Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng uvádí Mona M03 jako konkurenci pro Tesla Model 3 za poloviční cenu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 27 Srpen, 2024

Xpeng představuje Mona M03

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng nedávno uvedl na trh svůj nový model, Mona M03, který má ambici konkurovat Tesla Model 3. Co je však nejzajímavější, je cena tohoto nového vozidla, která je poloviční oproti konkurenčním modelům od Tesly.

Uvedení Mona M03 na trh přilákalo obrovský zájem. Během pouhých 52 minut od oficiálního zahájení prodeje bylo přijato více než 10 000 pevných objednávek. To svědčí o vysoké poptávce po cenově dostupných elektromobilech s moderními technologiemi.

Technologické inovace a cenová dostupnost

Xpeng se zaměřil na to, aby model Mona M03 nabídl nejen konkurenceschopnou cenu, ale také špičkové technologie. Vozidlo je vybaveno pokročilými asistenčními systémy a moderním designem, což ho činí atraktivním pro širokou škálu zákazníků.

Kromě toho, že je cenově dostupný, Mona M03 také nabízí vysoký dojezd a rychlé nabíjení, což jsou klíčové faktory pro všechny potenciální kupce elektromobilů.

Reakce trhu a budoucí plány

Úspěch Mona M03 potvrzuje rostoucí zájem o elektromobily nejen v Číně, ale i na celosvětovém trhu. Xpeng plánuje pokračovat ve vývoji dalších modelů a rozšíření své nabídky, aby uspokojil rostoucí poptávku po ekologických vozidlech.

Tento krok také ukazuje na zvyšující se konkurenci mezi výrobci elektromobilů. Společnosti jako Xpeng se snaží přinést inovace a cenově dostupné možnosti pro koncové uživatele, což může vést k dalšímu poklesu cen elektromobilů v budoucnu.

Závěr

Xpeng Mona M03 ukazuje, že je možné přinést na trh kvalitní a technologicky vyspělé elektromobily za atraktivní cenu. Tento model má potenciál změnit trh a učinit elektromobily dostupnějšími pro širší veřejnost. Sledujte další vývoj a novinky v oblasti elektromobility.

Zdroj: cnevpost - TG kanál

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BYD Dolphin Surf | zdroj: bydukmedia.com

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi
Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka dokončuje svůj první evropský závod v maďarském Szegedu. Další sig...

Ilustrační foto

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu
Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený start i v mrazu, tankovací síť ale mimo Čínu prakticky nee...

Nabíjení u Ionity s XPENGem G6

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií
S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné nabíječce jsme jednou nabíjeli 300 kW, o týden později jen 7...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Genesis expanduje do dalších čtyř evropských zemí v roce 2027 – Polsko na dosah

Jihokorejská prémiová značka Genesis oznámila na Le Mans vstup do Rakouska, Dánska, Polska a Portugalska. Luxusní elektromobily s 800V... >>

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí

Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Ionity zdražuje napříč Evropou: O kolik si připlatíte v Česku a kdo zůstane na starých cenách

Ceny nabíjení u IONITY v celé Evropě procházejí změnami. Proč k tomu dochází? Jak souvisí vývoj na Blízkém východě s cenou elektřiny... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Cagnes-sur-Mer, FranceCagnes-Sur-Mer, France
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix