Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Průlomová baterie CATL pro elektromobily: 1,5 milionu km a 15 let výkonu

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Červenec, 2024

Čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) nedávno oznámila zásadní průlom v oblasti baterií pro elektromobily. Nový typ baterie, který vyvinuli, nabízí ohromující životnost až 1,5 milionu kilometrů a může fungovat po dobu 15 let. Tato inovace by mohla radikálně změnit trh s elektromobily a přinést nové možnosti pro uživatele.

Význam pro trh s elektromobily

Tradiční baterie pro elektromobily mají obvykle životnost kolem 200 000 až 300 000 kilometrů, což znamená, že nová technologie od CATL představuje pětinásobné zlepšení. I když v poslední době se již objevují baterie, které vydrží i více kilometrů - dle některých odhadů až 1 mil. kilometrů.

Technologické detaily

Nová baterie od CATL využívá pokročilé technologie a materiály, které zajišťují její dlouhou životnost a vysokou účinnost. Zatímco konkrétní složení baterie nebylo zveřejněno, je zřejmé, že jde o významný technologický pokrok. CATL již nyní spolupracuje s několika významnými automobilkami na integraci této nové technologie do jejich vozidel.

Ekonomické a ekologické přínosy

Prodloužená životnost baterie má nejen ekonomické výhody pro majitele elektromobilů, kteří nebudou muset tak často investovat do nové baterie, ale také sníží ekologickou stopu. Méně častá výměna baterií znamená méně odpadu a menší potřebu těžby surovin potřebných k výrobě nových baterií.

Budoucnost elektromobility

S tímto průlomem se otevírají nové možnosti pro rozvoj elektromobility. Pokud se technologie osvědčí v praxi, mohli bychom v blízké budoucnosti vidět výrazný nárůst počtu elektromobilů na silnicích. Společnost CATL tímto krokem potvrzuje svou pozici lídra v oblasti bateriových technologií a přispívá k udržitelnější budoucnosti dopravy.

Zdroj: EvehicleInfo

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

WLTP dojezd elektromobilu: co to číslo opravdu znamená a jak se liší od EPA a CLTC
WLTP, EPA, CLTC — tři čísla, tři různé světy. Vysvětlujeme, proč deklarovaný dojezd elektromobilu v zimě na dálnici nesedí a kdy ho naopak překonáte. Včetně naší kalkulačky.

Nissan Ariya Nismo | zdroj: global.nissannews.com

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina
Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako generátor. O 20 % úspornější, o 20 % levnější na výrobu.

E.ON a Kaufland nabíjení | zdroj: TZ Kaufland & E.ON

E.ON Drive mění ceník nabíjení od dubna 2026: 9,50 Kč/kWh na 70 % sítě, noční tarif ještě levnější
E.ON Drive slaví sedm let a mění ceník. Od dubna 2026 nahrazuje AC/DC/HPC tři výkonové skupiny — na většině stanic zaplatíte 9,50 Kč/kWh přes den, v noci jen 8 Kč. Přinášíme úplný přehled nových cen.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Vyplatí se elektromobil i v roce 2026? Spočítali jsme, kdy začnete skutečně šetřit a kde číhá zádrhel

Rozdíl v pořizovací ceně mezi benzínem a elektřinou se sice stírá, ale skutečný vítěz se ukáže až v provozu. Otestovali jsme novou... >>

MG MGS9 PHEV: 100 km elektricky, 7 míst a Škodě Kodiaq sahá na krk

MG odhalilo první sedmimístný SUV. Plug-in hybrid s baterií 24,7 kWh nabídne elektrický dojezd 100 km a vejde se rodina se vším všudy. V UK... >>

Indie zažívá boom: Vznikne přes 1 000 dálničních super-nabíječek, Evropa může jen tiše závidět

Indický operátor ChargeZone spouští masivní projekt výstavby více než 1 000 rychlonabíjecích stanic podél klíčových dálnic. S výkony... >>

BMW opouští range extendery: Nová generace baterií slibuje přes 800 km dojezdu

BMW v dohledné době neplánuje využívat benzinové prodlužovače dojezdu (range extendery) ve svých elektromobilech. Vývojový šéf Joachim... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Pasching - PlusCity, AustriaPasching, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lublin, PolandLublin, Poland
4 míst • 250 kW
Wetzlar, GermanyWetzlar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix