Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng uvádí Mona M03 jako konkurenci pro Tesla Model 3 za poloviční cenu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 27 Srpen, 2024

Xpeng představuje Mona M03

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng nedávno uvedl na trh svůj nový model, Mona M03, který má ambici konkurovat Tesla Model 3. Co je však nejzajímavější, je cena tohoto nového vozidla, která je poloviční oproti konkurenčním modelům od Tesly.

Uvedení Mona M03 na trh přilákalo obrovský zájem. Během pouhých 52 minut od oficiálního zahájení prodeje bylo přijato více než 10 000 pevných objednávek. To svědčí o vysoké poptávce po cenově dostupných elektromobilech s moderními technologiemi.

Technologické inovace a cenová dostupnost

Xpeng se zaměřil na to, aby model Mona M03 nabídl nejen konkurenceschopnou cenu, ale také špičkové technologie. Vozidlo je vybaveno pokročilými asistenčními systémy a moderním designem, což ho činí atraktivním pro širokou škálu zákazníků.

Kromě toho, že je cenově dostupný, Mona M03 také nabízí vysoký dojezd a rychlé nabíjení, což jsou klíčové faktory pro všechny potenciální kupce elektromobilů.

Reakce trhu a budoucí plány

Úspěch Mona M03 potvrzuje rostoucí zájem o elektromobily nejen v Číně, ale i na celosvětovém trhu. Xpeng plánuje pokračovat ve vývoji dalších modelů a rozšíření své nabídky, aby uspokojil rostoucí poptávku po ekologických vozidlech.

Tento krok také ukazuje na zvyšující se konkurenci mezi výrobci elektromobilů. Společnosti jako Xpeng se snaží přinést inovace a cenově dostupné možnosti pro koncové uživatele, což může vést k dalšímu poklesu cen elektromobilů v budoucnu.

Závěr

Xpeng Mona M03 ukazuje, že je možné přinést na trh kvalitní a technologicky vyspělé elektromobily za atraktivní cenu. Tento model má potenciál změnit trh a učinit elektromobily dostupnějšími pro širší veřejnost. Sledujte další vývoj a novinky v oblasti elektromobility.

Zdroj: cnevpost - TG kanál

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut
Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24 minut. Ještě na 90 % odebírala 45 kW. Lithium-železo-fosfátové čl...

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Ionity začalo rozdávat kWh zdarma. Stačí odpojit elektromobil na 80 procentech
Ionity spustilo letní program Fast Lane Reward: 5 kWh zdarma za nabíjení ukončené na 80 %. Stejný bonus platí i pro noční nabíjení. Funguje to automaticky — stačí se odpojit včas.

XPENG G6

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení
Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii jsme jeli přes 650 km ve vedrech kolem 38 °C. XPENG G6 zvládl ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií

Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků.... >>

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Francie přepisuje historii: Elektromobily poprvé na 30 procentech trhu, benzin a nafta odepsaly 86 tisíc aut

Francouzský trh s elektromobily v prvním pololetí 2026 překonal magickou třicetiprocentní hranici. Elektrická auta přibyla o 92 tisíc kusů... >>

Toyota spouští prodej svého prvního elektrického pick-upu Hilux BEV: Ceny potvrzeny i pro Evropu

Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wörrstadt, GermanyWörrstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix