Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla mění strategii: Reakce na cla v Číně a expanze v Saúdské Arábii

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Duben, 2025

Čínský trh: Luxusní Tesly čelí clu až 125 %

V důsledku obchodní války mezi USA a Čínou přestala Tesla přijímat nové objednávky na modely S a X v této zemi. Vozy se do Číny dovážejí z Ameriky, na rozdíl od lokálně vyráběných modelů 3 a Y. Zvýšená cla z dovážených elektromobilů dosahují až 125 %, což výrazně zdražuje nákup těchto vozů. V roce 2024 tvořily modely S a X méně než 0,5 % prodejů Tesly v Číně.

Saúdská Arábie: 24 Superchargerů za jediný den

Po spuštění prodeje Cybertrucku v regionu Tesla během 24 hodin zprovoznila 8 dobíjecích stanic v Rijádu, Džiddě a Dammámu. Každá lokalita získala osm Superchargerů – rychlodobíjecích bodů s výkonem až 250 kW. Pro srovnání: Saúdská Arábie měla ke začátku roku 2024 pouze 101 veřejných dobíjecích stanic všech poskytovatelů.

Cybertruck RWD: Základní verze bez klíčových funkcí

Nová verze Cybertrucku s pohonem zadních kol (RWD) stojí 69 990 USD, ale postrádá funkce jako vzduchové odpružení, HEPA filtr nebo zásuvky pro napájení nářadí. Chybí i ikonický světelný pruh na zádi. Oproti verzi AWD (s pohonem všech kol) je o 10 000 USD levnější, ale podle analytiků jde o taktiku, jak zvýšit prodeje dražší varianty.

Rivian pod tlakem: Akcie s cílovou cenou 10 USD

Investiční společnost RBC snížila odhad ceny akcií Rivian z 12 na 10 USD před květnovým zveřejněním výsledků. Firma dodala v prvním čtvrtletí 8 640 elektrických pickupů a SUV, přičemž celoroční cíl 46 000–51 000 vozů zůstal nezměněn. Tržby ovlivní i chystaná cla na dovoz čínských baterií.

Vysvětlení pojmů: Co znamená HEPA a Supercharger?

HEPA filtr v autech Tesla zachytává až 99,97 % částic včetně pylu nebo bakterií. Superchargery jsou rychlodobíjecí stanice společnosti, které nabijí baterii na 80 % za 15–30 minut. Verze AWD (All-Wheel Drive) označuje pohon všech kol, zatímco RWD (Rear-Wheel Drive) znamená pohon zadních kol.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

MG

MG uvádí nové SUV MGS6 EV za 900 tisíc korun v Rakousku
Čínská automobilka MG představila nové elektrické SUV MGS6 EV, které je v Rakousku dostupné od 34 990 eur, což odpovídá přibližně 900 tisícům korun. Model nabízí až 530 kilometrů dojezdu a překvapivě ...

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault mění mapu výroby: Španělsko se stane centrem pro kompaktní elektromobily
Francouzská automobilka Renault Group chystá strategický přesun výroby. Generální ředitel Francois Provost potvrdil, že příští generace kompaktních elektromobilů by se mohla vyrábět ve španělském závo...

Ilustrační foto

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil
Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou 650 Wh/kg. Technologie, která by mohla přepsat pravidla dojezd...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nová generace elektromotorů: Evolito ukazuje směr pro efektivnější EV

Britská Evolito představila průlomové axiální elektromotory. Tyto vysoce efektivní jednotky s velkým točivým momentem, původně pro... >>

Proč je rychlost nabíjení v roce 2026 důležitější než samotný dojezd elektromobilu

Elektromobil dnes běžně nabídne 400 km podle WLTP. To stačí. Co nestačí, je nabíjecí výkon v zimě, kdy baterie bez předehřevu ztrácí... >>

Toyota spouští v Polsku obří recyklační centrum pro 20 000 aut ročně

Automobilka Toyota s ambiciózním cílem posílit cirkulární ekonomiku v Evropě oznámila otevření své druhé recyklační továrny na stará... >>

Norský El Prix: Elektromobily excelují i v -30 °C s dojezdem přes 400 km

Norský El Prix potvrdil, že elektromobily zvládají i arktické mrazy. Při teplotách až minus 30 °C prokázaly vozy plnou funkčnost a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Kassel, Germany - GALERIAKassel, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Catania North, ItalyGravina di Catania, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Ashton New RoadManchester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.