Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volvo ES90: Vlajkový elektrický sedan s pokročilou technologií

Daniel Česák 7 Březen, 2025 · 2 min čtení
Volvo ES90 - ilustrační foto. Zdroj: https://www.media.volvocars.com/
Foto: Volvo ES90 - ilustrační foto. Zdroj: https://www.media.volvocars.com/

Volvo ES90 je nový plně elektrický sedan švédské automobilky, který kombinuje elegantní design, špičkové technologie a závazek k udržitelnosti. S dojezdem až 650 km a podporou rychlého nabíjení představuje významný krok v elektrifikaci vozů Volvo.

Volvo ES90 je vlajkovým elektrickým sedanem švédské automobilky, který navazuje na tradici modelů řady 90. Postaven na modulární platformě SPA2 (Scalable Product Architecture 2) určené výhradně pro elektromobily, ES90 přináší revoluci v podobě 800V architektury. Ta umožňuje rychlé nabíjení a vyšší energetickou účinnost. Vůz je klíčovou součástí strategie Volvo stát se do roku 2030 výhradně elektrickou značkou.

Design a aerodynamika: Minimalismus s funkcí

ES90 se vyznačuje čistými liniemi typickými pro skandinávský design. Aerodynamický koeficient (Cx) 0,23 je dosažen díky aktivním klapkám v přední části, zatahovelným door handleům a optimalizovanému tvaru karoserie. Interiér využívá recyklované materiály: 25 % hliníku v konstrukci a 30 % plastů pochází z oběhového hospodářství. Volvo spolupracuje s dodavateli jako SSAB na vývoji „zelené oceli“ vyráběné bez fosilních paliv.

Technické parametry: Výkon, který překvapí

  • Baterie a dojezd: Lithium-iontový akumulátor o využitelné kapacitě 92 kWh zajišťuje dojezd až 650 km dle WLTP.
  • Nabíjení: Díky 800V architektuře dosahuje maximálního výkonu 350 kW DC, což umožňuje dobít 10–80 % za 20 minut.
  • Pohonná jednotka: ES90 nabízí tři varianty pohonu. Základní verze s jedním elektromotorem na zadní nápravě poskytuje výkon 245kW, tedy 333 koní.
  • Výkon: Akcelerace z 0 na 100 km/h za 6,9 s, elektronicky omezená maximální rychlost 180 km/h.
  • Spotřeba se podle specifikací u Single Motor Extended Range pohybuje na 16,1 kWh/100 km.

Bezpečnostní inovace: Dědictví, které má smysl

ES90 přináší třetí generaci bezpečnostního systému s LiDARem Luminar Hydra s dosahem 250 metrů. 8 kamer, 16 radarů a ultrazvukové senzory vytvářejí 360° mapu okolí v reálném čase. Novinkou je „Safety Stop“ – při nevyhnutelné kolizi vůz automaticky zastaví 2,5 metru před překážkou, čímž snižuje následky nárazu o 35 %.

Chytré technologie: Od OTA po umělou inteligenci

ES90 je vybaveno duální konfigurací NVIDIA DRIVE AGX Orin, což z něj činí nejvýkonnější vůz Volva z hlediska výpočetní kapacity. Tato technologie umožňuje pokročilé funkce autonomního řízení a zajišťuje, že vůz bude schopen se v průběhu času zlepšovat prostřednictvím aktualizací softwaru over-the-air (OTA). 

Volvo ES90 představuje spojení elegantního designu, špičkových technologií a závazku k udržitelnosti. S dlouhým dojezdem, rychlým nabíjením a pokročilými bezpečnostními funkcemi nastavuje nový standard v segmentu elektrických sedanů.

Zdroj: media.volvocars.com, volvocars.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Ford Mustang Mach-E na dálnici s asistenčními systémy — ilustrační obrázek

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Ilustrační foto

Horko může starší elektromobil odstavit od nabíjení. Renault Zoe ukazuje proč

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hyundai zrychluje autonomní řízení: Vývoj AI přebírá bývalý manažer z Nvidie a Samsungu

Jihokorejský koncern Hyundai Motor Group jmenoval nového šéfa pro autonomní řízení. Čong-hjon Kwon z Nvidie a Samsungu má značku posunout... >>

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Volkswagen v Číně otevírá předobjednávky velkého elektrického SUV ID. Aura T6. Nabízí LiDAR a software vyvinutý s Horizon Robotics, ale... >>

1000 km elektromobilem za 752 Kč, nebo 4 572 Kč? Prošli jsme platné ceníky všech velkých dobíjecích sítí

Prošli jsme platné ceníky ČEZ, PRE, E.ON Drive, Ionity i konkrétních superchargerů Tesly a oficiální data ČSÚ o cenách paliv. Rozdíl je... >>

Chery posílá 75 milionů dolarů do KGM. Společné SUV SE-10 má zamířit i do Evropy

Čínská Chery investuje 75 milionů dolarů do jihokorejské KGM. První společné SUV nabídne plug-in hybrid i benzinový motor, další model... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leirfjord, NorwayLeirfjord, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, Poland - Generała Zygmunta Waltera-JankegoKatowice, Poland
4 míst • 125 kW
Köln, Germany - CarlswerkKöln, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama