-Seats s centrálním prohloubením, které snižuje tlak na kostrč během dlouhých cest. Vyšší výbavové stupně nabízejí sedadla certifikovaná německou kampaní za zdravá záda (AGR).

Opel také pokračuje ve své filosofii "Greenovation" - interiér využívá veganské materiály včetně volantu zcela bez kůže. Volitelné čalounění ReNewKnit pak kombinuje prémiový vzhled s udržitelnými mono-materiály.

Praktické funkce pro každodenní použití

Elektrická Astra získala funkci Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje napájet externí zařízení přímo z vozu. Tato technologie se hodí například pro nabíjení elektrokol nebo kempovacího vybavení během výletů.

Z hlediska praktičnosti nabízí hatchback až 1 339 litrů zavazadlového prostoru, zatímco kombi Sports Tourer poskytuje až 1 634 litrů. Zadní sedadla lze skládat v poměru 40:20:40 pro maximální flexibilitu.

Kromě elektrické verze zůstávají k dispozici i další pohonné jednotky. Hybridní Astra s výkonem 145 koní začíná na 32 990 eurech (asi 825 tisíc korun), doplňují ji plug-in hybridní a dieselové varianty.

Aktualizovaný Opel Astra tak představuje zajímavou volbu v segmentu kompaktních vozů, kde kombinuje vylepšenou technologii s nezměněnými cenami a důrazem na praktičnost i komfort. Kdy se novinka objeví u českých dealerů, tak to zatím nevíme.

Zdroj: electriccarsreport.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Firefly EV - zdroj: https://www.firefly.world/

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

Statistiky elektromobilů

Globální prodeje elektromobilů v červenci: Evropa letí o 33 %, Čína se zotavuje a Severní Amerika padá

Ojeté elektromobily u certifikovaného prodejce a kontrola stavu baterie — ilustrační obrázek

Francie zavádí dotace na ojeté elektromobily. Podmínky jsou přísné a částka mnohé zklame

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zoox smí účtovat jízdné za robotaxi. Amazonův projekt přechází z testů k byznysu

Zoox získal povolení k placeným jízdám svými autonomními vozy. Amazonův projekt se tak přesouvá od testování k dopravní službě, kde... >>

Volkswagen hledá čínského partnera pro španělskou gigafactory: Gotion míří do Saguntu

PowerCo, bateriová divize Volkswagenu, jedná s čínským výrobcem Gotion o společném podniku v španělské gigafactory u Valencie. Závod,... >>

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Xiaomi pro SUV Skynomad N70 a N90 nakoupí benzinový generátor od Donganu za zhruba 1 100 dolarů. Levný agregát má spolu s baterií až 76 kWh... >>

GM v Číně nekončí, prodlužuje joint venture do roku 2047. S SAIC chystá 30 nových elektromobilů

Zatímco řada západních automobilek z Číny couvá, GM podepsal dohodu na dalších dvacet let. Se SAIC Motor prodlužují joint venture do roku... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rødekro, Denmark - KometvejRødekro, Denmark
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Åland, FinlandJomala, Finland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moers, GermanyMoers, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zaventem, BelgiumZaventem, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ronchi dei Legionari, ItalyRonchi dei Legionari, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama