Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Revoluční nabíjení elektromobilu BYD Han L

Filip 20 Leden, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Nový sedan BYD Han L přináší revoluci v nabíjení díky pokročilé architektuře 945 V, která umožňuje nabití z 16 % na 100 % za pouhých 24 minut i při extrémních teplotách.

Pokročilá technologie nabíjení

Elektromobil BYD Han L se stává průkopníkem v oblasti rychlého nabíjení. Díky inovativní architektuře 945 V dokáže tento sedan zkrátit čas potřebný k plnému dobití baterie na minimum. Tato technologie je navržena tak, aby umožnila efektivní nabíjení i v nepříznivých podmínkách, jako je teplota -30 °C.

Rychlost, která překvapí

BYD Han L může být plně nabit z 16 % na 100 % za neuvěřitelných 24 minut. Tento výkon je umožněn díky duální nabíjecí technologii, která maximalizuje efektivitu procesu dobíjení. Taková rychlost je pro uživatele elektromobilů velkým přínosem, zejména v situacích, kdy je čas rozhodujícím faktorem.

Výzva pro konkurenci

Tento technologický pokrok staví BYD do silné pozice vůči konkurenci na trhu elektromobilů. Mnoho výrobců se snaží zkrátit dobu nabíjení, ale BYD Han L nastavuje novou laťku. Tímto krokem se BYD nejen odlišuje, ale také posouvá technologické hranice celého průmyslu.

Uživatelské výhody

Pro uživatele znamená rychlejší nabíjení větší flexibilitu a pohodlí. Systém duálního nabíjení přináší klid a jistotu, že i při nízké úrovni nabití lze během krátké chvíle získat dostatek energie pro další cestu. To je klíčové zejména pro ty, kdo často cestují na dlouhé vzdálenosti.

Budoucnost elektromobility

Pokrok v technologii nabíjení u modelu BYD Han L je důkazem toho, jak rychle se elektromobilita vyvíjí. Tento vývoj nejen zlepšuje uživatelský komfort, ale také přispívá k širšímu přijetí elektromobilů jako udržitelné alternativy k tradičním vozidlům.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor T03 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor T03 láká cenou, zahraniční testy ale narážejí na ovládání

Nabíjení elektromobilu

Proč zaparkovaný elektromobil ztrácí dojezd a kolik procent je normální

AI ilustrace: Vysokonapěťový bateriový modul elektromobilu s kapalinovým chlazením na zkušebním stavu

Čínské Chery ukázalo bleskové nabíjení o výkonu 12C: nová kapalná baterie

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské automobilky v září: Leapmotor a Zeekr lámou prodejní rekordy

Čínské automobilky zveřejnily zářijová čísla. BYD prodal 463 561 nových energetických vozů, Leapmotor potřetí za sebou překonal 100... >>

Trysky SpaceX zastavil déšť: Tesla Roadster odkládá premiéru

Čekání trvá devět let, dalších čtrnáct dní už nikoho nezabije. Tesla posunula venkovní ukázku Roadsteru kvůli bouřkám v Texasu.... >>

BMW chystá nejlevnější Neue Klasse: Kompaktní model dorazí v roce 2028

Mnichovská automobilka potvrdila kompaktní model, patrně i1. Na trh dorazí za dva roky, mezitím ale značka slaví úspěch: elektromobily v... >>

Renault a EDF nabídnou obousměrné nabíjení V2G, ušetřit má až 10 000 km

Renault Group a energetický gigant EDF oznámily nabídku obousměrného nabíjení pro rodinné domy. Vrácení elektřiny do sítě má ušetřit... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Forssa, FinlandForssa, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dardilly, FranceDardilly, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Slependen, NorwayBillingstad, Norway
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lublin, PolandLublin, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Apeldoorn, NetherlandsUgchelen, Netherlands
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama