Vlajkový model Xpeng P7+ s délkou přes 5 metrů a dojezdem až 700 km podle čínského měřicího cyklu CLTC oslovil během čtyř měsíců přes 40 000 zákazníků. Třetina majitelů přitom nahradila konvenční automobil se spalovacím motorem. Vizuální asistenční systém Eagle Eye, který využívá kamery a umělou inteligenci místo drahých LiDAR čidel, umožňuje snížit cenu při zachování funkce autonomního řízení XNGP.
Dostupná Mona M03 dobývá masový trh
Menší sedan Mona M03 startuje na ceně 119 800 RMB (asi 400 000 Kč), což je poloviční částka oproti Tesle Model 3. Tento model se stal tahounem prodejů s průměrným měsíčním prodejem přes 15 000 vozů. K únoru 2024 dosáhly celkové dodávky 79 146 kusů, přičemž hranice 100 000 bude překonána během března.
Technologický posun: Od LiDARu k čisté vizuální inteligenci
Xpeng opustil u modelu P7+ technologii LiDAR, která pomocí laserových paprsků mapuje okolí. Místo toho vsadil na dvě výkonné čipy Nvidia Orin X, jež zpracovávají data z kamerového systému. Toto řešení snižuje výrobní náklady a ukazuje rostoucí spolehlivost AI algoritmů v reálném provozu.
Strategické úpravy SUV řady G
Aktualizované verze elektrických SUV G6 a G9 přicházejí s vylepšeným interiérem a cenovými škrty. Model G6 nyní startuje o 11,56 % níže než předchozí verze, G9 pak o 5,72 %. Tento krok posiluje konkurenceschopnost proti Tesla Model Y a dalším premium SUV.
Globální ambice a výrobní expanze
Společnost oznámila plány na zahájení lokální výroby v Indonésii ve druhé polovině 2025. Tento krok souvisí s rostoucím exportem do jihovýchodní Asie, kde elektromobilita získává na významu díky vládním pobídkám a urbanizaci.
