Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volvo ES90: Vlajkový elektrický sedan s pokročilou technologií

Daniel Česák 7 Březen, 2025 · 2 min čtení
Volvo ES90 - ilustrační foto. Zdroj: https://www.media.volvocars.com/
Foto: Volvo ES90 - ilustrační foto. Zdroj: https://www.media.volvocars.com/

Volvo ES90 je nový plně elektrický sedan švédské automobilky, který kombinuje elegantní design, špičkové technologie a závazek k udržitelnosti. S dojezdem až 650 km a podporou rychlého nabíjení představuje významný krok v elektrifikaci vozů Volvo.

Volvo ES90 je vlajkovým elektrickým sedanem švédské automobilky, který navazuje na tradici modelů řady 90. Postaven na modulární platformě SPA2 (Scalable Product Architecture 2) určené výhradně pro elektromobily, ES90 přináší revoluci v podobě 800V architektury. Ta umožňuje rychlé nabíjení a vyšší energetickou účinnost. Vůz je klíčovou součástí strategie Volvo stát se do roku 2030 výhradně elektrickou značkou.

Design a aerodynamika: Minimalismus s funkcí

ES90 se vyznačuje čistými liniemi typickými pro skandinávský design. Aerodynamický koeficient (Cx) 0,23 je dosažen díky aktivním klapkám v přední části, zatahovelným door handleům a optimalizovanému tvaru karoserie. Interiér využívá recyklované materiály: 25 % hliníku v konstrukci a 30 % plastů pochází z oběhového hospodářství. Volvo spolupracuje s dodavateli jako SSAB na vývoji „zelené oceli“ vyráběné bez fosilních paliv.

Technické parametry: Výkon, který překvapí

  • Baterie a dojezd: Lithium-iontový akumulátor o využitelné kapacitě 92 kWh zajišťuje dojezd až 650 km dle WLTP.
  • Nabíjení: Díky 800V architektuře dosahuje maximálního výkonu 350 kW DC, což umožňuje dobít 10–80 % za 20 minut.
  • Pohonná jednotka: ES90 nabízí tři varianty pohonu. Základní verze s jedním elektromotorem na zadní nápravě poskytuje výkon 245kW, tedy 333 koní.
  • Výkon: Akcelerace z 0 na 100 km/h za 6,9 s, elektronicky omezená maximální rychlost 180 km/h.
  • Spotřeba se podle specifikací u Single Motor Extended Range pohybuje na 16,1 kWh/100 km.

Bezpečnostní inovace: Dědictví, které má smysl

ES90 přináší třetí generaci bezpečnostního systému s LiDARem Luminar Hydra s dosahem 250 metrů. 8 kamer, 16 radarů a ultrazvukové senzory vytvářejí 360° mapu okolí v reálném čase. Novinkou je „Safety Stop“ – při nevyhnutelné kolizi vůz automaticky zastaví 2,5 metru před překážkou, čímž snižuje následky nárazu o 35 %.

Chytré technologie: Od OTA po umělou inteligenci

ES90 je vybaveno duální konfigurací NVIDIA DRIVE AGX Orin, což z něj činí nejvýkonnější vůz Volva z hlediska výpočetní kapacity. Tato technologie umožňuje pokročilé funkce autonomního řízení a zajišťuje, že vůz bude schopen se v průběhu času zlepšovat prostřednictvím aktualizací softwaru over-the-air (OTA). 

Volvo ES90 představuje spojení elegantního designu, špičkových technologií a závazku k udržitelnosti. S dlouhým dojezdem, rychlým nabíjením a pokročilými bezpečnostními funkcemi nastavuje nový standard v segmentu elektrických sedanů.

Zdroj: media.volvocars.com, volvocars.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Autonomní vůz Waymo postavený na modelu Hyundai IONIQ 5 se střešní sadou senzorů – ilustrační foto

Autonomní taxi míří k českým hranicím: Waymo v Berlíně chystá flotilu robotaxíků

Tesla v zimě | ilustrační foto

Zima přidá elektromobilu pětinu spotřeby. Co ukázala reálná měření

Škoda Epiq | zdroj: skoda-storyboard.com

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hyundai Mobis otevřel na Slovensku továrnu na elektropohony. Zvládne až 280 tisíc ročně

První evropský závod Hyundai Mobis na kompletní elektropohony zahájil v Novákách sériovou výrobu. Až 280 tisíc systémů ročně má... >>

Alpitronic míří do dep: HYC1000 zvládne až osm náklaďáků z jedné megawattové skříně

Italský výrobce nabíjecí techniky Alpitronic představil nový Depot Dispenser určený pro zázemí nákladních a autobusových flotil.... >>

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kösching, GermanyKösching, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Marmolejo, SpainMarmolejo, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - EidelstedtHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama