Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volvo Cars posiluje svou kontrolu nad NOVO Energy

Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Foto: Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Fotka autora Filip
Filip 30 Říjen, 2024

Změny ve vlastnictví NOVO Energy

Společnost Volvo Cars oznámila svůj záměr převzít plnou kontrolu nad společností NOVO Energy poté, co její partner v této společné podnikatelské aktivitě, Northvolt AB, nesplnil své finanční závazky. Toto rozhodnutí přichází v důsledku porušení akcionářské dohody mezi oběma stranami.

Proč je převzetí důležité?

Volvo Cars tímto krokem usiluje o zajištění stability a flexibilitu v oblasti výroby baterií, což je klíčové pro budoucnost elektromobility. Převzetí by nemělo mít negativní dopad na ostatní plánované investice společnosti ani na její cíle týkající se peněžních toků.

Budoucnost NOVO Energy

S plným vlastnictvím společnosti NOVO Energy má Volvo Cars možnost prozkoumat různé scénáře pro budoucnost této společnosti. Jednou z možností je multifunkční využití budovy, přičemž jakákoli produkce baterií by závisela na spolupráci se třetími stranami nebo jinými partnery.

Diverzifikace dodavatelského řetězce

Volvo Cars má již nyní diverzifikovaný a odolný dodavatelský řetězec baterií, což znamená, že jejich plány na uvádění nových vozidel na trh nebudou tímto krokem ovlivněny. Společnost plánuje pokračovat v konstruktivním dialogu s Northvolt AB ohledně budoucnosti projektu.

Tento krok potvrzuje strategii Volvo Cars posilovat svou pozici v oblasti elektromobility a zajistit si dostatečné zdroje pro výrobu baterií. To je klíčové pro udržení konkurenceschopnosti na rychle rostoucím trhu s elektromobily.

Zdroj: media.volvocars.com

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

VW a Rivian splnili klíčový milník: zimní testy úspěšné, uvolní se další miliarda dolarů
Společný podnik Volkswagenu a Rivianu úspěšně dokončil zimní testy SDV platformy — a automaticky spustil uvolnění další miliardy dolarů. Technologie testovaná v arizonské poušti i švédském Aljepplogu ...

Kia EV6 - www.kianewscenter.com

Kia EV6 facelift 2025: 582 km dojezdu a nabíjení 263 kW — který variant vybrat v Česku?
Kia EV6 po faceliftu nabídne 582 km dojezdu, 263kW dobíjení a GT verzi s 650 koňmi. Porovnáme všechny varianty dostupné v Česku a poradíme, která se vyplatí.

Volvo EX30 Cross Country

Volvo EX30 v Česku: který variant vybrat a proč si ho Češi zamilovali
Prémiový kompakt EX30 startuje pod 740 tisíc a tepelné čerpadlo má v základu. Češi si ho kupují víc, než Volvo čekalo — polovina sahá po verzi s 315 koni. Poradíme, která varianta se opravdu vyplatí.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Changan BlueCore: světový primát v přímém vstřiku 500 barů a 44,28 % tepelná účinnost

Čínská automobilka Changan představila hybridní motor s rekordní tepelnou účinností 44,28 % a světově prvním vstřikem paliva při 500... >>

Hyundai IONIQ 3 se ukáže v dubnu v Miláně: přes 580 km dojezdu, cena pod 800 tisíc

Hyundai potvrdil světovou premiéru IONIQu 3 na 20. dubna v Miláně. Kompaktní elektromobil na platformě E-GMP nabídne až 587 km dojezdu a cenu... >>

Nové BMW i3: 900 km dojezdu a nabíjení za 10 minut. Mnichov přepsal pravidla elektrického sedanu

BMW odhalilo nové i3 na platformě Neue Klasse. Sedan s dojezdem až 900 km WLTP, nabíjecím výkonem 400 kW a 10minutovým dobíjením pro 400 km... >>

Finská pevnolátkové baterie Donut Lab nabila motocykl na 80 % za 12 minut - poprvé v reálném stroji

Finský startup Donut Lab poprvé otestoval svou pevnolátkovou baterii přímo v motocyklu Verge, nikoli pouze na laboratorní stolici. Výsledek:... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix