Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ambice Nio: Budoucnost čínského výrobce elektromobilů

Ilustrační foto - www.nio.com press
Foto: Ilustrační foto - www.nio.com press
Fotka autora Miriam
Miriam 21 Listopad, 2024

Čínská automobilka Nio, známá výrobou prémiových elektrických vozidel, patří mezi nejvýznamnější hráče na poli elektromobility. Společnost, která byla založena v roce 2014, se rychle rozrostla a získala si renomé nejen na domácím trhu, ale také v zahraničí. Její produkty se vyznačují moderním designem, pokročilými technologiemi a unikátním systémem výměny baterií, který umožňuje rychlé doplnění energie bez nutnosti dlouhého nabíjení.

Deutsche Bank a odhady pro rok 2025

Analytici z Deutsche Bank nedávno zvýšili své odhady prodeje vozů Nio na rok 2025. Podle jejich prognózy by společnost měla prodat přibližně 450 000 vozidel, což zahrnuje tři hlavní značky: Nio, Onvo a Firefly. Tato čísla odpovídají růstu o více než 10 % oproti předchozímu roku. Pro lepší pochopení: zatímco značka Nio cílí na luxusní segment trhu, subznačky Onvo a Firefly jsou zaměřené na dostupnější modely, což umožňuje pokrytí širšího spektra zákazníků.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Věděli jste, že Nio nabízí systém výměny baterií, který umožňuje vyměnit vybitou baterii za plně nabitou během pouhých 5 minut? Tento inovativní přístup je zvláště oblíbený v Číně, kde již bylo postaveno přes 2 504 stanic (záři 2024) na výměnu baterií! Evropě to na konci léta bylo 50 stanic. Tento systém šetří čas a eliminuje nutnost dlouhého čekání u nabíjecích stanic.

Co znamenají nové značky Onvo a Firefly?

Onvo, dříve známá pod kódovým názvem Alps, byla oficiálně představena v roce 2024 s modelem L60. Tento vůz si rychle získal pozornost díky kombinaci kvality, designu a konkurenceschopné ceny. Firefly, nejnovější přírůstek do portfolia Nio, je naopak zaměřen na segment menších kompaktních vozů. Oficiální představení této značky se očekává na akci Nio Day 2024, přičemž první model by měl dorazit k zákazníkům v první polovině roku 2025.

Nio a strategie pro globální trhy

Nio dlouhodobě usiluje o expanzi na zahraniční trhy. Zatímco hlavní značka Nio se zaměřuje na prémiový segment, subznačky Onvo a Firefly mají hrát klíčovou roli při vstupu do nových regionů. Například Onvo již provozuje přibližně 190 obchodů, přičemž do konce roku 2024 plánuje zvýšit jejich počet na 300. Současně společnost rozšiřuje své aktivity na Blízkém východě a v roce 2024 otevřela svůj první showroom v Abu Dhabi.

Investice do vývoje a inovací

Společnost Nio také klade velký důraz na výzkum a vývoj. V roce 2024 investovala přibližně 3 miliardy RMB (zhruba 9 mld. Kč) za čtvrtletí a plánuje v tomto trendu pokračovat i v roce 2025. Tyto investice zahrnují vývoj nové generace platforem pro elektromobily, které budou postupně zaváděny u všech modelů. Jedním z prvních modelů této nové generace bude vlajková loď značky, sedan ET9, jehož uvedení je plánováno na březen 2025.

Jaká je budoucnost Nio?

Nio se nachází ve fázi rychlého růstu. Zatímco prémiová značka Nio se nadále soustředí na luxusní trh, subznačky Onvo a Firefly přinášejí nové možnosti pro expanzi na globální trhy. Plánovaný objem prodeje 450 000 vozů v roce 2025 představuje ambiciózní cíl, který však reflektuje důvěru analytiků i samotného vedení společnosti ve schopnost Nio přizpůsobit se rostoucímu trhu elektromobilů.

Zdroj: CNevpost

Štítky

  • EV novinky
  • nio

Mohlo by vás zajímat

Tesla

Tesla Model Y L vstoupila do Japonska
Tesla rozšířila nabídku modelu Model Y L o Japonsko. Tato verze s delším rozvorrem, která nabízí tři řady sedadel, je součástí širší expanze v regionu Asie-Pacifik a cílí na rodinný segment.

Trumpova cla a jejich dopad na evropský autoprůmysl — ilustrační foto

Trumpova cla dusí autoprůmysl: Stellantis dnes zastavil výrobu, BMW přichází o miliardy a EV platí nejvyšší daň
Trumpova 25% cla vstoupila v platnost a automobilový průmysl reaguje okamžitě. Stellantis dnes zastavil výrobu v Kanadě, elektrický Dodge Charger propadl o 80 %, BMW ztrácí miliardy. A Česko? Není imu...

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID.UNYX 08: první VW s čipem od Xpengu startuje v Číně, dojezd 730 km
Volkswagen 16. dubna uvádí v Číně ID.UNYX 08 — pětimetrové SUV s technologií Xpeng, 800V platformou, baterií CATL a dojezdem 730 km. Jde o první sériový vůz ze spolupráce VW a Xpengu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Průvodce nabíjením elektromobilu: wallbox, zásuvka, DC a proč jsou Superchargery nejlepší v Evropě

Strach z nabíjení elektromobilu odzbrojuje víc lidí než cena. Vysvětlujeme, jak funguje domácí zásuvka, proč se vyplatí wallbox, co čekat... >>

Frunk, Qi2 a digitální klíč: Škoda vyslyšela zákazníky a do Elroqu i Enyaqu přidala funkce, které chyběly

Škoda přidává do Elroqu a Enyaqu frunk s 21 litry, odemykání telefonem, V2L zásuvku, nabíjení Qi2 na 25 W a přepracovaný infotainment s... >>

Audi oživuje legendu: A2 e-tron bude prémiový elektromobil pro město, dojede až 600 km

S příchodem jara 2026 Audi intenzivně pracuje na rozšíření své elektrické i hybridní nabídky. Mezi nejočekávanější novinky patří... >>

Zdražení paliv žene řidiče Grabu k elektromobilům: Thajsko a Filipíny hlásí rekordní nárůst

Grab hlásí z Thajska a Filipín rekordní zájem taxikářů o elektromobily. Provozní úspora oproti spalovacím autům dosahuje až 87 % na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ankara, TürkiyeAnkara, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix