Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Průlomová baterie CATL pro elektromobily: 1,5 milionu km a 15 let výkonu

Daniel Česák 13 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Čínská společnost CATL představila revoluční baterii pro elektromobily, která slibuje životnost až 1,5 milionu km a 15 let. Tato inovace by mohla významně ovlivnit budoucnost elektromobility.

Čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) nedávno oznámila zásadní průlom v oblasti baterií pro elektromobily. Nový typ baterie, který vyvinuli, nabízí ohromující životnost až 1,5 milionu kilometrů a může fungovat po dobu 15 let. Tato inovace by mohla radikálně změnit trh s elektromobily a přinést nové možnosti pro uživatele.

Význam pro trh s elektromobily

Tradiční baterie pro elektromobily mají obvykle životnost kolem 200 000 až 300 000 kilometrů, což znamená, že nová technologie od CATL představuje pětinásobné zlepšení. I když v poslední době se již objevují baterie, které vydrží i více kilometrů - dle některých odhadů až 1 mil. kilometrů.

Technologické detaily

Nová baterie od CATL využívá pokročilé technologie a materiály, které zajišťují její dlouhou životnost a vysokou účinnost. Zatímco konkrétní složení baterie nebylo zveřejněno, je zřejmé, že jde o významný technologický pokrok. CATL již nyní spolupracuje s několika významnými automobilkami na integraci této nové technologie do jejich vozidel.

Ekonomické a ekologické přínosy

Prodloužená životnost baterie má nejen ekonomické výhody pro majitele elektromobilů, kteří nebudou muset tak často investovat do nové baterie, ale také sníží ekologickou stopu. Méně častá výměna baterií znamená méně odpadu a menší potřebu těžby surovin potřebných k výrobě nových baterií.

Budoucnost elektromobility

S tímto průlomem se otevírají nové možnosti pro rozvoj elektromobility. Pokud se technologie osvědčí v praxi, mohli bychom v blízké budoucnosti vidět výrazný nárůst počtu elektromobilů na silnicích. Společnost CATL tímto krokem potvrzuje svou pozici lídra v oblasti bateriových technologií a přispívá k udržitelnější budoucnosti dopravy.

Zdroj: EvehicleInfo

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Evropský budíček v anketě Auto roku: Čína obsadila polovinu nominací

Range Rover Sport Electric (modelový rok 2027) na oficiální tiskové fotografii JLR

První elektrický Range Rover Sport: Až 609 km na papíře, 535 km v reálu

Ilustrace: Moderní stanice pro výměnu baterií elektromobilů

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Robotická větev automobilky XPENG získala od investorů přes 900 milionů dolarů. Trh ji tím ocenil na 6,3 miliardy dolarů, což tvoří... >>

Nové ID.3 GTI láká na 326 koní a zadokolku. Koupit ho ale zatím nelze

Volkswagen ukázal ID.3 GTI, podle svých slov nejvýkonnější GTI ve své historii. Elektromotor posílá na zadní nápravu 240 kW (326 koní) a... >>

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Automobilka Geely získá za hotovost a svou divizi Yiyi 30% podíl v NIO Power. Spojení infrastruktury má omezit duplicitu investic, Nio si v... >>

Nová doba u VW: Elektromobily berou směny spalovákům ve Wolfsburgu

Volkswagen v hlavní továrně ve Wolfsburgu škrtá mimořádné směny na spalovací vozy. Důvodem je prudce rostoucí poptávka po... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Fort William, UKFort William, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saddle Inn, UKPreston, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gützkow, GermanyGützkow, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Porvoo, FinlandPorvoo, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Heerlen, NetherlandsHeerlen, Netherlands
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama