Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr: Rekordní prodeje a ambiciózní plány do budoucna

ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Foto: ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Leden, 2025

Společnost Zeekr se během posledních let stala jedním z nejrychleji rostoucích výrobců elektromobilů na světě. V roce 2024 zaznamenala rekordní nárůst dodávek svých vozidel na globální trhy, a to o 87 % ve srovnání s předchozím rokem. Celkově tak Zeekr doručil svým zákazníkům 222 123 elektromobilů. Od počátku působení v segmentu již společnost celkem prodala kolem 420 000 vozů.

Dodávky v prosinci a výhled pro rok 2025

Nejen za celý rok, ale i v samotném prosinci 2024 se automobilce dařilo: doručeno bylo 27 190 vozů, čímž si Zeekr upevnil pozici mezi předními hráči na poli elektromobilů. Díky pokračujícím investicím do vývoje a výzkumu plánuje společnost v roce 2025 dále navyšovat kapacity, aby dosáhla 320 000 prodaných vozidel.

Modelová paleta a prodeje v detailu

Podle dostupných statistik retailem prodaných elektromobilů Zeekr v období 23. 12. – 29. 12. 2024 se ukazuje, že nejžádanější modely jsou Zeekr 7X a Zeekr 001. Modelová řada 7X, která zahrnuje mimo jiné i pokročilé SUV, dosáhla v uvedeném týdnu prodejů 3 960 vozů. Velký zájem zaznamenal také fastback Zeekr 001 s 2 780 prodanými kusy. Celkově se v daném období prodalo 8 940 vozidel různých variant, včetně sedanů a nových crossoverů:

  • Zeekr 001: 2 780 kusů
  • Zeekr 007: 790 kusů
  • Zeekr 009: 780 kusů
  • Zeekr 7X: 3 960 kusů
  • Zeekr X: 540 kusů
  • Zeekr MIX: 80 kusů

Technologie, které zaujmou i v zimě

Jednou z největších výzev pro elektromobily bývá chladné počasí a s ním spojené zpomalení nabíjení. Zeekr se však chlubí pokročilými funkcemi bateriového předehřevu. V reálných testech prováděných za teploty okolo -10 °C dokázal model Zeekr 7X nabít svou baterii z 10 % na 80 % za pouhých 11 minut a 55 vteřin. To je výsledek, který posouvá komfort elektromobilů i do oblastí s nízkými teplotami.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Předehřev baterie (battery preheating) je speciální funkce používaná v elektromobilech pro zajištění ideální provozní teploty akumulátoru před a během nabíjení. Díky tomu lze udržet maximální rychlost nabíjení i v chladných podmínkách, kdy bez předehřevu dochází ke zpomalení nebo omezení výkonu baterie. Tato technologie tak šetří čas strávený u nabíjecí stanice, snižuje riziko poškození článků studenou teplotou a zvyšuje efektivitu celého nabíjecího procesu.

Zeekr jako součást skupiny Geely

Značka Zeekr spadá pod rozsáhlou automobilovou skupinu Geely. Tento čínský gigant investuje značné prostředky do výzkumu a vývoje a zaměřuje se na budoucnost automobilového průmyslu. To zahrnuje:

  • vývoj nových platforem pro elektrická vozidla,
  • partnerství s technologickými společnostmi,
  • rozvoj chytrých a propojených aut (tzv. connected cars).

Díky finančnímu zázemí a inovativním nápadům má Zeekr skvělé podmínky pro další růst. V kombinaci s rostoucí poptávkou po elektromobilech po celém světě se očekává, že se tato automobilka bude nadále držet na předních příčkách.

Plány a očekávání pro elektrickou budoucnost

Zeekr zdaleka neusíná na vavřínech. Ambiciózní cíle pro rok 2025, kdy hodlá dosáhnout mety 320 000 prodaných elektromobilů, naznačují další razantní rozmach. Klíčovými faktory úspěchu bude rozšiřování výrobních kapacit, navyšování počtu prodejních míst a důraz na vývoj technologií pro chytré nabíjení a software vozu.

Závěr

Značka Zeekr v roce 2024 prolomila své dosavadní rekordy a vše nasvědčuje tomu, že její hvězda bude dál stoupat. Spojení propracovaných technologií, atraktivního designu a jasné strategické vize umožnilo automobilce nalézt své místo na globálně rostoucím trhu elektromobilů. Ačkoliv je před ní ještě spousta výzev, cíl 320 000 vozů v roce 2025 ukazuje, že Zeekr míří na vrchol.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře
Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl čínské státní firmy BAIC. Paradoxně tak může zákon zasáhnout zaměstna...

Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor v květnu doručil přes 81 tisíc aut celosvětově. Startupová značka míří na milion a do Evropy chystá B05
Leapmotor doručil v květnu 2026 celosvětově rekordních 81 569 vozů – o 81 % více než loni a čtvrtý měsíc v řadě vede žebříček startupových EV značek v Číně. V Evropě přitom v prvním čtvrtletí překonal...

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor představuje modernizované SUV řady C: Vyšší dojezd, výkon a svěží design
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor přichází s aktualizovanými modely C10, C11 a C16. Novinky slibují delší dojezd, vyšší výkon a atraktivní design, které mají upevnit pozici značky na konkurenčním...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos

Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje... >>

Indie schválila téměř 4 900 nových nabíječek pro elektromobily

Indická vláda v rámci programu PM E-Drive schválila instalaci 4 874 veřejných nabíjecích stanic. Na projekt jde 44 milionů eur a cílem je... >>

MG IM5 a IM6: Prémiová elektromobilita míří blíže k srdci Evropy

MG Motor rozšiřuje svou prémiovou podznačku IM do Německa a dalších evropských zemí. Elektrický sedan IM5 a SUV IM6 přinášejí 800V... >>

Kuala Lumpur plní plán nabíječek na 160 %. Malajsie ukazuje, jak se buduje infrastruktura pro elektromobily

Malajsijské státy Kuala Lumpur a Penang překonaly své roční cíle pro instalaci nabíjecích stanic už v březnu. Zatímco metropole jede na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herford, GermanyHerford, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rønde, DenmarkRønde, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eging am See, GermanyEging am See, Germany
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix