Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Analýza: Volvo sází na jednotnou platformu pro elektrické vozy

Novinky Volvo - media.volvocars.com
Foto: Novinky Volvo - media.volvocars.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Září, 2024

Švédská automobilka Volvo Cars oznámila plán postavit všechny své budoucí elektrické modely na jediné technologické platformě. Tento krok je součástí širší strategie společnosti v oblasti elektromobility.

Strategie elektrifikace Volvo

Volvo se zavázalo k přechodu na plně elektrický sortiment do roku 2030. Zavedení jednotné platformy pro všechny elektrické modely je klíčovým prvkem této strategie. Cílem je optimalizovat vývoj a výrobu elektrických vozidel.

Potenciální výhody jednotné platformy

Jednotná platforma může přinést několik výhod:

  • Snížení vývojových a výrobních nákladů díky standardizaci komponentů
  • Zrychlení procesu vývoje nových modelů
  • Potenciál pro snížení konečné ceny vozidel pro spotřebitele
  • Možnost rychlejší implementace nových technologií napříč modelovou řadou

 

Technologie a bezpečnost

Volvo je dlouhodobě známé svým důrazem na bezpečnost. Nová platforma má umožnit integraci pokročilých bezpečnostních systémů a technologií pro autonomní řízení. Konkrétní detaily o těchto systémech zatím nebyly zveřejněny.

Udržitelnost v centru pozornosti

Volvo uvádí, že jednotná platforma je součástí jejich úsilí o větší udržitelnost. Společnost se zavázala ke snížení emisí v celém životním cyklu vozidla - od výroby až po recyklaci. Konkrétní údaje o tom, jak přesně jednotná platforma přispěje k udržitelnosti, zatím nebyly poskytnuty.

Srovnání s konkurencí

Volvo není jediným výrobcem, který se zaměřuje na elektrifikaci a využívá koncept jednotné platformy. Například Tesla úspěšně implementovala podobnou strategii u svých modelů 3 a Y, které sdílejí značnou část komponentů. Toto srovnání naznačuje, že strategie Volva může být životaschopná, pokud bude správně implementována.

Budoucí výzvy a příležitosti

Přestože jednotná platforma nabízí mnoho potenciálních výhod, Volvo bude čelit několika výzvám:

  • Nutnost zajistit dostatečnou diferenciaci mezi modely pro různé segmenty trhu
  • Potřeba flexibilní adaptace platformy pro různé typy vozidel a požadavky různých trhů
  • Konkurence ze strany zavedených automobilek i nových hráčů na trhu elektromobilů

 

Strategie Volva představuje významný krok v rychle se vyvíjejícím odvětví elektromobility. Skutečný dopad této strategie na pozici Volva na globálním trhu s elektrickými vozy bude možné hodnotit až v nadcházejících letech, kdy se začnou objevovat konkrétní modely postavené na této nové platformě.

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo

Mohlo by vás zajímat

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar získal 10 miliard korun od japonských bank
Čínsko-švédský výrobce elektromobilů Polestar si zajistil kapitálovou investici ve výši 400 milionů dolarů (přibližně 10 miliard korun) od japonské Sumitomo Mitsui Banking Corporation a britské Standa...

Brzdy - ilustrační foto

Konec brzdové kapaliny. První auto, které brzdí jen „po drátech“, jde do prodeje. Je to bezpečné?
Více než sto let jsme věřili hydraulice, teď přichází radikální změna. Dnešek se zapíše do historie automobilismu – z linky sjíždí první masově vyráběný vůz, který nemá v brzdovém systému ani kapku ka...

Ilustrační foto

Německo vyrobilo rekordních 1,67 milionu elektromobilů. Čína jich za stejnou dobu zvládla desetkrát víc
Německý autoprůmysl slaví historické maximum – každé čtvrté elektrické auto vyrobené mimo Čínu vzniká právě tam. Jenže zatímco Volkswagen propouští 30 000 lidí a Mercedes brzdí elektrické plány, čínsk...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Německo vyrobilo rekordních 1,67 milionu elektromobilů. Čína jich za stejnou dobu zvládla desetkrát víc

Německý autoprůmysl slaví historické maximum – každé čtvrté elektrické auto vyrobené mimo Čínu vzniká právě tam. Jenže zatímco... >>

Lucid Motors: Dodávky v roce 2025 vzrostly o 55 %, Gravity SUV na vzestupu

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors zaznamenal v roce 2025 výrazný nárůst dodávek svých vozidel, konkrétně o 55 % na 15... >>

Electra mohutně expanduje: 90+ rychlonabíjecích parků v Německu a 20 MWh baterií pro stabilní síť

Provozovatel rychlonabíjecích stanic Electra razantně posiluje svou pozici v Evropě, s Německem jako klíčovým bodem expanze. Do konce roku... >>

Dojezd 1000 km jako nový standard? Korejci hlásí úspěch s „magnetickou“ baterií

Hranice tisíce kilometrů na jedno nabití byla dlouho spíše marketingovým snem než realitou pro běžná auta. To se však může změnit.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frankfurt, Germany - Am FlughafenFrankfurt am Main, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.