Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

vehicle-to-load

V2L, V2H, V2G - co to vše znamená?

V2L, V2H, V2G - co to vše znamená?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
  • Číst dál o V2L, V2H, V2G - co to vše znamená?
Moderní technologie elektromobilů zahrnují inovativní funkce jako V2L, V2H a V2G. Tyto systémy umožňují využívat energii z baterií elektromobilů pro napájení externích zařízení, domácností či dokonce zpětné dodávání energie do elektrické sítě

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Když jde o vteřiny, nesmí jít o design. Přes 7 milionů aut musí do servisu kvůli otevírání dveří

Čínské úřady oznámily souběžné svolávací akce pro více než 7 milionů vozů. Většina problémů souvisí s obtížně rozpoznatelným... >>

Benzin v Číně spadl o 44 %. Podíl elektromobilů dosáhl rekordních 65 procent

Čínský trh přepisuje historii. Čisté elektromobily poprvé získaly 44 % podílu, do zásuvky dnes míří 65 ze 100 prodaných aut a... >>

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

CATL oznámil uhlíkovou neutralitu všech 20 svých továren. Většina emisí baterií však vzniká mimo ně, při těžbě surovin, výrobě... >>

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Čínský automobilový trh slábne napříč pohony. Klesají elektromobily i spalovací vozy, evropské značky ztrácejí domácí zákazníky a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

London, UK - WaddonLondon, United Kingdom
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eimeldingen, GermanyEimeldingen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Achim, GermanyAchim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hilpoltstein, GermanyHilpoltstein, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bruchsal, GermanyBruchsal, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama