Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng uvádí Mona M03 jako konkurenci pro Tesla Model 3 za poloviční cenu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 27 Srpen, 2024

Xpeng představuje Mona M03

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng nedávno uvedl na trh svůj nový model, Mona M03, který má ambici konkurovat Tesla Model 3. Co je však nejzajímavější, je cena tohoto nového vozidla, která je poloviční oproti konkurenčním modelům od Tesly.

Uvedení Mona M03 na trh přilákalo obrovský zájem. Během pouhých 52 minut od oficiálního zahájení prodeje bylo přijato více než 10 000 pevných objednávek. To svědčí o vysoké poptávce po cenově dostupných elektromobilech s moderními technologiemi.

Technologické inovace a cenová dostupnost

Xpeng se zaměřil na to, aby model Mona M03 nabídl nejen konkurenceschopnou cenu, ale také špičkové technologie. Vozidlo je vybaveno pokročilými asistenčními systémy a moderním designem, což ho činí atraktivním pro širokou škálu zákazníků.

Kromě toho, že je cenově dostupný, Mona M03 také nabízí vysoký dojezd a rychlé nabíjení, což jsou klíčové faktory pro všechny potenciální kupce elektromobilů.

Reakce trhu a budoucí plány

Úspěch Mona M03 potvrzuje rostoucí zájem o elektromobily nejen v Číně, ale i na celosvětovém trhu. Xpeng plánuje pokračovat ve vývoji dalších modelů a rozšíření své nabídky, aby uspokojil rostoucí poptávku po ekologických vozidlech.

Tento krok také ukazuje na zvyšující se konkurenci mezi výrobci elektromobilů. Společnosti jako Xpeng se snaží přinést inovace a cenově dostupné možnosti pro koncové uživatele, což může vést k dalšímu poklesu cen elektromobilů v budoucnu.

Závěr

Xpeng Mona M03 ukazuje, že je možné přinést na trh kvalitní a technologicky vyspělé elektromobily za atraktivní cenu. Tento model má potenciál změnit trh a učinit elektromobily dostupnějšími pro širší veřejnost. Sledujte další vývoj a novinky v oblasti elektromobility.

Zdroj: cnevpost - TG kanál

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Honda investuje do britské firmy Nexeon – silikonové anody slibují delší dojezd a rychlejší nabíjení
Japonská Honda vstupuje do závodu o baterie budoucnosti. Investicí do britské společnosti Nexeon si zajišťuje přístup k silikonovým anodám, které mohou zdvojnásobit kapacitu baterií a zkrátit nabíjení...

Autonomní řízení

Tesla FSD Supervised v Estonsku: Třetí schválení v EU, aktualizace během týdne
Estonsko se stalo třetí evropskou unijní zemí, která schválila Full Self-Driving (Supervised) od Tesly. Systém se tak postupně rozbíhá po Evropě — po Nizozemsku a Litvě přibyla i Estonská republika. P...

Ilustrační foto

MG staví první evropskou továrnu ve Španělsku. Za 200 milionů eur chce vyrábět 120 tisíc aut ročně
Čínský koncern SAIC oznámil stavbu první evropské továrny MG v galicijském Ferrolu. Investice 200 milionů eur přinese 2 000 pracovních míst a od roku 2028 kapacitu 120 tisíc vozů ročně — a elegantně o...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

VinFast VF8 nové generace: méně výkonu a menší baterie, ale s čistou hlavou

VinFast VF8 nové generace přichází s menší baterií 60 kWh, jediným motorem a novou softwarovou architekturou SDV. Méně výkonu, menší... >>

Volkswagen: Elektromobily nám vydělávají jen 70–80 % toho, co spalovací auta

Finanční ředitel Volkswagenu Arno Antlitz přiznal, že ziskovost elektromobilů stále zaostává za spalovacími modely. Plná parita prý... >>

Mercedes-AMG GT 63: 11 minut nabíjení a 1 169 koní. Umí víc než Porsche Taycan, ale stojany chybí

Nové elektrické AMG GT 4-Door Coupé nabíjí výkonem 600 kW, z 10 na 80 % se dostane za 11 minut. Tři axiální motory dávají 1 169 koní a... >>

OMODA 7 SHS-P Noble Tech: Čínský plug-in hybrid s posuvným displejem a dálkovým parkováním míří do Británie

OMODA rozšiřuje svůj plug-in hybrid o vrcholnou výbavu Noble Tech. Za příplatek 500 liber přináší dálkové parkování a posuvný 15,6″... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hernani, SpainHernani, Gipuzkoa, Spain
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - FlughafenSchkeuditz, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix