Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Průlomová baterie CATL pro elektromobily: 1,5 milionu km a 15 let výkonu

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Červenec, 2024

Čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) nedávno oznámila zásadní průlom v oblasti baterií pro elektromobily. Nový typ baterie, který vyvinuli, nabízí ohromující životnost až 1,5 milionu kilometrů a může fungovat po dobu 15 let. Tato inovace by mohla radikálně změnit trh s elektromobily a přinést nové možnosti pro uživatele.

Význam pro trh s elektromobily

Tradiční baterie pro elektromobily mají obvykle životnost kolem 200 000 až 300 000 kilometrů, což znamená, že nová technologie od CATL představuje pětinásobné zlepšení. I když v poslední době se již objevují baterie, které vydrží i více kilometrů - dle některých odhadů až 1 mil. kilometrů.

Technologické detaily

Nová baterie od CATL využívá pokročilé technologie a materiály, které zajišťují její dlouhou životnost a vysokou účinnost. Zatímco konkrétní složení baterie nebylo zveřejněno, je zřejmé, že jde o významný technologický pokrok. CATL již nyní spolupracuje s několika významnými automobilkami na integraci této nové technologie do jejich vozidel.

Ekonomické a ekologické přínosy

Prodloužená životnost baterie má nejen ekonomické výhody pro majitele elektromobilů, kteří nebudou muset tak často investovat do nové baterie, ale také sníží ekologickou stopu. Méně častá výměna baterií znamená méně odpadu a menší potřebu těžby surovin potřebných k výrobě nových baterií.

Budoucnost elektromobility

S tímto průlomem se otevírají nové možnosti pro rozvoj elektromobility. Pokud se technologie osvědčí v praxi, mohli bychom v blízké budoucnosti vidět výrazný nárůst počtu elektromobilů na silnicích. Společnost CATL tímto krokem potvrzuje svou pozici lídra v oblasti bateriových technologií a přispívá k udržitelnější budoucnosti dopravy.

Zdroj: EvehicleInfo

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto | hybrid Horse Powertrain

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid
Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou platformu na hybrid, plug-in hybrid nebo vůz s prodlouženým dojezdem...

Autonomní řízení

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení
Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká na společné rozhodnutí EU. Vysvětlujeme, co znamenají úrovně aut...

Lexus | zdroj: pressroom.lexus.com

Lexus RZ v Česku: prémiový elektromobil s dojezdem 480 km a japonskou spolehlivostí od 1,5 milionu Kč
Lexus RZ kombinuje japonský luxus s dojezdem až 480 km a rychlonabíjením 150 kW. Nabízí dvě varianty — FWD nebo AWD — od 1,5 milionu Kč. Je to správná volba pro náročného kupce?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií

S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné... >>

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

Rakousko odblokovalo výstavbu nabíječek na dálnicích: Každých 25 kilometrů bude dobíjecí stanice

Rakouský parlament schválil novelu zákona, která ruší ochranná pásma čerpacích stanic a umožní masivní rozvoj nabíjecí infrastruktury.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Palermo, Italy - Palermo EastPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lorient, FranceCaudan, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix