Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Významný pokles cen baterií pro elektromobily: Analýza 15letého trendu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Srpen, 2024

Elektromobilita zažívá v posledních letech nebývalý rozmach, a to především díky jednomu klíčovému faktoru - rapidnímu poklesu cen baterií. Nová analýza amerického Ministerstva energetiky (DOE) odhaluje, že náklady na výrobu lithium-iontových baterií pro elektromobily klesly za posledních 15 let o ohromujících 90 procent.

Od luxusu k masovému využití: Cesta baterií pro elektromobily

V roce 2008 stála baterie pro elektromobil astronomických 1 415 dolarů za kilowatthodinu (kWh) využitelné energie. To činilo elektrická vozidla nedostupným luxusem pro většinu spotřebitelů. Dnes je situace diametrálně odlišná. V roce 2023 klesla cena na pouhých 139 dolarů za kWh, což představuje pokles o více než 90 procent.

Technologický pokrok a ekonomika objemu: Klíč k cenové revoluci

Za tímto dramatickým poklesem stojí několik faktorů. Předně jde o výrazné zlepšení v technologii baterií a jejich chemickém složení. Vědci a inženýři neustále pracují na vývoji účinnějších a stabilnějších materiálů pro elektrody a elektrolyty. Zároveň došlo k významným inovacím ve výrobních procesech, které umožnily efektivnější a levnější produkci.

Nesmíme opomenout ani ekonomiku objemu. S rostoucí poptávkou po elektromobilech se zvyšují i objemy výroby baterií, což vede k úsporám z rozsahu. Velkovýroba umožňuje optimalizaci procesů a snížení jednotkových nákladů.

Dopady na trh a budoucnost elektromobility

Tento cenový vývoj má zásadní dopad na celý automobilový průmysl. Elektromobily se stávají cenově dostupnějšími pro širší spektrum zákazníků, což akceleruje jejich adopci. Výrobci automobilů mohou nyní nabízet modely s větším dojezdem za přijatelnější ceny.

Experti z Vehicle Technologies Office při DOE předpovídají, že tento trend bude pokračovat i v následujících letech. Očekává se, že další inovace v oblasti materiálů a výrobních procesů povedou k dalšímu snižování nákladů a zvyšování výkonu baterií.

Význam pro udržitelnou budoucnost

Klesající ceny baterií nejsou jen ekonomickým vítězstvím. Představují klíčový krok k udržitelnější dopravě a snižování emisí skleníkových plynů. S každým cenově dostupnějším elektromobilem se přibližujeme k čistší budoucnosti mobility.

Je důležité poznamenat, že uvedené ceny jsou kalkulovány pro velkovýrobu nejméně 100 000 jednotek ročně a vztahují se k využitelné energii baterie, nikoliv k její jmenovité kapacitě. Tyto údaje vycházejí z výpočtů provedených pomocí nástroje BatPaC vyvinutého Národní laboratoří Argonne.

Shrnutí

Dramatický pokles cen baterií pro elektromobily je příkladem toho, jak rychle může technologický pokrok měnit celá odvětví. S pokračujícím výzkumem a vývojem v oblasti baterií můžeme očekávat, že elektrická vozidla se stanou normou spíše než výjimkou na našich silnicích. Tento vývoj nejen demokratizuje přístup k čisté mobilitě, ale také významně přispívá k boji proti klimatickým změnám.

Zdroj: cleantechnica

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější
Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou solid-state baterie se sírovou katodou, které by mohly vy...

Ilustrační foto

Dolphin Surf v Česku: BYD útočí na Dacii Spring. Za 499 900 Kč dostanete V2L i otočný displej
BYD Dolphin nabízí 427 km dojezdu, 5 hvězd Euro NCAP a bohatou výbavu za cenu od 599 990 Kč. Čínský hatchback láká na Blade Battery, V2L technologii a panoramatické střešní okno v základu.

Ilustrační foto

Systém FSD od Tesly byl schválen v Dánsku, jde o 4. evropskou zemi za 2 měsíce
Dánsko se stalo čtvrtou evropskou zemí, která schválila Tesla FSD Supervised — a to pouhé dva měsíce po Nizozemsku. Co systém umí, kde má limity a co rozhodne bruselský úřad?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis odhalil STLA One: Jedna modulární architektura nahradí pět platforem. Přijde v roce 2027

Stellantis představil STLA One – modulární architekturu, která od roku 2027 sjednotí pět platforem do jedné. Pokryje segmenty B až D,... >>

Sodíkové baterie CATL jdou do masové výroby. Slibují dojezd 600 kilometrů

Čínský bateriový gigant CATL potvrdil spuštění sériové výroby sodíkových baterií ještě letos. Hlavní vědec Wu Kai oznámil... >>

České dálnice pod proudem: každých 60 km nabíječka, megawatt pro kamiony a konec skrytých poplatků

Evropské nařízení AFIR zásadně mění podobu nabíjecí infrastruktury na českých dálnicích. Do roku 2027 přibudou stovky... >>

Stellantis a Dongfeng posilují partnerství: Peugeot a Jeep pojedou z Číny do světa

Stellantis rozšiřuje 34leté partnerství s čínským Dongfengem. Společný podnik DPCA ve Wuhanu bude od roku 2027 vyrábět zcela nové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade Appel, GermanyNeu Wulmstdorf, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix