Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluční nabíjení elektromobilu BYD Han L

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Filip
Filip 20 Leden, 2025

Pokročilá technologie nabíjení

Elektromobil BYD Han L se stává průkopníkem v oblasti rychlého nabíjení. Díky inovativní architektuře 945 V dokáže tento sedan zkrátit čas potřebný k plnému dobití baterie na minimum. Tato technologie je navržena tak, aby umožnila efektivní nabíjení i v nepříznivých podmínkách, jako je teplota -30 °C.

Rychlost, která překvapí

BYD Han L může být plně nabit z 16 % na 100 % za neuvěřitelných 24 minut. Tento výkon je umožněn díky duální nabíjecí technologii, která maximalizuje efektivitu procesu dobíjení. Taková rychlost je pro uživatele elektromobilů velkým přínosem, zejména v situacích, kdy je čas rozhodujícím faktorem.

Výzva pro konkurenci

Tento technologický pokrok staví BYD do silné pozice vůči konkurenci na trhu elektromobilů. Mnoho výrobců se snaží zkrátit dobu nabíjení, ale BYD Han L nastavuje novou laťku. Tímto krokem se BYD nejen odlišuje, ale také posouvá technologické hranice celého průmyslu.

Uživatelské výhody

Pro uživatele znamená rychlejší nabíjení větší flexibilitu a pohodlí. Systém duálního nabíjení přináší klid a jistotu, že i při nízké úrovni nabití lze během krátké chvíle získat dostatek energie pro další cestu. To je klíčové zejména pro ty, kdo často cestují na dlouhé vzdálenosti.

Budoucnost elektromobility

Pokrok v technologii nabíjení u modelu BYD Han L je důkazem toho, jak rychle se elektromobilita vyvíjí. Tento vývoj nejen zlepšuje uživatelský komfort, ale také přispívá k širšímu přijetí elektromobilů jako udržitelné alternativy k tradičním vozidlům.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Norské nabíjecí giganty Eviny a Mer se spojují. Vzniká největší síť rychlonabíječek v severní Evropě
Norské energetické společnosti Eviny a Statkraft oznámily fúzi svých rychlodobíjecích sítí. Spojený podnik Eviny Elektrifisering bude mít přes milion registrovaných zákazníků a stane se největším hráč...

Ilustrační foto

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu
Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený start i v mrazu, tankovací síť ale mimo Čínu prakticky nee...

Autonomní řízení

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení
Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká na společné rozhodnutí EU. Vysvětlujeme, co znamenají úrovně aut...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě

Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro... >>

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého

Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který... >>

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií

Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků.... >>

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí

Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bergkamen, GermanyBergkamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leeds, UKLeeds, United Kingdom
2 míst • 130 kW
Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Winsen (Luhe), GermanyWinsen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix