Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Významný pokles cen baterií pro elektromobily: Analýza 15letého trendu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Srpen, 2024

Elektromobilita zažívá v posledních letech nebývalý rozmach, a to především díky jednomu klíčovému faktoru - rapidnímu poklesu cen baterií. Nová analýza amerického Ministerstva energetiky (DOE) odhaluje, že náklady na výrobu lithium-iontových baterií pro elektromobily klesly za posledních 15 let o ohromujících 90 procent.

Od luxusu k masovému využití: Cesta baterií pro elektromobily

V roce 2008 stála baterie pro elektromobil astronomických 1 415 dolarů za kilowatthodinu (kWh) využitelné energie. To činilo elektrická vozidla nedostupným luxusem pro většinu spotřebitelů. Dnes je situace diametrálně odlišná. V roce 2023 klesla cena na pouhých 139 dolarů za kWh, což představuje pokles o více než 90 procent.

Technologický pokrok a ekonomika objemu: Klíč k cenové revoluci

Za tímto dramatickým poklesem stojí několik faktorů. Předně jde o výrazné zlepšení v technologii baterií a jejich chemickém složení. Vědci a inženýři neustále pracují na vývoji účinnějších a stabilnějších materiálů pro elektrody a elektrolyty. Zároveň došlo k významným inovacím ve výrobních procesech, které umožnily efektivnější a levnější produkci.

Nesmíme opomenout ani ekonomiku objemu. S rostoucí poptávkou po elektromobilech se zvyšují i objemy výroby baterií, což vede k úsporám z rozsahu. Velkovýroba umožňuje optimalizaci procesů a snížení jednotkových nákladů.

Dopady na trh a budoucnost elektromobility

Tento cenový vývoj má zásadní dopad na celý automobilový průmysl. Elektromobily se stávají cenově dostupnějšími pro širší spektrum zákazníků, což akceleruje jejich adopci. Výrobci automobilů mohou nyní nabízet modely s větším dojezdem za přijatelnější ceny.

Experti z Vehicle Technologies Office při DOE předpovídají, že tento trend bude pokračovat i v následujících letech. Očekává se, že další inovace v oblasti materiálů a výrobních procesů povedou k dalšímu snižování nákladů a zvyšování výkonu baterií.

Význam pro udržitelnou budoucnost

Klesající ceny baterií nejsou jen ekonomickým vítězstvím. Představují klíčový krok k udržitelnější dopravě a snižování emisí skleníkových plynů. S každým cenově dostupnějším elektromobilem se přibližujeme k čistší budoucnosti mobility.

Je důležité poznamenat, že uvedené ceny jsou kalkulovány pro velkovýrobu nejméně 100 000 jednotek ročně a vztahují se k využitelné energii baterie, nikoliv k její jmenovité kapacitě. Tyto údaje vycházejí z výpočtů provedených pomocí nástroje BatPaC vyvinutého Národní laboratoří Argonne.

Shrnutí

Dramatický pokles cen baterií pro elektromobily je příkladem toho, jak rychle může technologický pokrok měnit celá odvětví. S pokračujícím výzkumem a vývojem v oblasti baterií můžeme očekávat, že elektrická vozidla se stanou normou spíše než výjimkou na našich silnicích. Tento vývoj nejen demokratizuje přístup k čisté mobilitě, ale také významně přispívá k boji proti klimatickým změnám.

Zdroj: cleantechnica

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Čína povolila první elektromobily s autonomním řízením Level 3
Čínské ministerstvo udělilo historické povolení pro dva elektromobily s pokročilým autonomním řízením Level 3. Vozy Deepal SL03 a Arcfox Alpha S mohou jezdit bez dozoru řidiče na vybraných úsecích v P...

Ilustrační foto

Rivian odhaluje vlastní AI čip a cestu k Levelu 4 autonomie do roku 2027
Automobilka Rivian na svém nedávném Autonomy & AI Day představila ambiciózní plány, které posouvají její elektromobily k vyšším úrovním autonomního řízení. Klíčovou novinkou je vlastní, na míru vyvinu...

Ilustrační foto

Věda potvrzuje: Každých 10 % více elektromobilů zlepší ovzduší o 1,1 %. Výsledky jsou vidět nejen v Pekingu
Po desetiletích extrémního smogu čínská města konečně dýchají. Vědecké studie analyzující miliony jízd v Pekingu, Šanghaji a Šen-čenu přinášejí tvrdá data: elektromobily skutečně zlepšují kvalitu ovzd...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi YU7 překonalo Tesla Model Y v Číně s 33 662 prodanými kusy

Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl významného milníku, když jeho elektromobil YU7 v říjnu 2025 předstihl prodeje Tesla Model Y na... >>

BYD patentuje revoluční motor: Mění magnetický tok pro vyšší dojezd

Čínský gigant BYD zveřejnil čtyři patenty na pokročilý elektromotor s proměnným magnetickým tokem. Tato technologie slibuje výrazné... >>

Konec dvojrole. Oliver Blume čelí nejvyšší zkoušce kariéry – a vlastníci ztrácejí trpělivost

Oliver Blume od ledna 2026 už nebude šéfem Porsche. Soustředí se jen na Volkswagen – a čas se krátí. Podle zdrojů z okolí rodin Porsche a... >>

Třicetitisícové město u Hamburku dosáhlo, co české metropole plánují na roky. MHD jezdí téměř výhradně na elektřinu

Zatímco české dopravní podniky teprve testují první elektrobusy a potykají se s technickými problémy, německý Ahrensburg s 31 tisíci... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Gelnhausen, GermanyGelnhausen, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blomsterdalen, NorwayBlomsterdalen, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.