Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla mění strategii: Reakce na cla v Číně a expanze v Saúdské Arábii

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Duben, 2025

Čínský trh: Luxusní Tesly čelí clu až 125 %

V důsledku obchodní války mezi USA a Čínou přestala Tesla přijímat nové objednávky na modely S a X v této zemi. Vozy se do Číny dovážejí z Ameriky, na rozdíl od lokálně vyráběných modelů 3 a Y. Zvýšená cla z dovážených elektromobilů dosahují až 125 %, což výrazně zdražuje nákup těchto vozů. V roce 2024 tvořily modely S a X méně než 0,5 % prodejů Tesly v Číně.

Saúdská Arábie: 24 Superchargerů za jediný den

Po spuštění prodeje Cybertrucku v regionu Tesla během 24 hodin zprovoznila 8 dobíjecích stanic v Rijádu, Džiddě a Dammámu. Každá lokalita získala osm Superchargerů – rychlodobíjecích bodů s výkonem až 250 kW. Pro srovnání: Saúdská Arábie měla ke začátku roku 2024 pouze 101 veřejných dobíjecích stanic všech poskytovatelů.

Cybertruck RWD: Základní verze bez klíčových funkcí

Nová verze Cybertrucku s pohonem zadních kol (RWD) stojí 69 990 USD, ale postrádá funkce jako vzduchové odpružení, HEPA filtr nebo zásuvky pro napájení nářadí. Chybí i ikonický světelný pruh na zádi. Oproti verzi AWD (s pohonem všech kol) je o 10 000 USD levnější, ale podle analytiků jde o taktiku, jak zvýšit prodeje dražší varianty.

Rivian pod tlakem: Akcie s cílovou cenou 10 USD

Investiční společnost RBC snížila odhad ceny akcií Rivian z 12 na 10 USD před květnovým zveřejněním výsledků. Firma dodala v prvním čtvrtletí 8 640 elektrických pickupů a SUV, přičemž celoroční cíl 46 000–51 000 vozů zůstal nezměněn. Tržby ovlivní i chystaná cla na dovoz čínských baterií.

Vysvětlení pojmů: Co znamená HEPA a Supercharger?

HEPA filtr v autech Tesla zachytává až 99,97 % částic včetně pylu nebo bakterií. Superchargery jsou rychlodobíjecí stanice společnosti, které nabijí baterii na 80 % za 15–30 minut. Verze AWD (All-Wheel Drive) označuje pohon všech kol, zatímco RWD (Rear-Wheel Drive) znamená pohon zadních kol.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak
Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad ...

Baterie

Malý finský startup testuje baterii, které se bojí Svolt i CATL. Třetí výsledek právě dorazil
DonutLab za tři týdny zveřejnil tři nezávislé testy své tuhostátové baterie. Nejnovější prokázal, že článek po 10 dnech klidu uchoval 97,7 % náboje. Největší otázky ale teprve přijdou.

Geely EX5 EM-i LHD | zdroj: geely.com

WeRide a Geely plánují výrobu 2000 robotaxi za rok 2026
Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy. Výroba jednoho robotaxi se zkrátí z jedné hodiny na pouhých 10...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak

Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které... >>

BYD nabíjí elektromobil z 10 na 97 % za 9 minut. A v mrazivých −30 °C za 12

Devět minut na skoro plnou baterii při pokojové teplotě, dvanáct minut při třicetistupňovém mrazu. BYD 5. března 2026 v Šen-čenu... >>

Bez Číny ztratíme schopnost konkurovat. Jakou roli sehraje kancléř Merz při vyjednávání v Pekingu?

Napětí mezi Bruselem a Pekingem neustává, ale němečtí průmysloví giganti volají po pragmatismu. Šéf BMW Oliver Zipse zdůrazňuje, že... >>

Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování

Xpeng přichází s verzí G6, která kombinuje 430 km čistě elektrického dojezdu s benzinovým generátorem pro případ nouze – a díky 800V... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Lagonegro, ItalyLagonegro, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szigetszentmiklós, HungarySzigetszentmiklós, Hungary
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.