Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla mění strategii: Reakce na cla v Číně a expanze v Saúdské Arábii

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Duben, 2025

Čínský trh: Luxusní Tesly čelí clu až 125 %

V důsledku obchodní války mezi USA a Čínou přestala Tesla přijímat nové objednávky na modely S a X v této zemi. Vozy se do Číny dovážejí z Ameriky, na rozdíl od lokálně vyráběných modelů 3 a Y. Zvýšená cla z dovážených elektromobilů dosahují až 125 %, což výrazně zdražuje nákup těchto vozů. V roce 2024 tvořily modely S a X méně než 0,5 % prodejů Tesly v Číně.

Saúdská Arábie: 24 Superchargerů za jediný den

Po spuštění prodeje Cybertrucku v regionu Tesla během 24 hodin zprovoznila 8 dobíjecích stanic v Rijádu, Džiddě a Dammámu. Každá lokalita získala osm Superchargerů – rychlodobíjecích bodů s výkonem až 250 kW. Pro srovnání: Saúdská Arábie měla ke začátku roku 2024 pouze 101 veřejných dobíjecích stanic všech poskytovatelů.

Cybertruck RWD: Základní verze bez klíčových funkcí

Nová verze Cybertrucku s pohonem zadních kol (RWD) stojí 69 990 USD, ale postrádá funkce jako vzduchové odpružení, HEPA filtr nebo zásuvky pro napájení nářadí. Chybí i ikonický světelný pruh na zádi. Oproti verzi AWD (s pohonem všech kol) je o 10 000 USD levnější, ale podle analytiků jde o taktiku, jak zvýšit prodeje dražší varianty.

Rivian pod tlakem: Akcie s cílovou cenou 10 USD

Investiční společnost RBC snížila odhad ceny akcií Rivian z 12 na 10 USD před květnovým zveřejněním výsledků. Firma dodala v prvním čtvrtletí 8 640 elektrických pickupů a SUV, přičemž celoroční cíl 46 000–51 000 vozů zůstal nezměněn. Tržby ovlivní i chystaná cla na dovoz čínských baterií.

Vysvětlení pojmů: Co znamená HEPA a Supercharger?

HEPA filtr v autech Tesla zachytává až 99,97 % částic včetně pylu nebo bakterií. Superchargery jsou rychlodobíjecí stanice společnosti, které nabijí baterii na 80 % za 15–30 minut. Verze AWD (All-Wheel Drive) označuje pohon všech kol, zatímco RWD (Rear-Wheel Drive) znamená pohon zadních kol.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Kolik reálně ujede nové BMW iX3? První živé testy naznačují, co čekat za volantem
WLTP slibuje až 805 km – jenže to je laboratorní číslo. Rumunští novináři vzali nové BMW iX3 Neue Klasse na víkendový výlet: dálnice, horské průsmyky i kola na závodním okruhu. Bez jediného nabití, be...

Ilustrační foto

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak
Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad ...

Baterie

Malý finský startup testuje baterii, které se bojí Svolt i CATL. Třetí výsledek právě dorazil
DonutLab za tři týdny zveřejnil tři nezávislé testy své tuhostátové baterie. Nejnovější prokázal, že článek po 10 dnech klidu uchoval 97,7 % náboje. Největší otázky ale teprve přijdou.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hongqi testuje 142 kWh baterii: Dojezd přes 1000 km na jedno nabití

Čínská automobilka FAW Group prostřednictvím své dceřiné společnosti CANEB zahájila testování polotuhých baterií ve svých prototypech.... >>

Samsung SDI vyřešil největší problém lithium-metalových baterií

Samsung SDI vyvinul nový elektrolyt, který potlačuje tvorbu dendritů v lithium-metalových bateriích. Technologie slibuje 1,6krát vyšší... >>

Ghosn varuje Evropu: v elektromobilitě honíte deset zajíců najednou. Změní to rok 2026?

Bývalý šéf Renaultu a Nissanu nešetří kritikou — evropská pasivita a politické stop-and-go podle něj masivně pomohly Číně. Data mu... >>

Baterie testovaná ve vesmíru teď míří do elektromobilů. Suzuki koupilo japonskou technologii AS-LiB

Dvacet let vývoje, test na Mezinárodní kosmické stanici a zakázky z výroby čipů – a teď přechod do rukou automobilky, která teprve... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Matrix, UKChorley, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wien, Austria - WienerbergWien, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.