Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volvo Cars posiluje svou kontrolu nad NOVO Energy

Filip 30 Říjen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Foto: Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com

Volvo Cars se rozhodlo převzít plnou kontrolu nad společností NOVO Energy, čímž posílí svou pozici na trhu s bateriemi pro elektromobily.

Změny ve vlastnictví NOVO Energy

Společnost Volvo Cars oznámila svůj záměr převzít plnou kontrolu nad společností NOVO Energy poté, co její partner v této společné podnikatelské aktivitě, Northvolt AB, nesplnil své finanční závazky. Toto rozhodnutí přichází v důsledku porušení akcionářské dohody mezi oběma stranami.

Proč je převzetí důležité?

Volvo Cars tímto krokem usiluje o zajištění stability a flexibilitu v oblasti výroby baterií, což je klíčové pro budoucnost elektromobility. Převzetí by nemělo mít negativní dopad na ostatní plánované investice společnosti ani na její cíle týkající se peněžních toků.

Budoucnost NOVO Energy

S plným vlastnictvím společnosti NOVO Energy má Volvo Cars možnost prozkoumat různé scénáře pro budoucnost této společnosti. Jednou z možností je multifunkční využití budovy, přičemž jakákoli produkce baterií by závisela na spolupráci se třetími stranami nebo jinými partnery.

Diverzifikace dodavatelského řetězce

Volvo Cars má již nyní diverzifikovaný a odolný dodavatelský řetězec baterií, což znamená, že jejich plány na uvádění nových vozidel na trh nebudou tímto krokem ovlivněny. Společnost plánuje pokračovat v konstruktivním dialogu s Northvolt AB ohledně budoucnosti projektu.

Tento krok potvrzuje strategii Volvo Cars posilovat svou pozici v oblasti elektromobility a zajistit si dostatečné zdroje pro výrobu baterií. To je klíčové pro udržení konkurenceschopnosti na rychle rostoucím trhu s elektromobily.

Zdroj: media.volvocars.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

XPENG ve Francii předal 6 000. elektromobil: Roste i bez státních dotací

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

Konec drahých výměn: CATL otevře síť servisů baterií ve 100 městech světa

Výrobce baterií CATL buduje globální síť specializovaných servisů. Díky robotickým linkám a výměně jednotlivých článků zlevní... >>

1000 km elektromobilem za 752 Kč, nebo 4 572 Kč? Prošli jsme platné ceníky všech velkých dobíjecích sítí

Prošli jsme platné ceníky ČEZ, PRE, E.ON Drive, Ionity i konkrétních superchargerů Tesly a oficiální data ČSÚ o cenách paliv. Rozdíl je... >>

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

Kia v Česku zahajuje prodej šestimístné a sedmimístné verze elektrovanu PV5 Passenger. Sedmimístná se s bonusy vejde pod milion korun —... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Galați, RomaniaGalați, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varangerbotn, Norway - E6Varangerbotn, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødekro, Denmark - KometvejRødekro, Denmark
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Regensburg, Germany - OstRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Burgos, SpainBurgos, Spain
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama