Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Subaru Solterra COMFORT: Elektrická revoluce s důrazem na pohodlí

Daniel Česák 12 Srpen, 2024 · 3 min čtení
Subaru Solterra - media.subaru.com
Foto: Subaru Solterra - media.subaru.com

Subaru Solterra COMFORT, první plně elektrické SUV značky, kombinuje moderní design, výkonný pohon všech kol a dojezd až 465 km, čímž nabízí ekologickou alternativu pro náročné řidiče.

Subaru, značka proslulá svými robustními SUV a vozy s pohonem všech kol, vstupuje do éry elektromobility s modelem Solterra COMFORT. Toto plně elektrické SUV, které jsme měli možnost detailně prozkoumat, představuje významný milník pro japonskou automobilku a slibuje zajímavou alternativu pro environmentálně uvědomělé řidiče.

První dojmy a design

Solterra na první pohled zaujme svým moderním, aerodynamickým designem. S délkou 4690 mm, šířkou 1860 mm a výškou 1650 mm se řadí mezi kompaktní SUV, která však nabízejí dostatek prostoru pro posádku i zavazadla. Světlá výška 210 mm naznačuje, že Solterra si poradí i s lehčím terénem, což ocení milovníci outdoorových aktivit. Celkový rozvor činí 2850 mm, což přispívá k prostornému interiéru a stabilní jízdě.

Obrázek
Subaru Solterra - media.subaru.com
Subaru Solterra - media.subaru.com

Výkon a dojezd

Pod kapotou Solterry COMFORT se ukrývá elektrický pohon s celkovým výkonem 160 kW (218 k), který zajišťuje pohon všech kol - typický prvek vozů Subaru. Baterie s kapacitou 71,4 kWh slibuje dojezd až 465 km dle metodiky WLTP, což by mělo stačit na běžné každodenní cestování i delší víkendové výlety. Maximální rychlost vozu je omezena na 160 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h dosáhne za pouhých 6,9 sekundy.

Obrázek
Subaru Solterra - media.subaru.com
Subaru Solterra - media.subaru.com

Interiér a technologie

Kabina Solterry COMFORT nabízí prostorný a moderní interiér. Centrálním prvkem je 12,3" dotykový displej infotainmentu, který doplňuje 7" přístrojový panel před řidičem. Vůz je vybaven systémem Apple CarPlay a Android Auto pro snadné propojení s chytrými telefony. Bezpečnost zajišťuje řada asistenčních systémů včetně adaptivního tempomatu a systému pre-collision.

Praktičnost a výbava

S objemem zavazadlového prostoru 410 až 441 litrů nabízí Solterra dostatek místa pro běžné nákupy i rodinné výlety. Střešní ližiny s nosností 75 kg umožňují přepravu dodatečného nákladu. Vůz je standardně vybaven 18" koly z lehkých slitin, LED světlomety a vyhřívanými předními sedadly, což podtrhuje jeho prémiový charakter. Pohotovostní hmotnost vozu je 2010 kg, což svědčí o robustní konstrukci typické pro vozy Subaru.

Obrázek
Subaru Solterra - media.subaru.com
Subaru Solterra - media.subaru.com

Nabíjení a energetická efektivita

Subaru Solterra COMFORT je vybavena lithium-iontovou baterií s kapacitou 71,4 kWh a maximálním napětím 355,2 V. Baterie je složena z 96 článků. Nabíjení je možné buď střídavým proudem (AC) s maximálním výkonem 7 kW, nebo stejnosměrným proudem (DC) s výkonem až 150 kW. To znamená, že rychlé nabíjení je možné, což zkracuje čas strávený na nabíjecí stanici. Spotřeba elektrické energie se pohybuje kolem 160 Wh/km dle WLTP, což odpovídá energetické efektivitě vozu.

Kolik stojí Subaru Solterra?

Subaru Solterra COMFORT startuje na ceně 1 580 000 Kč. Vzhledem k bohaté výbavě, moderním technologiím a elektrickému pohonu se jedná o konkurenceschopnou nabídku v segmentu elektrických SUV.

Subaru Solterra COMFORT představuje zajímavou volbu pro ty, kteří hledají ekologické SUV s charakteristickými prvky značky Subaru. Kombinace elektrického pohonu, prostorného interiéru a pokročilých technologií z ní činí atraktivní alternativu k zavedené konkurenci. 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda se může radovat: Elroq porazil v Německu všechny soupeře a vede červencové registrace elektromobilů

Ojeté elektromobily u certifikovaného prodejce a kontrola stavu baterie — ilustrační obrázek

Francie zavádí dotace na ojeté elektromobily. Podmínky jsou přísné a částka mnohé zklame

Volkswagen ID. UNYX 09 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen hledá cestu z krize v Číně. Tyto vozy může nabídnout Evropě

Štítky

  • EV novinky
  • Subaru Solterra
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Úzkost z dojezdu není nemoc. Pomohly by nabíječky na dálničních tabulích

Úzkost z dojezdu nevzniká jen z kapacity baterie. Často ji živí nejistota, zda řidič po cestě rychlonabíječku vůbec najde a zda u ní... >>

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Nejsevernější Supercharger v našich datech stojí na 71. rovnoběžce v norském Honningsvågu. Za polárním kruhem je třicet stanic, všechny... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Červen 2026 přepsal evropské tabulky. Čistě elektrických aut se prodalo o polovinu víc než loni, jejich tržní podíl dosáhl rekordních 26... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Murr, GermanyMurr, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Matosinhos, PortugalMatosinhos, Portugal
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Karlsruhe, Germany - SüdstadtKarlsruhe, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pasching, AustriaPasching, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beitostølen, NorwayBeitostølen, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama