Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volvo Cars posiluje vedení a pokračuje v rekordním růstu

Redakce 30 Březen, 2025 · 2 min čtení
Novinky Volvo - media.volvocars.com
Foto: Novinky Volvo - media.volvocars.com

Švédská automobilka Volvo Cars oznámila návrat bývalého generálního ředitele Håkana Samuelssona do čela společnosti. Toto rozhodnutí přichází v době, kdy značka hlásí historicky nejlepší finanční výsledky a posiluje svou pozici v oblasti elektromobility. V roce 2024 společnost dosáhla rekordního provozního zisku 27 miliard SEK při prodeji 763 389 vozů celosvětově.

Håkan Samuelsson, který stál v čele Volva v letech 2012–2022, přebírá žezlo od současného šéfa Jima Rowana. Jeho hlavním úkolem bude udržet růstovou trajektorii společnosti v prostředí technologických změn a geopolitických výzev. Předseda představenstva Eric Li zdůrazňuje Samuelssonovy zásluhy o transformaci značky v minulém desetiletí.

Rekordní čísla za rok 2024

Loňský rok se zapsal do historie společnosti zlatým písmem. Tržby přesáhly 400 miliard SEK díky prodeji více než 760 tisíc vozů. Tento úspěch staví na strategii zaměřené na prémiovou segmentaci trhu a expanzi do nových teritorií.

Udržitelnost jako DNA značky

Volvo Cars potvrzuje svůj závazek k čisté mobilitě. Cíl uhlíkové neutrality do roku 2040 podporuje síť výrobních závodů a vývojových center od Švédska po Čínu. Společnost zaměstnává přes 42 600 pracovníků, kteří se podílejí na vývoji bezpečných a ekologických vozů.

Globální stopa švédské ikony

S výrobními závody v Belgii, USA a Číně dokazuje Volvo svůj mezinárodní charakter. Výzkumná centra v Göteborgu a Šanghaji hrají klíčovou roli v digitalizaci a vývoji elektrických vozidel. Tato geografická diverzita umožňuje flexibilní reakce na regionální tržní podmínky.

Odkaz odcházejícího lídra

Jim Rowan, který společnost vedl od roku 2022, položil základy pro přechod na softwarem řízené vozy. Jeho éra přinesla průlom v propojených technologiích a posílila digitální kompetence společnosti. Rowanův odchod symbolizuje předání štafety v klíčové fázi transformace automobilového průmyslu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: Volvo

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda se může radovat: Elroq porazil v Německu všechny soupeře a vede červencové registrace elektromobilů

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Úzkost z dojezdu není nemoc. Pomohly by nabíječky na dálničních tabulích

Xpeng G9L, ilustrační foto

Xpeng G9L míří na čínský trh: 755 km dojezdu, řízení zadních kol a cena od 260 tisíc jüanů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Rozdíl 13 decibelů: které elektromobily jsou na dálnici nejtišší a které znějí jako dodávka

Elektromobil rovná se ticho? Na dálnici to neplatí. Srovnání 239 měření ukázalo rozdíl 13 decibelů mezi nejtišším a nejhlučnějším... >>

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW

Italská energetická firma Plenitude otevřela u Rostocku dosud největší nabíjecí hub v Německu. Komplex v Mönchhagenu nabídne 22... >>

Elektromobil může být ekologičtější i po sešrotování funkčního auta. Nová studie vysvětluje proč

Nová studie v časopise Science tvrdí, že elektromobil může snížit emise i po předčasném vyřazení funkčního spalovacího auta.... >>

Kia e-Niro: Král zdraví baterie po 100 000 km a proč ho milují odborníci

Kia e-Niro se stala absolutním vítězem žebříčku zdraví baterií, kde i po vysokém nájezdu 100 000 km si udržuje téměř původní... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Eskişehir, TürkiyeEskisehir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reine, NorwayReine, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuberg, GermanyErlensee, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartberg, AustriaHartberg, Austria
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama