Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla mění strategii: Reakce na cla v Číně a expanze v Saúdské Arábii

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Duben, 2025

Čínský trh: Luxusní Tesly čelí clu až 125 %

V důsledku obchodní války mezi USA a Čínou přestala Tesla přijímat nové objednávky na modely S a X v této zemi. Vozy se do Číny dovážejí z Ameriky, na rozdíl od lokálně vyráběných modelů 3 a Y. Zvýšená cla z dovážených elektromobilů dosahují až 125 %, což výrazně zdražuje nákup těchto vozů. V roce 2024 tvořily modely S a X méně než 0,5 % prodejů Tesly v Číně.

Saúdská Arábie: 24 Superchargerů za jediný den

Po spuštění prodeje Cybertrucku v regionu Tesla během 24 hodin zprovoznila 8 dobíjecích stanic v Rijádu, Džiddě a Dammámu. Každá lokalita získala osm Superchargerů – rychlodobíjecích bodů s výkonem až 250 kW. Pro srovnání: Saúdská Arábie měla ke začátku roku 2024 pouze 101 veřejných dobíjecích stanic všech poskytovatelů.

Cybertruck RWD: Základní verze bez klíčových funkcí

Nová verze Cybertrucku s pohonem zadních kol (RWD) stojí 69 990 USD, ale postrádá funkce jako vzduchové odpružení, HEPA filtr nebo zásuvky pro napájení nářadí. Chybí i ikonický světelný pruh na zádi. Oproti verzi AWD (s pohonem všech kol) je o 10 000 USD levnější, ale podle analytiků jde o taktiku, jak zvýšit prodeje dražší varianty.

Rivian pod tlakem: Akcie s cílovou cenou 10 USD

Investiční společnost RBC snížila odhad ceny akcií Rivian z 12 na 10 USD před květnovým zveřejněním výsledků. Firma dodala v prvním čtvrtletí 8 640 elektrických pickupů a SUV, přičemž celoroční cíl 46 000–51 000 vozů zůstal nezměněn. Tržby ovlivní i chystaná cla na dovoz čínských baterií.

Vysvětlení pojmů: Co znamená HEPA a Supercharger?

HEPA filtr v autech Tesla zachytává až 99,97 % částic včetně pylu nebo bakterií. Superchargery jsou rychlodobíjecí stanice společnosti, které nabijí baterii na 80 % za 15–30 minut. Verze AWD (All-Wheel Drive) označuje pohon všech kol, zatímco RWD (Rear-Wheel Drive) znamená pohon zadních kol.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné
Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100 km/h za 2,1 sekundy. Jak Němci dokázali to, co jiní považovali ...

Ilustrační foto

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější
Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou solid-state baterie se sírovou katodou, které by mohly vy...

Ilustrační foto

EU spouští Battery Booster: 1,5 miliardy eur na evropské baterie
Evropská komise oficiálně spustila Battery Booster Facility — program bezúročných půjček ve výši 1,5 miliardy eur na podporu evropské výroby bateriových článků. Peníze z emisních povolenek pomohou výr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec evropského snu o bateriích? Plány splaskly o polovinu, expert ukazuje na jediného zachránce

Evropa plánovala vybudovat výrobu bateriových článků s kapacitou 2 000 GWh ročně. Dnes jí zbývá méně než polovina. Profesor Heiner... >>

Kia PV5 WAV: Elektrická dodávka pro vozíčkáře má boční nájezd a poprvé se ukázala v Evropě

Kia na výstavě Motability Scheme Live v Birminghamu odhalila PV5 WAV Side Entry — první malou elektrickou dodávku s továrním bočním... >>

New York investuje 6 milionů dolarů do propojení elektromobilů s energetickou sítí

New York rozdělil šest milionů dolarů mezi sedm projektů zaměřených na propojení elektromobilů s energetickou sítí. Technologie V2G... >>

Tesla v Evropě ruší jednorázový prodej FSD. Autonomní řízení jen za 99 eur měsíčně

Tesla v Evropě přestala prodávat Full Self-Driving jako jednorázovou investici za 7 500 eur. Noví zákazníci musí platit 99 eur měsíčně.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Afragola, Italy - Napoli NorthAfragola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix