Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volvo Cars posiluje svou kontrolu nad NOVO Energy

Filip 30 Říjen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Foto: Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com

Volvo Cars se rozhodlo převzít plnou kontrolu nad společností NOVO Energy, čímž posílí svou pozici na trhu s bateriemi pro elektromobily.

Změny ve vlastnictví NOVO Energy

Společnost Volvo Cars oznámila svůj záměr převzít plnou kontrolu nad společností NOVO Energy poté, co její partner v této společné podnikatelské aktivitě, Northvolt AB, nesplnil své finanční závazky. Toto rozhodnutí přichází v důsledku porušení akcionářské dohody mezi oběma stranami.

Proč je převzetí důležité?

Volvo Cars tímto krokem usiluje o zajištění stability a flexibilitu v oblasti výroby baterií, což je klíčové pro budoucnost elektromobility. Převzetí by nemělo mít negativní dopad na ostatní plánované investice společnosti ani na její cíle týkající se peněžních toků.

Budoucnost NOVO Energy

S plným vlastnictvím společnosti NOVO Energy má Volvo Cars možnost prozkoumat různé scénáře pro budoucnost této společnosti. Jednou z možností je multifunkční využití budovy, přičemž jakákoli produkce baterií by závisela na spolupráci se třetími stranami nebo jinými partnery.

Diverzifikace dodavatelského řetězce

Volvo Cars má již nyní diverzifikovaný a odolný dodavatelský řetězec baterií, což znamená, že jejich plány na uvádění nových vozidel na trh nebudou tímto krokem ovlivněny. Společnost plánuje pokračovat v konstruktivním dialogu s Northvolt AB ohledně budoucnosti projektu.

Tento krok potvrzuje strategii Volvo Cars posilovat svou pozici v oblasti elektromobility a zajistit si dostatečné zdroje pro výrobu baterií. To je klíčové pro udržení konkurenceschopnosti na rychle rostoucím trhu s elektromobily.

Zdroj: media.volvocars.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

LG vyrábí baterie v Polsku. Závod dodá i obří úložiště pro síť

EU regulace

Británie přebírá Euro 7. Limity baterií platí i pro plug-in hybridy

Peugeot E-3008 a Tesla Model 3 na pobřežní silnici při západu slunce

Peugeot e-3008 GT je o 150 tisíc dražší než Model 3 a dojezd má kratší

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

Křemíkové anody míří do Španělska. Group14 postaví továrnu v Saguntu

Group14 Technologies získala 150 milionů eur a postaví ve španělském Saguntu závod na křemíkový materiál SCC55 s kapacitou 10 GWh.... >>

Největší kufr za 1,13 milionu má Enyaq, dál ale dojede Scenic

Škoda Enyaq 85 má ze čtyř rodinných SUV největší kufr (585 l), Renault Scenic E-Tech ale podle ceníku dojede až o 58 km dál. Kia EV5 a... >>

Kia EV4 ujede dál než Škoda Elroq, za tepelné čerpadlo si ale připlatíte u obou

Škoda Elroq 85 Selection stojí podle ceníku 1 032 000 Kč, Kia EV4 Hatchback Air 1 074 980 Kč. Kia slibuje delší dojezd, jenže v obou těchto... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Zagreb, Croatia - EastZagreb, Croatia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fokserød, NorwaySandefjord, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arbedo-Castione, SwitzerlandArbedo-Castione, Switzerland
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sundsvall - Birsta, SwedenSundsbruk, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lasses, NorwayStathelle, Norway
20 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama