Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Růst prodeje elektrických vozidel v Číně

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Listopad, 2024

Významný růst prodeje NEV v Číně

Čína, jakožto jeden z největších trhů s elektrickými vozidly na světě, zaznamenala v období od 1. do 24. listopadu prodej 867 000 nových energetických vozidel (NEV). To představuje meziroční nárůst o 68 % a měsíční zvýšení o 7 %. Tento trend potvrzuje rostoucí popularitu a přijetí elektrických vozidel mezi čínskými spotřebiteli.

Faktory ovlivňující zvýšený zájem

Rostoucí poptávka po NEV je výsledkem několika klíčových faktorů. Patří sem vládní podpora, zlepšující se infrastruktura nabíjecích stanic a technologický pokrok v oblasti baterií. Tyto faktory společně vytvářejí příznivé podmínky pro rozvoj elektromobility v Číně.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

První elektromobil byl sestaven holandským profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem již v roce 1835, tedy přibližně 50 let před prvním automobilem se spalovacím motorem. V roce 1899 Belgičan Camille Jenatzy překonal s elektromobilem La Jamais Contente jako první na světě rychlost 100 km/h. V 19. století byly elektromobily dokonce populárnější než vozidla se spalovacími motory díky své tichosti a čistému provozu. Je to překvapující, že ano?

Význam vládní podpory

Vládní politika hraje klíčovou roli v podpoře elektromobility. Čínská vláda poskytuje subvencování a daňové úlevy pro nákup elektrických vozidel, což motivuje spotřebitele k přechodu na udržitelnější formy dopravy. Tato opatření jsou součástí širší strategie ke snížení emisí a zlepšení kvality ovzduší.

Technologický pokrok a inovace

Dalším důležitým faktorem je rychlý technologický pokrok. Výrobci automobilů investují do vývoje efektivnějších baterií s delší životností a kratší dobou nabíjení. Tyto inovace zvyšují atraktivitu elektrických vozidel pro spotřebitele, kteří hledají spolehlivou a ekologickou alternativu k tradičním automobilům.

Budoucnost elektromobility v Číně

S rostoucím zájmem o elektrická vozidla lze očekávat, že tento trend bude pokračovat i nadále. Čína se stále více zaměřuje na udržitelnou dopravu, což by mohlo vést k dalšímu růstu prodeje NEV a podpoře inovací v tomto odvětví.

Zdroj: CNevpost

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

FSD - ilustrační foto

Tesla Robotaxi se otevírá veřejnosti, FSD míří k masovému přijetí
Tesla zpřístupnila Robotaxi veřejnosti v Austinu a Bay Area, což je klíčový milník autonomního řízení. Uživatelé iPhonů mohou nově využít samořídící vozy. Analytici současně předpovídají skokový nárůs...

Elektromobil a čistá energie

EU rozděluje 15 miliard korun na nabíjecí infrastrukturu
Evropská komise vybrala 70 projektů v 24 zemích, které získají celkem přes 600 milionů eur na výstavbu nabíjecích stanic a vodíkových čerpacích stanic. Německo dostane téměř 200 milionů korun na elekt...

Autonomní řízení

Tesla vybírá Prahu: Autonomní řízení dorazí do Česka dřív, než čekáte
Praha se právě dostala na mapu Tesly. Americký výrobce elektromobilů otevřel v české metropoli pozici pro testování pokročilého systému autonomního řízení Full Self-Driving – a není to náhoda. Česko t...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Evropané platí za technologii, kterou nemohou používat. Petice za Tesla FSD získává tisíce podpisů

Zatímco americký řidič projede s aktivním Tesla FSD téměř sedm milionů mil bez nehody, evropští majitelé elektromobilů za stejnou... >>

Evropa odloží konec spalovacích motorů na rok 2040, tvrdí analytici

Plánovaný zákaz prodeje nových benzinových a dieselových aut v EU do roku 2035 se pravděpodobně nepodaří splnit. Podle analýzy Allianz se... >>

Šest evropských firem spojuje síly pro vodíkové tankování

Šest provozovatelů vodíkových čerpacích stanic z celé Evropy založilo alianci H2 Infrastructure Alliance s cílem urychlit výstavbu... >>

XPeng předvedl robota s lidskou chůzí. Diváci nevěřili, že není uvnitř člověk

Zatímco Tesla slibuje miliony robotů, čínský XPeng tiše testoval IRON robota celý rok ve vlastní továrně – a přiznal neúspěch. Teď... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, GermanyOffenburg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.