Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Standardizace výměnných baterií: Revoluce v elektromobilitě od CATL

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Redakce
Redakce 18 Prosinec, 2024

Nové standardy v bateriích

Čínská společnost CATL, známá jako jeden z nejvýznamnějších výrobců baterií na světě, nedávno oznámila ambiciózní plány na standardizaci výměnných baterií. Tyto nové moduly, pojmenované Choco-SEB, jsou navrženy tak, aby umožnily snadnou a rychlou výměnu baterií v elektromobilech.

Vize pro budoucnost

CATL plánuje uvést na trh 10 různých modelů vozidel vybavených těmito bateriovými moduly. Každý čtvrtletí bude představen nový model ve spolupráci s různými automobilovými partnery. Tento krok by mohl výrazně urychlit adaptaci elektromobilů na globálním trhu.

Výhody výměnných baterií

Výměnné baterie Choco-SEB přinášejí několik klíčových výhod. Umožňují rychlé doplnění energie bez dlouhého čekání na nabíjení. Navíc mohou pomoci snížit náklady na provoz a údržbu vozidel, což je pro mnoho spotřebitelů zásadní faktor.

Spolupráce s automobilkami

Klíčem k úspěchu této technologie je spolupráce s výrobci automobilů. CATL již navázala partnerství s několika významnými hráči na trhu, což jí umožní rychle integrovat nové baterie do široké škály vozidel. Tato spolupráce je důležitá pro rychlou a efektivní implementaci nové technologie.

Přestože se tento projekt teprve rozbíhá, jeho potenciál změnit trh s elektromobily je obrovský. Standardizace a snadná výměna baterií by mohly být klíčem k tomu, aby se elektromobily staly hlavním proudem v osobní i komerční dopravě.

Zdroj: CNevpost - TG kanál

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilu

Nio Firefly rozšiřuje křídla: Cenově dostupný elektromobil míří do dalších evropských zemí
Čínský gigant Nio spouští v prosinci 2025 dodávky svého cenově dostupného elektromobilu Firefly v Dánsku a Řecku a otevírá předobjednávky v Rakousku a Portugalsku. Tento kompaktní hatchback, zaměřený ...

Ionity nabíjení | zdroj: ionity.eu

8 minut na 300 kilometrů. Ionity spouští revoluci, která má ukončit největší strach elektromobilistů
Range anxiety – strach z dojezdu – je hlavní důvod, proč lidé nekupují elektromobily. Největší evropský provozovatel nabíječek Ionity právě instaluje 600kW stanice, které dobijí za 8 minut na 300 kilo...

Nabíjení ChargePoint | zdroj: chargepoint.com

Konec dotací? Nevadí. Šéf ChargePointu vysvětluje, proč elektromobily zvítězí na plné čáře
Zatímco Bílý dům ruší dotace a vrací se k podpoře spalovacích motorů, byznys vidí realitu jinak. Rick Wilmer otevřeně popisuje, proč jsou elektromobily technologicky nadřazené a proč Amerika riskuje, ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nová dotace na elektromobily v Německu: Až 100 000 Kč pro rodiny s dětmi

Německá vláda se dohodla na spuštění nového dotačního programu pro nákup a leasing elektromobilů i plug-in hybridů, který má... >>

Ex-stratég VW Michael Jost: Fyzika se nedá oklamat. Proč jsou vodík a e-paliva v autech slepou uličkou

Michael Jost, bývalý šéfstrateg automobilky Volkswagen, přináší jasnou vizi budoucnosti individuální dopravy. Podle něj jsou čistě... >>

Li Auto se propadlo do ztráty, čínský gigant poprvé od roku 2022 v minusu

Čínský výrobce elektromobilů Li Auto ohlásil za třetí čtvrtletí čistou ztrátu 624 milionů jüanů (přibližně 2 miliardy Kč). Jde o... >>

Když prodejce neví, co prodává: Příběh o Subaru Solterra a problém s elektromobily v autosalonech

Zákazník v autosalonu se zeptal, zda Subaru Solterra má jízdu na jeden pedál. Prodejce ho odbyl povýšeně: "Auto má dva pedály." Incident... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Schierling, GermanySchierling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg-Ost, GermanyRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ursensollen, GermanyUrsensollen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frankfurt, Germany - Am FlughafenFrankfurt am Main, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.