Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluční nabíjení elektromobilu BYD Han L

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Filip
Filip 20 Leden, 2025

Pokročilá technologie nabíjení

Elektromobil BYD Han L se stává průkopníkem v oblasti rychlého nabíjení. Díky inovativní architektuře 945 V dokáže tento sedan zkrátit čas potřebný k plnému dobití baterie na minimum. Tato technologie je navržena tak, aby umožnila efektivní nabíjení i v nepříznivých podmínkách, jako je teplota -30 °C.

Rychlost, která překvapí

BYD Han L může být plně nabit z 16 % na 100 % za neuvěřitelných 24 minut. Tento výkon je umožněn díky duální nabíjecí technologii, která maximalizuje efektivitu procesu dobíjení. Taková rychlost je pro uživatele elektromobilů velkým přínosem, zejména v situacích, kdy je čas rozhodujícím faktorem.

Výzva pro konkurenci

Tento technologický pokrok staví BYD do silné pozice vůči konkurenci na trhu elektromobilů. Mnoho výrobců se snaží zkrátit dobu nabíjení, ale BYD Han L nastavuje novou laťku. Tímto krokem se BYD nejen odlišuje, ale také posouvá technologické hranice celého průmyslu.

Uživatelské výhody

Pro uživatele znamená rychlejší nabíjení větší flexibilitu a pohodlí. Systém duálního nabíjení přináší klid a jistotu, že i při nízké úrovni nabití lze během krátké chvíle získat dostatek energie pro další cestu. To je klíčové zejména pro ty, kdo často cestují na dlouhé vzdálenosti.

Budoucnost elektromobility

Pokrok v technologii nabíjení u modelu BYD Han L je důkazem toho, jak rychle se elektromobilita vyvíjí. Tento vývoj nejen zlepšuje uživatelský komfort, ale také přispívá k širšímu přijetí elektromobilů jako udržitelné alternativy k tradičním vozidlům.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Ilustrační foto

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání
BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V architektura a 400kW nabíjení. Ceny zatím tají, ale první edice bud...

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínští vědci představili solid-state baterii s hustotou 451 Wh/kg. Nabije se za 3 minuty

Výzkumníci Čínské akademie věd vyvinuli solid-state akumulátor s energetickou hustotou 451,5 Wh/kg — více než dvojnásobek dnešních LFP... >>

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení

Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké... >>

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy

CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh,... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pitesti, RomaniaPitești, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Brive-la-Gaillarde, FranceUssac, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Füssen, GermanyFüssen, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix